Как заменить реостат (терморезистор обдува салона,) печки, климата на VW Caddy 3
Пластикатовая крыльчатка без поломки не снимается. Отсоединить двухполюсный штекер от двигателя вентилятора, проложить вспомогательные провода к двум освободившимся соединительным контактам:
Каталог ФОЛЬКСВАГЕН ТРАНСПОРТЕР Резистор печки. Дополнительная информация: Резистор мотора отопителя VW T4 резистор вентилятора печки…
Как заменить кран печки. Достать из воздуховода набившийся мусор.
Во-вторых, по-русски же сказано, что, если накрылся термик, то его замена для рукастых стоит намного меньше, чем сам блок. А где этот блок
Отправить личное сообщение для Amig. Найти ещё сообщения от Amig. Не звонится тестером ни туда, ни сюда.
Сейчас еще одну темку про этот блочек прочитаю и смело полезу!!! А, вот, и ты.
У вас есть запчасти на продажу?
Во-вторых, по-русски же сказано, что, если накрылся термик, то его замена для рукастых стоит намного меньше, чем сам блок. Решай сам по какому пути пойдешь. Временное решение проблемы в моём варианте:. Вообщем, явно не наш путь, колхозняком воняет явным. Так что, если кто продаёт по дешёвке, готов купить.
Отправить по электронной почте. Нажать отверткой на крепежный язычок на краю корпуса, повернуть корпус вентилятора в воздуховоде направо по часовой стрелке и вынуть его.
Достать из воздуховода набившийся мусор. Снятие резисторов Снять вещевой ящик раздел Салон.
Вывернуть винты с крестообразным шлицем под каркасом резисторов там, где имеются. Отжать вниз крепежную скобу и вытянуть каркас вниз.
При установке следить за тем, чтобы каркас сидел в воздуховоде действительно плотно. Далее надо отсоединить воздуховод от самого корпуса печки.
Один тросик отсоединяется снизу под парпризом, а второй через место установки магнитолы. Теперь надо снять сам корпус печки. На фото виден открывающийся «лючек» в тепловой защите. Получаем вот такую штуку теперь откручиваем шурупчики из мест указанных красными стрелками и разведя зажимы указанные зелеными стрелками вытаскиваем радиатор из корпуса.
Volkswagen T4 Transporter — Резистор отопителя
Радиатор в данном случае утанавливался Nissens. И еще очень рекомендую помыть новый радиатор с мыльным раствором с наружи. Жень, в самом конце отчета написанно.
Фольцваген т4
Затем купить новый и сново НО, дороговато. В конце концов все лето аткотал без него, благо при движении всречный поток воздуха делает своё дело.
В итоге лето подошло к концу, холода не за горами и пора бы устранить давнюю поломку. На помощь пришёл один хороший человек, который безвозмездно отдал мне ненужный ему маторчик с Б3 пассата. Так как Т4 имеет с пассатом общую радословную VAG, то и маторчик подошёл как по разьемам так и самим корпусом.
Резисторы печки Volkswagen T4 (Transporter) в Украине
Так же на т4 без кондицианера подходят моторчики с Ауди 80, С лева матор с б3 справа родной Т4. Намера у них тоже идентичные. Замена не сложная, открываем бардачок.
Выкручиваем 7 винтиков и бардакок снят. Дастаем с правой староны жалюзи воздуха вода выкрутив 1 винт.
Вытаскиваем сам патрубок воздуха вода, по иному маторчик туда без паломак не впихнуть. И собственно сам моточик становится как родной.
