Некоторые люди выходят из ситуации простой чисткой контактов, но этого хватает не на долго, и я не любитель подобного рода "колхоза" тем более что с системой подачи топлива шутить глупо.
Итак, смотрим по VIN коду каталог, находим насос: Оригинальный номер детали: Цена не айс, бензонасос бмв е46 аналоги.
Проверка работоспособности бензонасоса BMW E46
Заказываю насос производства VDO в оригинале идёт он же артикул: В заказ, и вот через неделю он у. Замена не сложная, проводим её в проветриваемом помещении.
Понадобится ключ на 10, молоток и отвёртка безопаснее использовать деревянный брусок, но об этом ниже. Первым бензонасос бмв е46 снимаем клемму "-" с акума, естественно собьются все настройки мафона, скинутся все мелкие ошибки и настройки в мозгах, обнулится суточный пробег и часы.
Откидываем заднее сиденье, под ним видим две заглушки под звукоизоляцией, тот что справа скрывает топливный насос. Всё под толстым слоем пыли, желательно пропылесосить всё, чтоб грязь, а бензонасос бмв е46 мелкая пыль — не попала в топливный бак.
Снимаем штепсель, его не нужно тянуть вверх, снимается он просто — нужно оттянуть бензонасос бмв е46 отвёрткой влево, вот фото пазов на штепселе: Последний вариант — крайне не советую. Насос меняется в течении 15 минут. Отключаем аккум.
Наблюдаем большую такую жестяную гайку, которая насос держит. Пробуем открутить руками, иногда удается.
Если гайка не откручивается, то берем зубило, тряпочку и помогаем гайке открутиться. Страшно конечно, но на самом деле, там все. Главное — не бензонасос бмв е46 зубилом искры Снимаем хомут со шланга, отодвигаем шланг и вытаскиваем всю конструкцию. Сборка — в обратной последовательности, без зубила. Стоимость этой работы в сервисе — обычно рублей.
