На проселочных дорогах сказывается малый клиренс — частенько чиркал "пузом", но, надо отдать должное, ни разу не застрял ни в торпеда мазда демио песке, ни в проселочной грязи. Сразу отвечаю на вопрос: Расходники относительно недорогие: Масло 0w20, кстати, рекомендовано торпеда мазда демио на весь диапазон температур. От замены до замены расхода масла не замечено. Зимой стали потеть окна и появился запах плесени — вынул салонный фильтр грязный был ужаснопостирал, посушил — все стало замечательно ну не нашел в продаже салонный фильтр — к лету закажу на экзисте Резюме: Кузов и салон Красоты в нем немного, на любителя.
Приборная панель, пищит и подсветка моргает
С виду маленькая, а внутри достаточно просторная. При моем росте сзади места больше чем достаточно.
Салон трансформер — можно разложить в 2 спальных места, а можно сложить задние сиденья и возить холодильники. Объем багажника а он достаточно небольшой можно регулировать-заднее сиденье, как и передние, двигается вперед и назад — либо много места для торпеда мазда демио и маленький багажник, либо места в салоне поменьше, но багажник побольше.
Обивка сидений — плотная ткань — достаточно легко очищается моющими средствами после торпеда мазда демио. Шумоизоляция — никакая. Двигатель почти не слышно, но шум в арках колес — очень сильно.
Магнитола ест только СД, но качество воспроизведения торпеда мазда демио достойное. Накупил кучу болванок по 8 руб. Подозвав местного коммерсанта, задал ему один вопрос: Озадачив своего товарища в фирме по приобретению авто с японских аукционов данная информация полностью подтвердилась.
Померзнув 15 минут в процессе торгов, цена упала на торпеда мазда демио тысяч и вот я стал обладателем данного авто за штук.
Запчасти Mazda Demio
Ну что могу сказать??? Динамика по сравнению с 2. Красивый черный салон, хорошая акустику, но торпеда мазда демио все японские авто со штатной магнитолой читает лишь CD формат и ловит только Авторадио!!!
Но это мелочи Управляемость замечательная, подвеска торпеда мазда демио жестковата, на гравийке ощущение что на карете едешь!!!! Расход по трассе в эконом режиме 5 литров, по городу торпеда мазда демио 8ми Говорят авто с вариатором и системой Скайэктив едят меньшепечка зимой греет отлично, дальше 2 положения в минус 25 не включал, летом кондер остужает авто за 5 минут в 35 градусную жару.
А теперь о минусах Главный минус-полное отсутствие шумки!!!!
Это жесть, когда едешь один, то в торпеда мазда демио все равно, сделал музыку громче и в путь!!!! Но когда с маленьким спящим ребенком-то это жесть Шум резины по асфальту, дребезг вездесущего дешевого пластика, слышно даже как кондер включается и выключается!!!!
торпеда мазда демио Интерьер — как у большинства Б-класса пластиковая твёрдая торпеда, подгонка деталей традиционно на высоте, скрипов за 2 года нет, салон чёрный не маркий, ручка МКПП удобно поднята к консоли на вэнах ходы чёткие, короткие, седуха водителя с лифтом и очень длинным диапазоном вперёд-назад.
Спинки задних седух не наклоняются, три ремня и подголовника.
Втроём сидеть можно но не очень долго, ширина на уровне плеч на 7 см меньше чем в мазде3, торпеда мазда демио высота больше, центральный тоннель рудиментарный: Хорошо что было 6. Зеркала заднего вида огромные для класса, кстати, они у мазд одинаковые от 2-ой до 6-ой.
На трассе держит дорогу легко на кмч максималка кмчразгонял до кмч фиксировал по навигаторуно не специально, пришлось обгонять длинную колонну упёршихся в пару дальнобоев. По сравнению с f г. Прикольно — магнитола играет громче, чем выше скорость, способ мазды бороться с шумом: На АКБ есть полупрозрачная стенка, где риски мин и макс торпеда мазда демио электролит посередине.
Расход в городе 6.