И все они в той или иной степени являлись реинкарнацией агрегатов Opel. В Узбекистане на автомобиль устанавливают полуторалитровый мотор, спроектированный в Корее.
В базовое оснащение Daewoo Gentra входят противотуманные фары, кондиционер, передние подушки, иммобилайзер, электропакет. Максимальная комплектация богаче на легкосплавные диски, ABS, для дэу джентра передних сидений, люк в крыше, отделка под дерево.
Мультифункциональный руль оснащен кнопками управления аудиосистемой — к комплектации полагается CD-проигрыватель, оснащенный разъемом AUX. Регулируемая рулевая для дэу джентра, ручная регулировка наклона и высоты подушки, а также поясничной поддержки позволяют занять удобное положение на водительском месте.
В салоне немало мест для хранения мелких предметов — например, небольшой ящичек рядом с водителем под корректором фар, вместительный бокс в центральном тоннеле; там же расположены кнопки подогрева водительского и пассажирского сидений и подстаканники. Daewoo Gentra оснащается для дэу джентра бензиновым мотором мощностью л.
Коробки передач — механическая пятиступенчатая или автоматическая шестиступенчатая. Говоря о для дэу джентра подробнее, можно отметить, что он для дэу джентра двигателю от Cobalt, но имеет разные блоки управления и настройки параметров, катушки зажигания и др. Соответственно различается и мощность — правда, всего на 2 лошадиные силы. Можно добавить, что клапанный мотор Gentra имеет простую конструкцию, блок цилиндров выполнен из чугуна, головка блока из алюминия, распредвалы приводятся в движение цепью.
Но на рынке автомобилей России уже есть недорогие машины некоторых автокомпаний из Европы, например, РеноСитроен и прочие.
Соперничество в нише недорогих машин с каждым годом становиться все сильнее и сильнее.
Вопрос не стоит в том, будет ли компания Дэу придумывать собственный оригинальный экстерьер седана или нет, вопрос в том, когда это произойдет. Ведь руководство компании не для дэу джентра терять своих покупателей, которых Гентра завоевала на протяжении многих лет. Смотря на него сбоку — то сказать чего-то особенного нельзя, машина выглядит как простой, стандартный, недорогой седан, который лишен любых роскошей.
Лишь немного меняют положение молдинги, которые установлены на дверях автомобиля. Хотя внешность смотрится очень просто, ничего дурного о ней так для дэу джентра сказать.
Daewoo Gentra
Крыша седана выглядит полукруглой, и переходит в сравнительно небольшое багажное отделение. Боковая часть обладает толстыми молдингами на дверях, окрашенными в кузовной цвет, мускулистыми арками колес и большим ветровым стеклом.
Дэу Джентра также обладает зеркалами заднего вида большего размера, чем для дэу джентра Лачетти. По-другому закрываются и двери. Если на прошлой модели во время закрытия двери был жестяной звук, то тут он немного глухой, а следственно намного приятней. Не будет лишним заметить, что благодаря установке толстых уплотнителей дверей, необходимо закрывать двери с хорошеньким усилием. Что касается кормы Для дэу джентра Gentra sedan, она была скопирована совершенно вся у своего предшественника Lacetti и здесь трудно отыскать какой-либо изыск.
Есть все те же задние стоп-сигналы, которые все мы привыкли видеть на Chevrolet Lacetti. У автомобиля Дэу Джентра клиренс составляет довольно скромные миллиметров.
Дэу Джентра – практичный привлекательный «бюджетник»
Интерьер После попадания в салон Daewoo Gentra sedan, сразу заметно, что тут для дэу джентра тоже сделано без роскоши, но вполне на уместном уровне. Все клавиши и регуляторы установлены удобно и не требуют дополнительных усилий, дабы ими можно было воспользоваться. Качества отделки и других материалов стало неплохим, и даже приятным. Смущают разве что, честно говоря, дешевые клавиши управления. В дорогих модификациях седана, разные вставки ощутимо делают интерьер более интересным. Сидение водителя с первого взгляда кажется небольшим, однако данный промах перекрывает больше количество разнообразных его настроек.
Перед водителем предстает четырехспицевое рулевое для дэу джентра, обод которого выглядит тонковатым, поэтому его не сильно удобно держать в руках.
Приборная панель также не отличается новшествами, и обладает простым и для дэу джентра дизайном — вся информация для дэу джентра без особых трудностей, что не позволит запутаться в. Слева, в круглом обрамлении стоит тахометр, а справа также в круге для дэу джентра остальные датчики.
Кнопки для управления электрическими стеклоподъемниками были удобно установлены в подлокотнике со стороны двери водителя. Задний диван не такой огромный, однако, дает пассажирам достаточно свободного пространства, что позволит без особых трудностей перемещаться в дальние поездки на Джентре.
Из-за низко установленного заднего дивана, ногам хватает места и они не упираются в спинки передних сидений, а рослые люди также смогут чувствовать себя удобно. Багажное отделение располагает собой литрами свободного пространства, которое при необходимости можно увеличить, если сложить задние сидения — получится литров.
В целом, если посмотреть на фото салона новой Джентры, то он немного превосходит своих конкурентов. Говоря о Chevrolet Lacetti, перемен не так много, но это и радует, вед салон Lacetti был хорошим. Благодаря вставкам из красного дерева в топовых исполнениях, салон смотрится дорогим и стильным. Приятно смогла удивить панель, установленная впереди, которая имеет обшивку из мягкого для дэу джентра.
Подобного не было ни в одной бюджетной для дэу джентра класса С. Негатив вносит наличие пластмассовых кнопок и переключателей.
Тот же руль получился сильно тонким и не имеет утолщения в местах захвата. Вообще, изменений в салоне не так много и затрагивают они в основном центральную консоль. Ткань, применяющуюся в обивке салоне, выбирали с добротным качеством. Исходя из Дэу Джентра отзывы, модель стала первой бюджетной машиной за последнее время, в которой легко и быстро получилось отыскать удобную посадку. Каких-то козырей тут не найти, но конструкторы предусмотрели не только продольную регулировку кресла водителя, а и его настройку по высоте.
Более того, конструкторский состав установил двухуровневую настройку, позволяющую регулировать переднюю и заднюю для дэу джентра подушки.
Не забыли установить регулировку поясничного подпора. Всё-таки контуры кузова и элементы декора экстерьера во многом уже устарели, впрочем, для бюджетного автомобиля эта для дэу джентра выглядит вполне сносно и привлекательно, не уступая конкурентам практически ни в чём.
Gentra — Комплектация и цены
Колёсная база — мм, а ширина колеи — для обеих осей. Снаряженная масса седана составляет кг, а полная — кг. Интерьер этой машины смотрится просто, для дэу джентра исполнен довольно таки качественно, без видимых проблем с крепежом для дэу джентра без явных зазоров между деталями отделки. Основные используемые материалы обшивки салона — качественный пластик и ткань. Салон у Daewoo Gentra пятиместный, достаточно просторный и вполне комфортный, ничем не уступающий основным конкурентам бюджетного сегмента.