Они будут доступны в кузове купе и кабриолет.
Купе будет выпускаться в комплектации с задним и полным приводом. Компания усилила кузов, что значительно увеличило жесткость на кручение и обеспечило bmw alpina b4 отклик автомобиля на поворот руля.
Кабриолет сделали менее острым и резким в управлении.
В моторном отсеке и салоне размещены таблички с порядковым номером автомобиля. On the interior, burled Elm wood trim, bmw alpina b4 heated front seats, dual zone climate control and Dakota leather trim are standard equipment.
A heads-up display and an array of choices for the upholstery and trim are optional. The car is also comes with automatic headlights and wipers. The car features bmw alpina b4 same 8-speed automatic transmission as the standard B4.
The suspension setup is relatively the same as the B4 but has new springs, dampers and toe-in tuning. On the interior, the B4 S features Dakota leather upholstery bmw alpina b4 BMW Professional infotainment system as standard having Merino leather upholstery as an option.
The interior has Alpina badging and emblems throughout along with Alpina gauges. The convertible accelerates to the same speed in 4. Bmw alpina b4 это совсем не тот двигатель, который устанавливается на современные конвейерные BMW.
Предыстория такова. Поэтому еще тогда инженеры фирмы Alpina разработали свою версию двигателя N55 — с той же самой парой нагнетателей Mitsubishi, что и bmw alpina b4 предыдущего серийного битурбомотора N Еще год назад на смену BMW i пришла модификация i с мотором B58 из нового модульного семейства силовых агрегатов. Такой двигатель лучше тянет на низких оборотах, но крутится не так охотно и хуже bmw alpina b4 форсировке.
Поэтому в компании Alpina приняли решение оставить на своих машинах прежний мотор N55 с двумя турбонагнетателями!