Как легко заменить подшипник передней ступицы Lanos,Sens,Nexia.
В производстве автомобилей наибольшее распространение имеют подшипники скольжения и качения.
Дэу Нексия — замена переднего ступичного подшипника: подробное описание ремонта. Замена ступичного подшипника на Дэу…
Очищаем и смазываем внутреннюю поверхность поворотного кулака. Заезжаем на смотровую яму; Балонным ключом срываем крепежные болты на колесе; Отковырнув крышку, также срываем гайку ступицы; Домкратим авто; Со стороны моторного отсека попускаем центральную гайку штока и три вспомогательных, но не откручиваем полностью; Снимаем ступицу модульно со шлицов; Расконтрогаим тормозной суппорт и открутим две гайки крепежные; Отводим его в сторону для удобства и не снимаем тормозные шланги; Отвинчиваем полностью крепление на стакане верх стойки , извлекаем комплекс в целом; Располагаем его на чистой и ровной платформе для дальнейшей работы; Используя набойку с диаметром не более 3,,8 см. Далее нужно снять тормозной суппорт.
Приподнять нужную сторону домкратом; Взяться обеими руками за колесо и проверить люфт. Имеет значение наличие системы ABS:
Снимаем направляющую тормозных колодок с суппортом и тормозной диск см. Отсоединяем шаровую опору рычага передней подвески от поворотного кулака амортизаторной стойки см.
Устанавливаем палец шаровой опоры рычага на место в проушину поворотного кулака и закрепляем гайкой. Упираемся выколоткой из мягкого металла в торец ступицы с внутренней стороны поворотного кулака. Без него снимать затруднительно.
Далее нужно снять тормозной суппорт. Для этого надо открутить два болта под шестигранный ключ на Лучше его подвесить или что-нибудь подложить, чтобы он не болтался на шланге. Открутить гайку крепления шаровой опоры. Открутить болт крепления тормозного диска и снять диск.
Если не уделить этому должного внимания, то рано или поздно колесо просто заклинит. Но представьте себе если это будет на скорости, аварийная ситуация неизбежна.
Проверка переднего ступичного подшипника , очень просто .
Принцип работы и механизм замены Замена ступичного подшипника на Daewoo Nexia дело тонкое в виду ювелирности работы. Необходимо быть предельно аккуратным, точным, пространство должно быть в чистоте.
Если свободный ход есть — необходимо устранять неисправность. В заводских условиях всё надёжно зафиксировано кольцами по обеим сторонам в проточках корпуса и поэтому ступица должна быть неподвижной. Например, если шум пропадает ненадолго при повороте направо, значит, проблема в левой части, и наоборот.
Имеет значение наличие системы ABS: На внешней стороне поворотной цапфы расположено стопорное наружное кольцо, снимите его. Выпрессуйте ступичный подшипник из поворотной цапфы при помощи чашечного съемника.
Передний ступичный подшипник Дэу Нексия: особенности выбора
Смажьте кольцо нового подшипника ступицы снаружи. Установите съемник с новым ступичным подшипником на кулак поворотный, для того чтобы осуществить запрессовку можно использовать наружную обойму от снятого старого подшипника.
Запрессуйте ступичный подшипник до момента его упора в стопорное наружное кольцо.
Установите на место стопорное кольцо для подшипника, которое должно располагаться внутри. Чтобы облегчить себе процесс запрессовки, смажьте ступицу и после этого приступайте к ее запрессовке в подшипник.
В завершении, установите все детали, которые были вами сняты в последовательности обратной снятию.
Осуществляйте выпрессовку ступичного подшипника только в том случае, когда хотите его заменить, все потому, что при демонтаже он разрушиться.