Данная индикация показывает, сколько километров автомобиль еще может проехать на фактическом остатке топлива в данном режиме движения. Ауди а6 с4 бортовой компьютер основу вычислений запаса хода принимается расход топлива на последних 30 км пути.
При более экономичном последующем движении запас хода увеличивается. При запасе хода менее 50 км происходит автоматическое переключение на индикацию именно этого параметра. Индикация начинает мигать.
Когда остаток топлива в баке доходит до 5—8 л, вместо значения запаса хода на дисплее появляется буква "L", означающая, что бак пуст. Сигнальную индикацию можно выключить кратковременным нажатием на верхнюю или нижнюю сторону переключателя функций, либо на кнопку "Reset".
Пока автомобиль не будет заправлен, сигнальная индикация будет появляться при каждом ауди а6 с4 бортовой компьютер зажигания. На индикацию выводится количество израсходованного после пуска двигателя топлива.
Климат Audi, скрытые возможности, бортовой компьютер. Maximum Prosto. Baxış 13KIl əvvəl. Vag Audi climate, hidden features, on-Board computer. Вопрос по приборке Ауди а6 с4. Анатолий Щербатов. Baxış 10KIl əvvəl. В данном видео хочу рассказать что такое кодировка эбу Ауди С4, какие они бывают для двигателей и , также зачем Секреты ремонта климы на древних ауди.
Значение расхода стирается из памяти после повторного включения зажигания и последующих 30 м движения. Кроме того, данное значение можно стереть нажатием кнопки "Reset".
На индикацию выводится время в пути с момента последнего сброса данных памяти. При включенном зажигании значение времени в пути сохраняется в памяти.
Бортовой компьютер на Audi A6 c4
За основу вычислений запаса хода принимается расход топлива на последних 30 км пути. При более экономичном последующем движении ауди а6 с4 бортовой компьютер хода увеличивается. При запасе хода менее 50 км происходит автоматическое переключение на индикацию именно этого параметра. Индикация начинает мигать. Когда остаток топлива в баке доходит до 5—8 л, вместо значения запаса хода на дисплее появляется буква "L", означающая, что бак пуст.
Сигнальную индикацию можно выключить кратковременным нажатием на верхнюю или нижнюю сторону переключателя функций, либо на кнопку "Reset". Пока автомобиль не будет заправлен, сигнальная индикация будет появляться при каждом включении зажигания.
Значение расхода стирается из памяти после повторного включения зажигания и последующих 30 м движения. Кроме того, ауди а6 с4 бортовой компьютер значение можно стереть нажатием кнопки "Reset". На индикацию выводится время в пути с момента последнего сброса данных памяти. При включенном зажигании значение времени в пути сохраняется в памяти.
Бортовой компьютер Ауди А6
При продолжении движения к нему добавляется последующий отсчет времени. При желании начать отсчет времени в пути с определенного момента очистите память нажатием кнопки "Reset". Через два часа после начала движения, независимо от запрограммированной функции, происходит автоматическое переключение на индикацию времени в пути.
Мигающая индикация вида "" напоминает водителю о необходимости сделать перерыв в движении.
Кратковременным нажатием на верхнюю или нижнюю сторону переключателя функций, либо на кнопку "Reset" данную индикацию можно выключить. Если зажигание остается включенным или если перерыв составит менее 10 минут, то через каждые последующие два часа напоминание о необходимости остановиться на отдых будет повторяться, с индикацией времени в пути вида "", "" и.
Бортовые компьютеры на Audi (Ауди)
При длительности перерыва более 10 минут с выключенным зажиганием происходит сброс данных отсчета времени в пути. На индикацию выводится средний расход топлива с момента последнего сброса памяти.
Не путать его с мгновенным расходом в момент считывания показаний. При выключенном зажигании значение среднего расхода топлива сохраняется в памяти.
При продолжении движения учитываются данные последующего расхода. Для стирания памяти нажать клавишу "Reset".
При проезде первых 30 м после сброса на индикацию выводится нулевое значение. На индикацию выводится средняя скорость движения с момента последнего сброса памяти. При выключенном зажигании данная величина сохраняется в памяти.
При продолжении движения учитываются показатели последующего пробега. Сообщение awson » 13 май Сообщение Морозик » 08 окт Сообщение Игорь » 08 окт Сообщение awson » 08 окт Сообщение Морозик » 09 окт Сообщение Морозик » 10 окт Сообщение Морозик » 12 окт Сообщение Морозик » 13 октауди а6 с4 бортовой компьютер Сообщение corben dalas » 13 окт Сообщение Морозик » 14 окт Сообщение awson » 14 окт Сообщение corben dalas » 16 окт Сообщение Морозик » 21 окт Вернуться в «Электрооборудование».
ауди а6 с4 бортовой компьютер
Количество пользователей, которые сейчас просматривают этот форум: нет зарегистрированных пользователей и 0 гостей. К моему дикому удивлению, электроника не пострадала!
Разбилось только стекло, растрескался корпус и послетали стрелки с приборов Первая ночь — пересадка всех внутренностей из поломаного корпуса в целый Все сложилось! Вторая ночь — переделка платы дополнительных приборов.
Вместо аналоговых часов, воткнул прибор давления масла Воткнулся как родной! Заслуга правда не моя, действовал по уже проверенной схеме Собственно, за вторую ночь, я бы хотел сердечно отблагодарить BLkaban а Борян, спасибо огромное! А так же Dimka V8 за написаную им темку и ауди а6 с4 бортовой компьютер описание с картинкаме. Третья ночь — перебор стрекоз, из трех собрал одну, под Ауди а6 с4 бортовой компьютер и круиз-контроль для А6 внимательное изучение описаний и схем подключения БК и БСК, спайка косы и подготовка девайса к предстоящей инсталляции За получившуюся стрекозу так же хочу от души поблагодарить нашего администратора Shaytan -апа, собственно за предоставление левой половины стрекозы, под круиз Леня, спасибо большое!
И так же огромное спасибо ОльгеДиме Diesel и Лёше gatda за преобретение данного девайса у Лени и его доставку. Ну и собственно, в прошлые выходные была произведена установка, с подключением к Дигифанту Все работает Осталось подлечить пару косяков, подсветка прибора давления масла доустановить сдвоеный датчик давления масла "боченок", вместо него временно зацепил резистор на кузов, чтоб прибор в край не уходил и раздобыть и подключить реле