Как демонтировать главный цилиндр сцепления? Данную операцию необходимо проводить следующим образом: С помощью audi 80 главный цилиндр сцепления средств нужно удалить максимальное количество жидкости с бачка шприцем или шлангом. Под приборной панелью снять полочку с левой стороны в кабине. Под главный цилиндр поставить ненужную плоскую тару или тряпку. После снятия подводящей трубки подождать когда выльется оставшаяся жидкость. С левой стороны от тормозного усилителя снять нагнетательную гидролинию ведущую к рабочему цилиндру моторный отсек.
Выкрутить на креплении главного цилиндра 2 винта с шестигранником. Выдавить штифт после поддевания стопорного кольца на сопряжении главного цилиндра и рычага сцепления.
Ее легко узнать. Вид сверху Вид спереди Подобраться к ней нелегко. Сбрызнул ВДшкой. Начал ключом, докрутил рукой.
Отсоединил красный провод от аккумулятора, открутил полку под рулем. Пробрался сквозь лес проводки. Audi 80 главный цилиндр сцепления открутил болты, держащие цилиндр.
Шестигранник и цилиндр собственно 4. Отверткой снял защелку, чтобы отсоединить цилиндр от педали. Скользящее сцепление обращает на себя внимание сначала на наивысшей передаче при движении с грузом. Двигатель набирает обороты, а скорость остается прежней. Определенное понятие об износе вы сможете получить, проделав следующий опыт, который не следует повторять слишком.
Проскальзывает сцепление или нет? Поставить автомобиль на ручной тормоз, запустить двигатель. Включить третью передачу, медленно выжать сцепление и дать газ. При хорошем ручном тормозе двигатель должен заглохнуть.
Замена главного целиндра сцепления.
Если двигатель продолжает audi 80 главный цилиндр сцепления, нужно ремонтировать сцепление. Если коробка передач трудно переключается даже при прогретом двигателе или процесс переключения сопровождается царапающими или скрипящими звуками, то скорее всего, сцепление полностью не выключается.
Повреждениями коробки передач подобный эффект вызывается довольно редко. Чтобы быть полностью уверенными, мы проведем опыт с первой или задней передачей: Оставить двигатель работать в режиме холостого хода.
Полностью выжать педаль сцепления, подождать примерно три секунды, а потом попробовать включить первую или заднюю передачи. Ведомый диск audi 80 главный цилиндр сцепления таким образом не совсем свободно.
Проконтролировать гидравлику сцепления и прокачать. Еще раз провести вышеописанный опыт. Другие причины неразделяющегося сцепления приведены в перечне неисправностей в конце главы. Проверка гидравлического привода сцепления Ауди 80 Проверка гидравлического привода сцепления Если сцепление разделяется правильно, то гидравлический привод сцепления в любом случае тоже в порядке.
Прокачка и регулировка гидравлического сцепления на Audi 80 b3 и b4
По началу процесс будет идти с малозаменым эффектом, педаль придется качать рукой. Педаль может плохо возвращаться если плохо прокачано сцепление. Пружина в ГЦС не может без жидкости вернуть педаль. Штуцер на ГЦС откручивается ключом на 12 2.
При прокачке сцепления нужно делать перерывы на пару минут между качками. Но показать их на фото невозможно: Вооружайтесь головками, в которых последовательно соединены два воротка с карданными шарнирами.
Не забудьте подпереть двигатель. Учтите, что коробка тяжелая, без помощника, а то и двух не обойтись. При необходимости подойдут и обычные болты с головкой на Сняв корзину, остановитесь. Не забудьте проверить состояние внутреннего сальника на главном audi 80 главный цилиндр сцепления. Если сильно подтекает, придется заменить. На снятой коробке так же можно сразу поменять сальник.
Займет это минут 15 — Из инструментов понадобиться тонкая отвертка. Устанавливается диск однозначно, перепутать его положение совершенно невозможно, так что audi 80 главный цилиндр сцепления замене проблем у вас не возникнет. Установка корзины Но нужно несколько подробнее сказать об установке корзины.
Болты ее крепления затягивайте поочередно, через один, и в три приема.