Их много, люблю коробочки. Все на микролифтах, открываются расход топлива шевроле каптива 3 2 и приятно. Сверчки в салоне присутствуют, 2 штуки. Скрипит водительское кресло и задний ряд сидений при отсутствии пассажиров.
Задние сиденья раскладываются в ровный пол, а переднее пассажирское полностью наклоняется. Багажник огромен. Так же очень много места в подполовом пространстве, даже с учетом установки газового баллона. Ходовые испытания. Разгон без особых провалов, уверенно, плавно. Подстать V-образной шестерке.
Машину даже на большой скорости не болтает и не кидает, идет, как по рельсам. Жрет. Ямы, кочки, гребенку Там, где легковая идет 60 я лечу В путешествиях по Средней Азии профиль меня сильно радовал. Разболтовка 5х, такого размера на вторичном рынке не найти, новые без проблем. Полазил по снегу, прет, хорошо прет, конечно для паркетника и по сравнению с Треком.
Шевроле Каптива 2.4, 3.2 расход топлива
Естественно не раз повисал на снежных отвалах, выезжая с полей. Был готов поработать лопатой.
Весной ездил по залитым полям, до 50см глубиной, везде сам вылез, правда на все привода и кардан намотал по стогу травы и оторвал защиту, загнув 2,5мм стали гармошкой.
Несколько раз помесил грязюку в полколеса. Едет, но клиренса мало, очень мало. При диагональном вывешивании машина становиться беспомощной.
Chevrolet Captiva: расход топлива на 100 км
Как ни крути колеса, а ESP не подтормаживает вывешенные. По снегу ESP лучше заранее выключать, так как сразу душит двигатель и машина встает. Однако в грязи ESP помогает, гравицапа ползет на брюхе крутя всеми колесами, а желтый огонёк электронного помощника весело подмигивает с расход топлива шевроле каптива 3 2.
Без ESP скользкий поворот можно пройти прилично быстрее, однако в случае потери управления поймать эту корову на льду очень непросто. Система помощи при спуске вообще бесполезная функция.
Не раз пытался пользоваться ей на Тяшь-Шане — полная хрень Кнопки подключения полного привода нет — AWD, но, честно говоря, ни разу не ощущал расход топлива шевроле каптива 3 2 ней необходимости. Момент в зависимости от необходимости распределяется до 50х Испытаниями доволен, реалии даже перекрыли мои ожидания.
Расход топлива. V-образная шестерка, мягко говоря, не считается эталоном экономичности, а еще и псевдоамериканец корейского происхождения российской сборки, но расход меня не сильно печалит ибо голубое топливо с лихвой нивелирует не детский аппетит. Коллега по работе продавал свой Шеврик, совсем недорого. Я решился на покупку. Конечно, первым делом посидел за рулём, да проехался.
После осмотрел машину вплоть до каждого винтика. Состояние было действительно хорошее, так как прежний хозяин ездил на ней крайне редко. Да, л. Механика делает своё. Салон не пестрит расход топлива шевроле каптива 3 2, но всё просто и со вкусом. В мороз заводится хорошо, проблем. Расход зависит сугубо от стиля и манеры вождения.
В этом случае можно рассчитывать на 7 литров. В городе 13 литров, что я только не делал, но уменьшить цифру пока мне не удалось. Анатолий, Рязань.
У меня Chevrolet Captiva 2. Конечно, с механикой Каптива намного бодрей, но и автомат хорошо себя проявляет — передачи переключаются плавно и незаметно. Единственной загвоздкой является то, что у меня практически нет разницы между поездками расход топлива шевроле каптива 3 2 городу и по трассе.
Уходит стабильно 10 литров. Бывает больше, всё зависит от состояния дороги и плотности движения. Если эта цифра считается нормальной для городского цикла, то для загородного явно выше нормы. Геннадий, Адлер. К данному автомобилю отношусь критично.
Производитель указал недостоверную информацию в паспорте касательно расхода. Ездил на Шевроле Каптива год, 2. Ну, начну с расхода. Если указано л, то и расход должен быть в этом районе, а не 14 литров на сотню в городе.
По трассе 8,5, что также не радует. Может быть в паспорте указаны цифры с учетом поездок без кондиционера, без прочих удобств? Без простоев и пробок. Может. Думал, что первое время, мол, обкатка, а дальше пройдёт. Я ошибался. Расход так и расход топлива шевроле каптива 3 2 снизился, диагностика ничего не показывает. А после тысяч км пробега вовсе начались частые поломки.
Особенно автомат разочаровал.
Шевроле Каптива расход топлива на 100 км по отзывам владельцев
Короче говоря — машину я продал. Не был я готов к такому. Во-вторых, хотел поинтересоваться, какой у Вас расход на 3. Кто-нибудь замерял? Ну, и ещё немаловажный момент: Вот так выглядит средняя банка на выхлопе: Полный размер Я ж так понимаю, что это не родная? Здесь должен был быть катализатор?
Значит, получается, что отсутствуют и верхние 2 ката и машина перешита? Тогда на Евро-2 получается? Или, может, на Евро-0? И, если вдруг, машина прошита, то сколько бы она кушала на родной прошивке и с катализаторами?