Opel Vectra B Z18XE ремонт: генератор часть 1 — снятие
После того как все болты откручены, провода отсоединены, ремень генератора снят, надо опустить автомобиль, при этом соблюдать осторожность, и приступать к финальному этапу снятия генератор.
Вы здесь» Vectra Club Murmansk» FAQ Vectra В» Снятие генератора Вектра Б X20XEV + замена…
Поэтому если есть яма вам повезло, если нет залазим под машину и видим прям перед глазами «шляпу» болта.
Уже починил, всё работает отлично, даже двигатель перестало передёргивать при включении вентилятора. При высокой частоте вращения ротора, когда выходное напряжение генератора начинает превышать Следующий шаг, нужно ослабить болт крепления ролика, для того чтобы снять натяжение ремня.
Извлеките его вверх генератора из моторного отсека. Для снятия генератора слейте охлаждающую жидкость из системы охлаждения.
Отсоедините шланг охлаждающей жидкости от задней части головки блока цилиндров. Снимите кожух выхода охлаждающей жидкости с задней части головки блока цилиндров. Установка производится в последовательности, обратной снятию. Автотовары Реклама Дизайн и разработка сайта По истечении срока действия авторских прав, в России этот срок равен ти годам, произведение переходит в общественное достояние.
Это обстоятельство позволяет свободно использовать произведение, соблюдая при этом личные неимущественные права — право авторства, право на имя, право на защиту от всякого искажения и право на защиту репутации автора — так как, эти права охраняются бессрочно. Как обычно даже если кто то и делал сие действия, то не на моем типе двигателя. Ну ды ладно, смысл как полагается один. Попробую более подробно изложить инфу, вдруг кому нибудь пригодится.
Делов на час, полтора с перекурами, но при условии что у вас есть все инструменты, не прикипели заржавели болты, гайки и есть яма. Так у меня ушло пол дня.
Генератор переменного тока лучше всего справляется с этой работой. Рано или поздно, практически каждый владелец Опеля, может услышать из под капота своего автомобиля неприятный свист или скрежет, который доставляет неудобства и обращает внимание окружающих людей на Ваш автомобиль, но не из-за его красоты, а из-за этого неприятного звука.
Чаще всего этот звук издается от изношенного ремня генератора он проскальзывает и издается писк или из-за изношенных подшипников в генераторе Вашего Опеля, которые издают скрежет. Для начала нужно проверить ремень генератора, посмотреть на внешний вид ремня генератора.
Затем проверить на предмет трещин, разрывов или растянутости. Если на ремне генератора есть поперечные или продольные разрывы, а так же если ремень генератора давно не менялся, он подлежит замене. Следует отметить, что ремень генератора подлежит замене каждые 60 тысяч км.
Замена ремня генератора Замена ремня генератора занимает считанные минуты, и обычно сложностей никаких не возникает. Сначала грешил на ролик натяжителя ремня генератора, но после замены ролика ситуация не изменилась. Поменяли генератор на другой, после полной переборки, то есть с заменой всех подшипников и щеток, шум все равно остался.
Причем шум исходил явно от генератора. Причем тот, который после переборки, перед тем как поставить крутили и никаких посторонних шумов он не издавал. Вот такие вот бывают казусы! Загорелась лампочка зарядки , причём при вытащеном ключе , завожу- тухнет, но гудит генератор, что может быть подскажите. На всякий случай отключил аккумулятор.
Opel Vectra B Упоминание. Женщины и вино Автомобиль: Сначала девочек интересуют куклы, а мальчиков машины.
Генератор — снятие, проверка и замена Опель Вектра | Opel Vectra
Снимите правую опору двигателя с использование подъемного устройства и приподнимите двигатель приблизительно на 3. Рассоедините разъем и отпустите гайку крепления электропроводки генератора.
Ремонт генератора вектра С
Выверните 4 крепежных болта, снимите и извлеките генератор из двигательного отсека. Установка производится в обратном порядке.
opel vectra b — ремонт бортового компьютера.
Снимите промежуточный приводной вал и отсоедините правую стойку стабилизатора от амортизатора. Отболтите экран стартера, отпустите 2 гайки крепления электропроводки генератора и отсоедините провода.
Выверните 2 болта и извлеките генератор из двигательного отсека снизу. Двигатель Z19DT H Отсоедините провод от отрицательной клеммы батаре и снимите крышку двигателя.
Извлеките корпус топливного фильтра из крепежного хомута и снимите последний. Для удобства выполнения работ топливный фильтр можно снять полностью. Поднимите автомобиль на подъемнике и снимите мультиреберный ремень. Выверните болт крепления генератора и опустите автомобиль.
На двигателе Z19DTH выверните 2 болта крепления верхнего держателя жгута электропроводки генератора и отделите жгут. Отпустите 2 гайки и отсоедините электропроводку генератора.