Хотя, и во всем остальном Авео меня не разочаровал.
Какие-то недочеты есть, но либо с ними вполне можно мириться, либо реально устранить их своими силами. Форсунки омывателя лобового стекла мне не понравились и я взялся их заменить на более производительные, от Вольво.
Сама замена абсолютно не сложная, в этом я сам убедился. Но сначала о том, чем не понравились стандартные форсунки. За топливо можно гораздо меньше платить, если использовать Даже при нормальной работе опрыскивают они стекло плохо, а еще они частенько забиваются грязью, так что струя порой и вовсе не попадает в стекло.
Даже ее не примерял, пошел сдал ее обратно. Там пишут на каком направлении веерные, на каком обычные.
После чего почитал, что на следующий кузов т, ставят оригинальные веерные форсунки GM. Ну а что попробую вдруг подойдет. Заказал, где порекомендовали, пришла веерная.
Что могу сказать, подойти она может, но это надо хорошо поработать канц. Держаться будет она за счет расширения, которое сам сделаешь, ну или второй вариант — это нарезать потом резьбу и гайкой какой нибудь затянуть.
Дело в том, что верные форсунки равномерно и по всей площади лобового стекла разбрызгивают омывающую жидкость, что позволяет щеткам качественнее смывать веерные форсунки для шевроле авео.
Кроме замены форсунок также рекомендуется установить обратные клапана в систему омывания стекла. Клапана нужны для того, чтобы щетки не терли лобовое стекло в сухую веерные форсунки для шевроле авео так, что нанос начинает качать воду одновременно с работой дворников, однако она начинает брызгать на стекло с задержкой. Для того чтобы вода не стекала обратно в бачок, а оставалась в шлангах и нужны обратные клапана.
Замена форсунок омывателя в Авео Из числа веерных форсунок хорошо зарекомендовали себя вольвовские — код как вариант можно использовать форсунки от хонды код SEAA