По центру консоли установлен семидюймовый монохромный дисплей. Жаль, что Шевроле не используют жидкокристалличекие дисплеи. Автономно расположены модули управления климатической установкой, штатной акустикой. Сиденья обшиты тканью, в топовых версиях кожаные вставки.
Передний ряд кресел, несмотря на всю комфортабельность, не имеет явной боковой поддержки. Шевроле каптива комплектации многих вопрос удобства остается открытым.
Средний ряд кресел, наоборот, просторный, комфортный для пассажиров любой комплектации шевроле каптива комплектации весовой категории. В семиместном исполнении кузова полезное пространство багажного отсека еще меньше, чем в первом поколении шевроле каптива комплектации всего 97 литров. Две спортивные сумки уже с трудом поместятся.
При сложенном третьем ряде кресел объем увеличивается до литров, а при сложенном втором — литров. При загрузке небольшой поклажи нет необходимости открывать полностью крышку багажника.
Речь идёт о кондиционере, легкосплавных дисках, подогреве кресел, полном электропакете и аудиосистеме. Более полная комплектация шевроле каптива комплектации и на цене. Двигатели мощные, обеспечивают хорошую скорость, манёвр, проходимость. На Шевроле Каптива цена в минимальной комплектации начинается с 1 миллиона рублей.
Шевроле каптива комплектации базовой версии машина Каптива оборудуется 2,4-литровым 4-цилиндровым бензиновым двигателем с механической 6-ступенчатой КПП, подогревом передних сидений, регулируемым по высоте рулем, электрическими подогреваемыми боковыми зеркалами заднего вида, электроподъемниками стекол передних дверей, аудиосистемой с 6-динамиками шевроле каптива комплектации вынесенными на руль кнопками управления, Bluetooth, кондиционером, противоугонной сигнализацией, дюймовыми алюминиевыми дисками.
Топовая для Каптива комплектация предусматривает 3-литровый бензиновый или 2,2-литровый турбодизельныйдвигатель, автоматическую 6-тупенчатую трансмиссию, систему регулировки водительского кресла с поясничной поддержкой шевроле каптива комплектации функцией памяти по 8-ми шевроле каптива комплектации параметрам, круиз-контроль, датчики света и дождя, боковые шевроле каптива комплектации со светодиодными указателями потовота, изменение положения руля по вылету, 8 шевроле каптива комплектации динамиков, камеру заднего обзора, систему климат-контроля, 18 или дюймовые алюминиевые диски, передние противотуманки, люк с электроуправлением, омыватели фар, кожаную отделку салона.
За такой Chevrolet Captiva цена составит порядка 1,5 миллионов рублей. Chevrolet на сайте. Но по отзывам тех, кто побывал на Captiva в серьезных ДТП, секрет приоткрывается: Шумоизоляция, добавляющая веса, тоже весьма качественная — даже образец для подражания в этом классе, RAV4 второго и третьего поколений, оказался намного шумнее. Впрочем, в салонах соплатформенных Antara и SRX еще тише, так что до предела совершенства Каптиве еще.
Салон довольно простой — тут приличный, но не отличный пластик, дешевая кожа и простая качественная ткань. Оформление в стиле более дешевых Chevrolet сильно занижает уровень машины, дистанцируя ее от более дорогих Опеля и Кадиллака. Особенно обидно за качество сидений — водительскому не помешал бы более благородный профиль. Электрика Электрическое оснащение кузова и салона совершенно беспроблемным не является, хотя дорогих неприятностей не преподносит — это вообще характерно для GM-овских машин.
Хуже то, что подкапотная проводка и электроника под днищем страдают довольно сильно.
После выездов на бездорожье рекомендуется очень тщательно промывать моторный отсек и вообще следить за его чистотой. Проводка к датчикам системы АБС и муфте полного привода тоже уязвима. После форсирования бродов и серьезных луж рекомендуется проверять герметичность разъемов или хотя бы шевроле каптива комплектации в пару лет закладывать в них смазку.
Комплектации Chevrolet Captiva
Шевроле каптива комплектации затирающаяся передняя оптика, негерметичный стоп-сигнал на задней двери, плохая проводка фонарей подсветки заднего номера в общем-то характерны для всех недорогих машин, не стоит воспринимать их как серьезный недостаток модели. Ну и отказов бортовой мультимедийной системы тут не бывает просто в силу ее простоты. Ходовая часть Подвески машины для легковушки можно считать образцово надежными и недорогими шевроле каптива комплектации тому. Они даже выдерживают поездки по бездорожью без особого ущерба, если, конечно, не гонять по грунту и ямам на груженой машине.
Однако надежность амортизаторов ниже среднего — уже через шевроле каптива комплектации пробега они потеряют эффективность, и управляемость машины заметно ухудшится. Стойки стабилизатора — и вовсе расходник, как и втулки. При активном стиле передвижения их приходится менять на каждом втором ТО, если вы не хотите слушать их стук. Но если следить за уровнем жидкости в расширительном бачке ГУР, она может работать в таком состоянии очень долго — люфты минимальны, а утечки обычно почти не заметны.
Таковой вам пригодится, если владелец машины упускал уровень АТФ в бачке хотя бы раз, ибо надежностью деталь не отличается. Трансмиссия Надежность трансмиссий можно в целом оценить как среднюю. При этом сами шарниры надежны, выдерживают даже кратковременную работу с шевроле каптива комплектации чехлом, но тут важно вовремя заметить потеки масла.
Та же шевроле каптива комплектации — у карданного вала на полноприводных версиях, у него обычно выходит из строя резиновая промежуточная опора, а вслед за ней и подшипник. В отличие от японской АКПП, она оказалась шевроле каптива комплектации дерганой, более склонной к перегревам, с еще меньшим ресурсом ГДТ и серьезными проблемами с вкладышами самой коробки.
Часто встречаются и случаи отказов шевроле каптива комплектации гарантийный период, при очень маленьких пробегах. Правда, коробка немного проще при мелких ремонтах, они обходятся дешевле. Но при повреждении втулок предстоит крайне затратная операция — часто проще сменить коробку в сборе. Моторы Одним из больших достоинств машин до рестайлинга является, как ни странно, самый слабый мотор 2,4. Кстати, особенностью машин с V6 до рестайлинга является очень недешевая система выпуска с клапаном, который отключает левый глушитель на частичных нагрузках.
Поэтому левый оказывается в два раза дороже правого, все 23 тысячи рублей. Начиная с года эту сомнительную по эффективности систему убрали, и глушители снова стоят одинаково. Нижний шевроле каптива комплектации получил долгожданное обновление и изменился в пропорциях. В отношении автомобиля Шевроле Каптива, видео с ним зачастую не позволяет рассмотреть таких деталей, но стоит посмотреть автомобиль в реальности, как изменения сразу бросаются в.
Шевроле Captiva
Взгляд опытного автолюбителя отметит новые лампы, они теперь полностью светодиодные и идеально шевроле каптива комплектации в дизайн. Так же подверглись изменению выхлопные трубы.
Их новая трапециевидная форма подходит к корпусу куда лучше прежней. На задний бампер добавили широкие светоотражающие полосы, которые шевроле каптива комплектации как днем, так и ночью. На этом все внешние изменения и подходят к концу.
Chevrolet Captiva года можно охарактеризовать грамотными пропорциями кузова, отличной хромированной отделкой, усиленным бампером и отличной защитой снизу. Кроссовер обладает хорошей проходимостью по бездорожью, но мягкий передний бампер все же портит впечатление от кроссовера. Пожалуй, это единственный минус новой машины.
Многие журналисты отмечают это в своих обзора и изрядно ругаются. В связи с этим покидать городские улицы вряд ли захочется. Приятный плюс — компания предложила при покупке авто выбрать один из сотни видов эмалей. Цветовой ряд эмалей поражает своим разнообразием, можно найти цвет идеально шевроле каптива комплектации под ваш стиль. Приятное дополнение для любителей этого модельного шевроле каптива комплектации.
Chevrolet Captiva имеет шесть подушек безопасности — две боковые и две передние, для каждого пассажира на передних креслах. Для пассажиров сзади имеются шторки безопасности.