Полная разборка салонной печки AUDI A6 C4 с климатом
Откручиваем пластмассовую гайку крепления «штанов» воздуховода к заднему дивану в районе ручки стояночного тормоза и поднимаем весь воздуховод вверх, отсоединяя его от печки. Снимаем центральную консоль, потянув на себя и вверх. Этот саморез откручивается только длинной отвёрткой.
В данном фотоотчете рассматривается замена радиатора отопителя автомобиля Ауди А/С4 без климатической установки. Аналогично и…
Торцевым ключом на 10 откручиваем 4 самореза крепления привода стеклоочистителей. Новый радиатор оклеиваем уплотнителем. Мастера на СТО грозились поменять за два, в чём я очень очень сомневаюсь!
Кнопки при этом отсоединять не нужно! Откручиваем пластмассовую гайку крепления «штанов» воздуховода к заднему дивану в районе ручки стояночного тормоза и поднимаем весь воздуховод вверх, отсоединяя его от печки. Ослабляем хомут резиновой гофры от печки к кондею и снимаем гофру.
Откручиваем два болта крепления тоннеля возле рычага КПП по бокам Снимаем декоративную накладку блока управления климат контролем, для этого лично я вытаскиваю пепельницу и поддев коготками тяну на себя она на защёлках Откручиваем два болтика крепления блока управления отсоединив провода извлекаем его.
Далее откручиваем пепельницу, блок регулировки зеркал, прикуриватель, снимаем магнитофон… сняв заглушки по бокам, откручиваем консоль с кнопками возможно у кого-то вместо кнопок есть кармашек, дк вот он снимается путём откручивания в нём самореза посередине.
Audi 100 C4 (1991-1994)
Кнопки при этом отсоединять не нужно! Поддеваем тоненькой отверткой с боков, тянем на себя и снимаем центральный рефлектор. Под ним с боков будет по два болтика с каждой стороны. Я выкручивал все, но как я понял при сборке, то одни крепят сам корпус снимаемого тоннеля, а одни всю рамку с кнопками и полкой под магнитофон уже к корпусу!
Замена радиатора печки Audi A100
Отсоединяем два штекера синий и красный на корпусе печки. В ногах у водителя, возле педальки «газ»-а есть заглушка… снимаем её и откручиваем гайку.
Вообщем нам нужен будет доступ к пластиковым уголкам воздуховода выходящих из печки с обоих сторон и болтам крепления воздуховодов обдува ног! Снимаем два круглых воздуховода уголки выходящие из печки с обоих сторон.
Откручиваем по одному болту крепления воздуховодов обдува ног от корпуса печки с двух сторон. Откручиваем пластмассовую гайку крепления «штанов» воздуховода к заднему дивану в районе ручки стояночного тормоза и поднимаем весь воздуховод вверх, отсоединяя его от печки.
Теперь необходимо извлечь печку на свет Божий. Возможно, что это как в моё случае сделать будет не легко! У меня извлечь её получилось только когда залез на двигатель и начал дёргать её в разные стороны но возможно у вас она окажется потдатливее!
Откручиваем все сервоприводы заслонок и снимаем их вместе с тягами для удобства они расположены на одной рамке, вместе со штекерами. Откручиваем по периметру саморезы, пара из них находиться в центре корпуса печки, выкручиваем их длинной крестовой отвёрткой. Перейдем к перчаточному ящику. Откручиваем 5 болтов крепления ящика под рулевой колонкой, снимаем его. Откручиваем саморез крепления воздуховода с пассажирской стороны и снимаем его.
Полная разборка салонной печки AUDI A6 C4 с климатом
Аналогично и с водительской стороны. Отсоединяем Г-образные воздуховоды печки. Открываем капот, снимаем пластиковую защиту.
Подцепляем и снимаем заглушки крепления поводков стеклоочистителей. Накидным ключом на 13 или головкой откручиваем поводки стеклоочистителей и снимаем их. Торцевым ключом на 10 откручиваем 4 болта крепления пластиковой накладки.
Потянув вверх, снимаем ещё одну накладку.
Торцевым ключом на 10 откручиваем 4 самореза крепления привода стеклоочистителей. Снимаем привод, не забудьте отсоединить разъём. Откручиваем хомут крепления отопителя отверткой. Ослабляем хомуты от радиатора и отсоединяем шланги от отопителя. Предварительно сливать антифриз не обязательно, его вытечет меньше литра.
Потянув вверх, вынимаем отопитель его из кузова. Если снимается первый раз, то, возможно, придётся помучиться с отдиранием отопителя от уплотнителя с кузовом.
Снимаем защёлки и откручиваем саморезы по периметру отопителя. Этот саморез откручивается только длинной отвёрткой.
Также, как и этот. С нижней стороны печки откручиваем 6 саморезов.
Стопорные кольца заслонок снимаем отверткой. Отопитель разъединяем на 2 половины. Новый радиатор оклеиваем уплотнителем. Очищаем внутреннюю поверхность отопителя от мусора, листвы и прочей грязи.
Проверяем состояние заслонок на целостность и плотность прилегания. Собираем корпус отопителя в обратном порядке, после сборки заливаем наружную часть радиатора вокруг патрубков герметиком, меняем, если требуется, поролоновые уплотнения воздуховодов и корпуса. Установку отопителя на автомобиль производим в обратном порядке. После сборки заводим двигатель, смотрим на отсутствие потёков, доливае Источник:
