Знакомство с BRABUS 7.3S W140 V12 585 сил! Mercedes-Benz S-Class + BENTLEY BENTAYGA
Подвинув пол-автосалона монстр выехал на улицу.
В избранное. Mercedes-Benz S-класс, Читать ещёВ избранное. Mercedes-Benz S-класс, руб. км, AT ( л.с.), седан,…
Межсервисный интервал для двигателя установлен в км, но меняю масло и фильтры каждые А задний справа пассажир может двигать правое переднее кресло.
Сегодня расскажу вам о классике немецкого жанра Mercedes w S При всем уважении к W, такого о нем сказать. Динамика хорошая, но mercedes benz кабан не в этом дело… Это совсем не драйвовый автомобиль.
Mercedes-Benz S-class 1992, 231 л. с. — отзыв владельца
История покупки В отличие от W, подходящий экземпляр S-класса следующего поколения подвернулся Татьяне и Андрею, можно сказать, случайно. О его продаже супруги узнали от знакомых и сразу поняли, что такой шанс упускать нельзя. Темно-синий седан в самой распространенной версии S, покупался новым у официального дилера в Санкт-Петербурге в году и других владельцев за все это время не знал.
Что удивительно, этот Mercedes, в отличие от его швейцарского родственника, попыткам угона не подвергался и вообще не имел криминального прошлого. Машина находилась в отличном внешнем и техническом состоянии.
Подвеска была обслуженная, салон с отделкой строгой серой кожей не затерт и не порван. Автомобиль радовал скромным для своих лет пробегом в тысяч километров, перекрашенным в официальном сервисе в родной цвет кузовом и хорошей комплектацией, включавшей навигацию и встроенный телефон. Вот так Татьяна и Андрей, почти сразу после покупки ухоженного W, неожиданно стали обладателями его легендарного на российских просторах наследника.
Доработки Вдоволь наэкперементировавшись с W, Андрей решил не подвергать W тотальному тюнингу. Автомобиль получил лишь несколько легких штрихов от уже полюбившегося ателье Lorinser. А весь секрет в том, что здесь есть дух Майбаха.
Когда начали выпускать W, то он явно не соответствовал столь высокому уровню го. И тогда стали выпускать Майбахи, которые и держали эту высокую планку.
Но есть и недостатки у этого автомобиля тоже — все кнопки из W, кулиса коробки передач тоже. Хочется, чтобы в S-классе не было ничего общего с E-классом. И конечно же, стоимость эксплуатации этого автомобиля настолько высока, что уже забываешь про весь тот комфорт, который она доставляет. А комфорт на высоте — даже на плохой дороге машину не трясет, а ощущается легкое покачивание.
Mercedes кабан
Машина очень широкая, длинная, но ее габариты отлично чувствуются. То есть можно сделать очень крутую и комфортную машину, но она будет стоит больших денег. И производитель начал удешевлять новые автомобили, они стали стоить дешевле, но и качество ухудшилось. W не сильно хорошо продавался в свои годы, продажи были явно ниже, чем у конкурентов. W стал дешевле и сложнее технологически, но качество явно не то. Хочешь поспать нажал на кнопку и сразу спальное ложе, нажал другую стульчик для езды.
Двигатель не скажу что слабоват, но в некоторых ситуация нехватает, особенно когда надо резко обогнать. Коробка вальяжная, переключений незаметно.
Сзади регулируется только направление потока воздуха и степень открытия заслонок. Круглый год езжу с закрытыми стеклами и люком.
Вдоль проема натянута сетка для мелких грузов, чтоб не катались. На крышке багажника закреплен аварийный знак. По центру ниша для полноразмерной запаски.
Также в нише, по форме, пластиковый футляр для мелкого инструмента, ключей, отверток и т. Межсервисный интервал для двигателя установлен в км, но меняю масло и фильтры каждые Между ТО масло доливать не требует. Заливаю полусинтетику 10W40 круглый год. Запускался при —28 без проблем.
Первый год они ее использовали как представительский от фирмы, а потом он просто стоял в холле около 8-ми лет… по регистру совпадало, что машина была снята с эксплуатации все это время Несколько месяцев назад, когда ее хотели переставить в другое место, оказалось, что пропала задняя передача и они поменяли коробку, оттого и ценник вырос Не смотря на все мелочи и загорающуюся лампу ASR я не смог ее не купить и после уместного, но продолжительного торга я оставил им свой CL и чуть-чуть денег.
И вот мы снова на кабане!
Табор уходит в небо — Mercedes Benz W140
Модель го года, есстественно все приблуд последих годов нет, типа дверный присосок и парктроников, но я этими ништяками уже давно наигрался… По дороге домой проблема с ASR пропала, остальное все мелочи. Расход по трассе по бортовому — 11 литров, очень даже как для V Кататься и радоваться жизни Хотя не помешает новая решетка, солидные диски и может обвес типа WALD или подобный. Ну и с магнитолой что-то придумать — сейчас в м как-никак зависим от AUX и bluetouth… Features and Specs Engine 6.
