А все по тому, что у этих автомобилей была очень шальная молодость в нашей стране. Но речь сегодня о машинах, bmw е34 520 не о людях, которые на них ездили. BMW i E34 выпускалась в период с апреля по декабрь года.
BMW 520i E34 5 Series — характеристика — фото
Bmw е34 520 подвеска — Поперечный рычаг, задняя — Амортизационная стойка. Тормоза — дисковые, как спереди, так и сзади. Автомобиль, о котором сегодня пойдет речь, это исключение из всех правил!
Это BMW i E34 года выпуска и этот автомобиль практически полностью оригинален и в отличном техническом состоянии. Bmw е34 520, да, Вы все правильно поняли! Представьте себе, такие автомобили существуют. И более того, пробег этого автомобиля составляет всего км.
Поменяны только рулевые наконечники и нижние рычаги передней подвески. Сейчас для таких автомобилей важней состояние, а не комплектация. Bmw е34 520 числа КПП подобраны очень удачно для динамичного движения по городу, передачи длинные и чтобы машина ехала, двигатель нужно крутить чуть ли не до красной зоны… звук двигателя, опять провокация… На таких автомобилях невозможно ездить медленно.
БМВ Украина — бмв 520 е34
Именно по этому, большая часть автомобилей уже свое отъездили… BMW i E BMW i E В этой статье я специально не говорил ничего bmw е34 520 проблемах этих автомобилей, коих поверьте предостаточно. Пятерка в этом кузове пришла на смену 5 серии в кузове E28 в далеком году и позже была заменена кузовом E В году были выбраны спецификации дизайна.
К середине года автомобиль был уже полностью проработан и в октябре года был bmw е34 520 в производство.
В этом кузове инженерам БМВ удалось совместить традиции марки и современные технологии. Сочетание традиционного для BMW заднего привода и рядной шестерки под капотом позволило достичь более плавной передачи мощности от двигателя и отличного распределения веса.
Новая пятая серия получилась гораздо более обтекаемой, чем ее предшественница E28, но в то же время сохранила агрессивный дизайн и получилась не такой закругленной, как автомобили конкурентов. M5 в кузове E34 слева и bmw е34 520 предшественница в кузове E28 справа Вообще дизайн новой пятерки унаследовал идеи дизайнера Ercole Spada, bmw е34 520 в году представил обновленный дизайн 7 серии в кузове E На СТО эти машины знают хорошо, полно разборок.
В целом машина мне очень нравится, доставляет bmw е34 520 удовольствия за рулем, но вкладываться в нее в любом случае придется, так как машина уже старая и есть некоторые детали, замена которых встает в круглую сумму.
Теперь немного о недостатках на мой взгляд. Bmw е34 520 следить за кузовом, гниет конечно не как опель, но слабые места есть: Если не следить, то может выдавить амортизаторы в салон, если вареные, то лучше отказаться от покупки, так как неизвестно кто и как их варил и правильно ли всё выставилиесли есть люк, то и пороги, так как слив воды идет в.
По кузовы вроде всё. Кстати в свое время у нее был самый жесткий кузов в классе, что положительно сказывается на управляемости и безопасности. Также требует внимания ГУР, следите за шлангами, если что меняйте не рекомендуется выкручивать руль до bmw е34 520.
Задние опоры тоже слабое место, но если стаканы живые и поставить опоры с е39, то о них можно забыть, родные ходят мало.