Первый газовый анализатор смонтирован перед конвертерным узлом и определяет химический состав газообразных продуктов горения. Надобность в установке обманки зонда здесь отсутствует по причине размещения устройства.
Механизм не сможет отследить установленные элементы выпускного агрегата. В данном случае тип установленной детали после первой лямбды значения не имеет.
Второй датчик регулирует соблюдение европейского экологического стандарта третьего поколения и анализирует качество выполнения своих функций катализатором по нейтрализации вредных химических соединений. При желании заменить нейтрализатор пламегасителем или трубчатой вставкой, появится необходимость в установке механической обманки кислородного зонда.
Строение механизма: Внутреннее резьбовое соединение обеспечивает крепление штатного кислородного датчика. Геометрическая форма верхней части корпуса выполнена в виде шестигранника для удобства осуществления крепежных операций.
Схемы Лачетти на русском
Также в элементе предусмотрено решетчатое отверстие схема подключения датчика кислорода шевроле лачетти диаметра, выполняющее функцию частичного захвата газообразных продуктов горения. Обманка лямбда зонда Lacetti и принцип её рабочего процесса В процессе протекания рабочего цикла двигателя происходит горение топливовоздушной смеси и образование отработанных газов. При прохождении их по выхлопному коллектору ко второму лямбда датчику, обходное устройство обеспечивает частичный захват газообразных продуктов для анализа стоковым кислородным анализатором.
Это позволяет избежать возникновения ошибок электроники. Этот способ является простым решением технической проблемы с приемлемыми показателями стоимости.
Руководство по ремонту
Появление разного рода сигналов электронной системы о некорректном функционировании двигателя говорит о вероятной неисправности каталитического нейтрализатора.
За определение работоспособных параметров преобразователя отвечает лямбда зонд. Обманка лямбда зонда Лачетти: Сопротивление нагревательного элемента от 3 Ом до 35 Ом.
Напряжение сигнала с лямбды на прогретом двигателе: Период контроля параметров лямбды — каждые 30 тыс. Дальше будет описан процесс замены датчиков кислорода. Если Вы хотите вникнуть в суть работы этого датчика, а также научиться его диагностировать и посмотреть реальные примеры неисправности датчиков кислорода, тогда ознакомьтесь со статьёй Лямбда зонд На Шевроле Лачетти установлены два датчика концентрации кислорода: Датчики концентрации кислорода Лачетти По сигналам датчика ЭБУ производит корректировку состава топливовоздушной смеси для оптимальной работы каталитического нейтрализатора, а по схема подключения датчика кислорода шевроле лачетти диагностического — отслеживает эффективность его работы.
При неисправности датчиков концентрации кислорода ЭБУ переходит на резервную программу работы, на щитке приборов загорается контрольная лампа неисправности системы управления двигателем. Данные датчики имеют большое влияние на расход топлива и работу двигателя в целом.
Описание и принцип работы датчиков кислорода Лачетти можете прочесть в этой статье. Для работы нам понадобятся гаечные накидные ключи на 12 мм и схема подключения датчика кислорода шевроле лачетти мм.
Ключ на 22 мм придётся немного обточить, чтобы получилось его одеть на гайку датчика.
В процессе Вы поймёте, как именно это сделать. И желательно иметь под рукой баллончик WD Ну, соответственно, и новые рабочие датчики Датчики концентрации кислорода Лачетти: Демонтируем пластиковый держатель кабелей и аккуратно разъединяем колодку жгута кабелей датчика концентрации кислорода. Разъединяем колодку жгута кабелей датчика концентрации кислорода.
Ключом на 12 мм выворачиваем три болта крепления термоэкрана выпускного коллектора и снимаем термоэкран, продев через отверстие колодку кабелей датчика концентрации кислорода. Тут сложного ничего. Затем продеваем колодку кабелей датчика через накидной ключ на 22 мм и пытаемся выворачивать датчик концентрации кислорода из выпускного коллектора.
Если сорвали — тогда хорошо, а если нет, то пшикаем ещё WD и ждем. А сегодня воскресение, погода за окном — хороший хозяин и собаку не выгонит. Правда уже темнеет, но выложу сколько успею, а что не успею — добавлю позже. Недавно ковырялся в часах и хотел измерить схема подключения датчика кислорода шевроле лачетти на контактах фишки к. Получается либо на схеме опечатка или то, что у меня машина года и вносились какие то изменения.