Chevrolet Express/ Отзывы о Шеви плюс. Дорога из Магадана
Расход топлива оказался в районе 25 л это первый вопрос, который задают все, кто имеет автомобили, и с кем мне приходиться сталкиваться впервые. Честно говоря, долго не мог определиться с новым автомобилем.
Хотите купить Шевроле Экспресс и сомневаетесь в правильности выбора комплектации или модификации? Читайте отзывы о…
Объективно смешанный расход живет в районе литров при цене топлива в 33 рубля он вроде как бесит. Подвеска очень хорошая, оборудована стабилизатором поперечной устойчивости, сзади стоят листовые рессоры. Второй ряд — капитанские кресла.
Но не будешь же разбирать его после каждого заезда в супермаркет, например.
За 30 часов дороги устали только глаза, и хотелось уже спать, но ехать все равно было удобно и интересно. Хотя динамика здесь слабовата.
Комфортного обгона на загородных дорогах не получится, надо выбирать момент. Однако, для маневрирования по городу тяги вполне хватает.
Отзывы по типу транспорта
Тут могут смутить только габариты. Но лично ни у меня, ни у супруги вопросов не возникало, так как обзор неплохой. Полный привод позволит пройти размытые грязные участки или снег, но лезть в серьезное внедорожье не позволит пластиковая юбка.
Хотя в заднем мосту есть даже блокировка. По эксплуатации смутили цены на оригинальные запчасти диски и колодки. В принципе все затраты по автомобилю касались только желания доработать его по себя и сделать обычное ТО с заменой масла, фильтров и колодок.
Для Экспресса есть масса вариантов тюнинга и стайлинга. Лично я пока ограничился дополнительными листами в задней подвеске, что позволило поднять машину сантиметров на Усилившейся валкости я не почувствовал, так как шевроле и так очень мягкая. Конечно, мне хотелось остановить безумца, зачем ему идти на такие рискованные шаги. Смотри, что делать В общем, присмотрелся к ней, привел кучу знакомых, которые слыли автомобильными специалистам и мы вместе осмотрели машину.
Модификации Chevrolet Express
Оказалась небитая, нержавая, неперекрашенная машина в очень хорошем состоянии. Жене и детям автомобиль тоже очень понравился.
Машина хоть и в базовой комплектации, но все же список опций у него довольно значительный. Имеется гидроусилитель руля, полный электропакет, две подушки безопасности, антиблокировочная система, неплохая магнитола, розетка на 12 вольт и полноразмерная запаска, которая крепится к днищу кузова. Я думал, что машина мне обойдется дороже, так что остались деньги, которые я, впрочем, тут же потратил на дополнительные опции. Установил кондиционер, поставил монитор, литые диски, полный электрический привод передних сидений, парктроник, охранную систему, холодильник и еще кучу мелочей.
Салон отделан кожей, она очень качественная.
Руль регулируется в нескольких положениях, коробка-«автомат», все кнопки и переключатели находятся в удобном для меня водителя месте. В первую очередь — проблема багажа.
Chevrolet Express / Обзор / Приключения американца в России / mallsspb.ru
Для крупного багажа можно разобрать третий ряд сидений, он разбирается. Но не будешь же разбирать его после каждого заезда в супермаркет, например.
А после третьего ряда сидений оставшееся место под багажник вмещает в себя только 2 пакета. Периодически кое-какие сумки не влезают туда, или их придётся ставить друг на друга. Поэтому я их просто ставлю на пол в салоне. Слишком навороченная электрика, которая, как я думаю, скоро начнёт капризничать.
К примеру, если включить телевизор, то все системы освещения в салоне немного потускнеют, секунд на Самая ненужная вещь в Chevrolet Express — переговорный датчик с третьего ряда сидений к водителю. Мотор можно разогреть быстро только на ходу. Виктор, Москва Chevrolet Express, г Сбылась мечта. По существу пока сказать нечего, эксплуатируется 1 мес. Комфорт да что я раньше про него знал — ничего.
5 копеек о Chevrolet Express
Драйв чувствую, пропадет мой спокойный стиль вождения. Вместительность один из параметров, по которому был взят этот авто — полностью себя оправдал и устраивает. Проходимость полный привод, это моя давняя мечта даже в обвесе, едет как танк, ни песок, ни грязь ему не помеха, а вообще планирую обвес снимать.
Расстояние в км было преодолено настолько незаметно. Ни я, ни пассажиры не устали в дороге как будто и не ехали, а просто сидели на диване — смотрели ТВ.
В дороге, особенно по населенным пунктам, все, абсолютно все, даже дети и старики обращают внимание на эту машину. Расход топлива оказался в районе 25 л это первый вопрос, который задают все, кто имеет автомобили, и с кем мне приходиться сталкиваться впервые.
Если честно — без разницы, сколько он кушает. Регулировок передних сидений столько, что все их я нашёл только к концу поездки перегон домой, для постановки на учет. В совокупности с регулировкой руля это позволяет мне с см роста расположиться настолько комфортно и уютно, что даже дома у меня дивана или кресла, где бы я себя чувствовал настолько комфортно.
Второй ряд — капитанские кресла. Если он сложен — сзади настолько огромный багажник, которому позавидует любой внедорожник. Если Вы решили вздремнуть — пожалуйста, нажимаем кнопочку и диван превращается в кровать. Багажник при этом должен быть пустым, но все же снизу, под кроватью, остается достаточно места для пары-тройки вместительных сумок.
Распашные двери с двух сторон.