как заменить аккумулятор в BMW X1 2
Лишь при интенсивном газообразовании. Даже непродолжительный заряд при напряжении выше 14,8 В приводит к повреждению аккумулятора AGM.
BMW X3 Техничка › Бортжурнал › замена аккумулятора. BMW X3 , двигатель бензиновый л., л….
Предназначенные для свинцового аккумулятора или для аккумулятора AGM зарядные устройства имеют слишком большое зарядное напряжение для литий-ионной батареи!
Заряд смонтированного аккумулятора производится через плюс аккумуляторной батареи. Не тянуть за массовыйпровод. Хочу поменять аккумулятор, какой нужен для моего авто?
Даже непродолжительный заряд при напряжении выше 14,8 В приводит к повреждению аккумулятора AGM. Напряжение заряда более 14,8 В используется, как правило, в программах ускоренного заряда.
Для заряда аккумулятора используйте только аттестованные BWM зарядные устройства. Заряд смонтированного аккумулятора производится через плюс аккумуляторной батареи. Таким образом обеспечивается правильное распознавание процесса зарядки электронным оборудованием на автомобилях, оснащенных интеллектуальным датчиком аккумуляторной батареи.
Если зарядка аккумулятора на автомобилях с интеллектуальным датчиком аккумуляторной батареи производится непосредственно от полюсных выводов аккумулятора, это может привести к неправильной интерпретации состояния аккумуляторной батареи. При определенных условиях возможно выведение на дисплей нежелательных сообщений системы автоматической диагностики или кодов неисправностей.
Обслуживание Х3: замена батарейки, сервисный режим стеклоочистителя, чистка руля и др
В процессе зарядки температура аккумулятора должна находиться в диапазоне от 15 А до 25 А При таких условиях аккумуляторная батарея считается достаточно заряженной, если зарядный ток падает ниже 2,5 ампер. Если зарядка производится при более низких температурах аккумулятора, завершать ее следует лишь тогда, когда зарядный ток упадет до отметки ниже 1,5 ампер.
Не устанавливать аккумуляторы AGM в моторном отсеке! Аккумулятор AGM нельзя устанавливать в моторном отсеке по причине существующих там значительных перепадов температуры, которые существенно сокращают срок его службы. Предназначенные для свинцового аккумулятора или для аккумулятора AGM зарядные устройства имеют слишком большое зарядное напряжение для литий-ионной батареи!
Такое слишком высокое зарядное напряжение приводит к повреждению литий-ионной батареи! Поэтому перед зарядкой литий-ионной батареи необходимо снизить напряжение имеющегося зарядного устройства.
Замена аккумулятора BMW 750 (F01 — F04)
Зарядное напряжение после обновления ПО зарядного устройства автоматически регулируется для соответствующего типа аккумулятора. Зарядное напряжение должно быть отрегулировано вручную. Указания по интеллектуальному датчику аккумуляторной батареи IBS Указание!
Отключите потребители в обоих автомобилях. Запустите двигатель автомобиля-донора и дайте поработать несколько минут с повышенной частотой вращения холостого хода. У запускаемого автомобиля с дизельным двигателем: Запустить двигатель запускаемого автомобиля как обычно.
В случае неудачи попытку запуска повторите только через несколько минут, чтобы разряженная батарея могла потреблять ток. Дайте поработать обоим двигателям несколько минут.
Отсоедините вспомогательные кабели в обратной последовательности. При необходимости проверить и зарядить батарею. Как правильно зарядить AGM аккумулятор? Сервисное руководство рекомендует заряжать АКБ прямо на машине, строго через вышеуказанные клеммы под капотом, чтобы не обесточивать машину лишний раз.
Автосервис БМВ ПИК
Не заряжать батарею AGM напряжением выше 15,2 В! Программы ускоренной зарядки не предусмотрены!
При зарядке демонтированных батарей неподключенных не превышать максимальное напряжение зарядки 15,2 В при комнатной температуре.