Отзыв владельца Volkswagen Golf 7 [ 2015 обзор ]
Таким образом выбор остановился на пяти моделях: Трескается от мелких камешков, царапается пластмассовым скребком.
Авто mallsspb.ru представляет отзывы владельцев c фото об автомобилях Volkswagen Golf года: достоинства и недостатки,…
Автомобиль не высокий, садиться приходится немного вниз, однако невысокие бордюры не задеваешь. Лучше все же почитайте мануал — там много полезной информации. Гольф — моя вторая машина.
Работа климат-контроля мне кажется не логичной.
Приходится зимой ездить с открытым лючком. В салоне постоянный гул от шин.
Сколы повсюду, хорошо хоть не ржавеют, замазываю как замечаю. Недавно появился скол на пятой двери. Так вот с ним беда, вздулся. Боюсь как бы дальше не пошёл. Скрипит передняя подвеска на неровностях, не постоянно. Закономерность пока не уловил. Его хватает для небольшой скорости. Хватает примерно до ти, дальше не успеваешь отслеживать дорогу.
Подвеска дубеет, двери закрываются с размаху. Актуально для и ниже.
Похожие отзывы
Обшивка потолка вся в разводах от воды. ОД гонит на то, что я должен постоянно ездить на кондёре, типа сам виноват.
Работа климат-контроля мне кажется не логичной. Прогрев двигателя на холостых отсутствует. Немного не доработаны системы старт-стоп и автохолд. Например они срабатывают при маневрировании на стоянке, при движении задним ходом и т. Хотелось быструю, простую в управлении, надежную и красивую как внутри так и снаружи машинку.
Корейцы показались слишком вычурными и при этом не самыми технологичными; французы отпугнули страшилками о высокой сложности и дороговизне ремонта, которые часто встречаются на форумах, да и весьма своеобразным внешним видом; японцы, за исключением Honda Civic 5D в последней реинкарнации, не понравились внешне, либо не укладывались в бюджет привет, subaru.
Не хочу обидеть счастливых обладателей авто этих производителей, это мое сугубо субьективно мнение.
Таким образом выбор остановился на пяти моделях: Все модели рассматривались в самых новых на данный момент кузовах. Также вне конкурса проходила Audi A1 Sportback пришлось отказаться от этого варианта из-за слишком тесного кузова — места для задних пассажиров минимум и практически отсутствует багажник. В салоне Audi обнадежили 3 месяцами доставки авто, да и в целом новый A3 был предпочтительнее конкурентов. Новый Civic, несмотря на броский внешний вид, был раскритикован во многих обзорах за жесткую подвеску, вялый вариатор и мотор.
В связи с этим последний представитель японского автопрома вылетел из short-листа, в котором остались два одноплатформенных немца, один из Ингольштадта, второй из Вольфсбурга. Не смотря на один концерн, премиальность бренда Audi давала о себе знать: Кроме того, решающим фактором стало наличие автомобиля подходящей комплектации в салоне у дилера, тогда как нужную A3 пришлось бы ждать до августа.
Дополнительно к базовой комплектации установлены пакеты: В общем, установлена добрая половина всех доступных опций, если не больше. Только личные впечатления и приятные по большей части мелочи. Впечатления от автомобиля начинаются с внешнего вида. С этим у нового гольфа все впорядке. Почитала отзывы, но они какие-то почти все положительные За к выходит хороший гольф, а это уже тигуан и пассат в минималках.
Впечатления
Гольф — он и в африке гольф — везде хорош. Если поотрывать шильдики, то можно весело тролить всяких хачиков на БЧД.
Хочу что бы валила и не особо привлекала внимание. Машина — маленький тесный тапок, а стоит запредельное бабло.
Как правильно заметили, за эти деньги можно взять классный кроссовер или шикарный седан. Так себе отмаза на самом деле: Что-то мне подсказывает, что примерно никогда.
He1ix 21 авг в Ну пусть тогда двери глухие делают, без стекол. Q2W 22 авг в Точнее его расположение — прямо перед передним подлокотником за кнопкой элетронного ручника. Я в машине не курю, поэтому этот разъем у меня используется сугубо для питания видеорегистратора. И тянуть от него провод до самого подлокотника мягко говоря неудобно. Хотя все это мелочи.
Volkswagen Golf 7 Variant 2013 — тест-драйв от mallsspb.ru
В целом, салон производит очень хорошее впечатление. Вождение нового Гольфа сильно отличается от такового у моей предыдущей машины — Kia Rio. И ощущения сильно зависят от характера езды, поскольку данная связка двигателя и коробки DSG имеет как сильные, так и слабые стороны. Если с места вжать педаль в пол, то коробка, на полсекунды задумавшись, кидает машину вперед.
Отзывы о марках
Разгон с нуля весьма радует, хоть и не так, как на заряженных собратьях-немцах. С другой стороны, при езде по пробкам от светофора до светофора проявляются недостатки DSG — дерганость на старте при слабом нажатии на педаль. Речь идет не о переключениях между передачами они незаметны, и уже на 60 км автомобиль идет на пятой , а о самом моменте старта.
Да и цепкость тормозов, которая при активной езде с достаточным пространством на дороге только радует, в случае малых провижений в плотном потоке добавляет езде излишней дерганости.
При езде по трассе в спокойном режиме автомобиль ведет себя более чем достойно. Нет, двигатель то еще может, а вот коробке уже приходится помогать вручную. Шумоизоляция салона хорошая, но не идеальная.
Однако это не напрягает.