БМВ Е34 Доливаем антифриз в систему охлаждения BMW E34
Он продается в любом магазине автомобильных аксессуаров в готовом или концентрированном виде.
соотношение антифриза и воды, всегда доливайте до нужного уровня требуемой смесью. герметичности крышки расширительного бачка…
Можно добавить еще антифриза при необходимости. Также следует обратить внимание и на структуру масла.
Контроль за уровнем антифриза должен быть регулярным. Жидкость должна быть чистой, её ржавый или бурый цвет говорит о том, что антифриз нужно слить, прочистить систему и налить новый охладитель.
Ремонт и продажа Б/У запчастей БМВ Х5 Е53
Для увеличения уровня масла на щупе от минимальной до максимальной метки, нужен один литр масла. Нельзя допускать падения ниже минимальной метки, так как недостаток масла может повредить двигатель.
Однако и излишнее количество масла в двигателе может вызвать замасливание свечей зажигания, утечку масла или поломку сальников. Чтобы долить масло, нужно открутить крышку горловины головки цилиндров. Для стабилизации уровня масла нужно подождать несколько минут, а затем опять проверить его уровень.
Если потребуется, то долить еще масла. Крышку горловины нужно закрутить и затянуть рукой.
Контроль за уровнем масла — это важная профилактическая процедура. Регулярное снижение уровня масла говорит либо о его утечках через ослабшие соединения или поврежденные сальники, либо о его выжигание утечки внутри через направляющие втулки клапанов или старые поршневые кольца. Также следует обратить внимание и на структуру масла.
Если оно молочного цвета или имеет капли воды в своем составе, то, возможно, нарушена герметичность прокладки головки цилиндров или есть трещина в блоке или головке цилиндров. В такой ситуации необходим срочный ремонт. Перед проверкой уровня масла проведите по щупу пальцами рук. Если вы ощутите налипшую грязь или металлические частицы, то масло надо заменить. При использовании охладителя двигателя или на свою кожу.
В противном случае, сразу же смойте антифриз большим количеством воды. Он очень токсичен, поэтому нельзя оставлять его в открытом контейнере или пролитым на поверхность; сладкий запах антифриза может привлечь детей или животных выпить его.
Новости из мира BMW
Использованный антифриз необходимо уничтожать. Мы рассматриваем автомобили, оборудованные системой охлаждения компенсационного типа с избыточным давлением. Резервуар охладителя или расширительный бачок находится в двигательном отсеке и соединяется с радиатором. Расширяющийся антифриз заполняет бачок по мере разогрева двигателя. При остывании двигателя антифриз поступает автоматически обратно в систему охлаждения.
Проверка уровня антифриза на BMW x5 e53 70RUS
Это обеспечивает поддержание постоянного уровня охладителя. Контроль за уровнем антифриза должен быть регулярным. Открутите на расширительном бачке пробку. Уровень жидкости нормальный, если верхушка красного поплавка на холодном двигателе находится на одинаковой высоте с концом патрубка для заполнения.
В противном случае, жидкость необходимо долить, делать это надо только на холодном двигатели, чтобы не повредить его.
Замена антифриза на БМВ Икс1 процедура не сложная: Вначале следует заглушить работающий двигатель BMW X1 и по возможности дать ему остыть. Под радиатором поставить емкость, объемом от 7 до 11 литров. Чтобы сбросить давление в системе охлаждения БМВ Икс1, медленно поворачивайте крышку расширительного бачка против часовой стрелки.
Если снять пробку быстро, то антифриз, находящийся под высоким давлением может обжечь руки и лицо водителя.
Другие публикации рубрики «Документация»
Слить жидкость из радиатора в BMW X1 можно двумя способами: На носик дренажа одевается резиновый шланг, который должен вести в тару для слива. Слить антифриз в БМВ Икс1 также потребуется из блока цилиндров. Для этого нужно найти сливную пробку. Полностью открыв пробки, снимается вакуум внутри гидросистемы радиатора BMW X1, а антифриз самотеком сливается в емкость.
По состоянию использованной охлаждающей жидкости определяют, необходима ли промывка.
Если жидкость не вытекает, слив может быть забит грязью. Промывка системы охлаждения БМВ X1 полностью удаляет защитный слой старого антифриза, это необходимо при переходе с одного типа антифриза на другой. Теперь закручиваем все сливные пробки, заливаем новый антифриз через расширительный бачок или верхнее отверстие радиатора. Затем следует завести двигатель и дать поработать минут В противном случае, жидкость необходимо долить, делать это надо только на холодном двигатели, чтобы не повредить его.
Не следует откручивать крышку радиатора или расширительного бачка, пока двигатель не остынет полностью! Прогрейте автомобиль и снова проконтролируйте уровень антифриза. Если не хватает немного охладителя до нужного уровня, можно долить чистую воду.
Чтобы был нормальный баланс воды и охладителя, лучше доливать необходимое количество смеси. Если постоянно происходит падение уровня охладителя, возможно, в системе есть утечка. Нужно осмотреть радиатор, крышку горловины, шланги, водяной насос и пробки слива.
Если ничего не обнаружится, проверьте герметичность радиатора или крышки расширительного бачка на СТО. Чтобы снять крышку, дождитесь остывания двигателя, затем отвинтите крышку толстой ветошью до первого упора. Если начнет вырываться антифриз или пар из-под крышки, значит, двигателю необходимо еще остыть. Нужна периодическая проверка состояние охладителя.
Жидкость должна быть чистой, её ржавый или бурый цвет говорит о том, что антифриз нужно слить, прочистить систему и налить новый охладитель. Но и внешне нормальный охладитель необходимо менять через определенное время, так как составляющие его ингибиторы коррозии снижают свою функциональность. На морозоустойчивость антифриз проверяют при помощи ареометра.
С помощью груши набирают охладитель и смотрят показания поплавка. Можно добавить еще антифриза при необходимости. Закройте расширительный бачок, прокатитесь на автомобиле и снова посмотрите концентрацию охладителя.
Что касается тормозной жидкости, то понижение её уровня ниже минимальной отметки показывается на приборной доске.
Однако резервуар необходимо регулярно осматривать. С тормозной жидкостью нужно обращаться очень аккуратно, она может повредить окрашенные поверхности автомобиля или причинить вред Вашим глазам. Нельзя использовать жидкость, которой больше года или которая стояла открытой.
Она поглощает влагу, после чего теряет функциональность. Необходимо применять только определенный тип тормозной жидкости, иначе может произойти отказ тормозной системы из-за смешивания различных типов жидкости.
Главный цилиндр тормозной системы находится сзади в левом углу двигательного отсека. При уровне ниже минимального, необходимо снять крышку резервуара, предварительно протерев её чистой ветошью, чтобы в систему не попала грязь. Затем доливаем нужную жидкость до необходимого уровня.