На следующий вечер, наученные опытом, заменили левую сторону в два раза быстрее.
Начали ещё засветло, удалось немного сфотографировать. На старой стойке полностью изношен нижний шарнир на фото он тоже снизу. Если подвеска Сида давно не разбиралась можно предварительно замочить гайки в WD чтоб откисли от ржавчины и грязи.
Ставим машину на ровную поверхность домкратим сторону, с которой нужно заменить тягу и снимаем колесо. Хорошо данный вид работ проводить на подъемнике, в таком случае можно вывесить сразу обе оси, что облегчит снятие стоек.
В случае с поддомкрачиванием одной стороны торсион стабилизатора находится в скрученном положении, поэтому тяга обычно выходит из крепления с трудом. Тут поможет обычная монтировка, с ее помощью нужно отогнуть стабилизатор вниз и тогда тяга освободится и ее можно будет вынуть.
Как вариант можно поставить колесо и немного опустить машину или вообще ее не домкратить, но тогда не удобно будет ее доставать из-за низкого клиренса. Красным показаны места крепления, синим — стабилизатор поперечной устойчивости, который, при необходимости, нужно отогнуть вниз Когда машина понята, а колесо снято откручиваем гайку которая крепит стойку стабилизатора сверху.
Для этого может понадобиться дополнительный рожковый ключ или шестигранник. Они нужны чтобы придержать шток шарнира от проворачивания. Но обычно гайки откручиваются и.
Стойки стабилизатора на Kia Ceed
Причины износа передней подвески Kia Ceed Естественный фактор вследствие длительности эксплуатации без проведения профилактики; Разрыв резиновых пыльников, попадание влаги, песка внутрь металлической конструкции; Фактор брака при изготовлении в заводских условиях; Нарушение правил использования машины владельцем, экономия средств на обслуживании; Механическое повреждение извне, повлекшее деформацию стойки стабилизатора; Износ резиновых втулок, сайлентблоков подрамника. Замена стоек стабилизатора на Киа Сид 2-го поколения Установку новых элементов системы стабилизации проводим попарно, так как ресурс эксплуатации стойки стабилизатора киа сид задние 2009 на левой правой стороне примерно равный.
Оставлять изношенные детали на местах нежелательно, так как в скором времени потребуется проведение профилактики, ремонта.
Для удобства используем смотровую яму. В автосервисах используют гидравлический подъемный механизм; Принимаем основные меры безопасности, фиксируем противооткатные башмаки; Домкратим правую сторону Kia Ceed, отвинчиваем болты, снимаем колесо; Стойка стабилизатора зафиксирована на верхнем и нижнем креплении.
По аналогии проводим работы с левой стороны. Замена задних стоек стабилизатора на Kia Ceed Процесс во многом схож с заменой передней штанги.
Устраняем стук в подвеске Сида заменой тяг стабилизатора
Оно расположено на тяге поперечной устойчивости; Из-под днища отвинчиваем нижнее крепление. Гайка расположена внутри рычага подвески.
Параллельно осматриваем задний амортизатор, пружину, тягу поперечной устойчивости. При наличии дефектов заменяем новыми.