Daewoo Winstrorm 2007 год 2 л. Дизель 4WD от РДМ-Импорт
Показав на трассе расход 10 на сотню. Детально вам все описывать не стану, скажу только, что времени на поиски ушло .
Машины › Daewoo › Winstorm › Daewoo Winstorm 2,0 турбо перепрошитый. Daewoo Winstorm , двигатель…
Это первый дизельный автомобиль в моей жизни, раньше я их опасался, но теперь понимаю, что когда буду выбирать следующее авто, уже гораздо меньше внимания буду уделять типу топлива, потому что у каждого типа двигателя есть свои преимущества и недостатки. Все заменил и езжу дальше. Ну и никто не может гарантировать вам отсутствие неприятностей, даже если вы будете покупать авто на крупнейшем аукционнике Кореи — Энкаре.
Салон очень просторный, особенно на втором ряду, где есть большой диван.
Подвеска у него весьма крепкая. В общем, пока осваиваю своё блестящее счастье.
Модификации Daewoo Winstorm
Говорю со знанием дела, так как по роду службы пересидел на всём: Дизель работает ровно, шума можно сказать нет вовсе, коробка переключает, точнее не переключает, ощущение такое, что переключение вовсе отсутствует. Машина высокая, с хорошим обзором. Добрался до дачи, спустился по растаявшему снегу к реке и поднялся обратно.
По колее и по мокрому снегу сразу включился полный привод, и Daewoo Winstorm мягко выбрался наверх. Замер по расходу только начал, из Кореи пришла с расходом 11,6, я его сбросил, и поначалу по городу показывала за 15, но после поездки на дачу где-то км расход снизился до 9,0. Так как больше наездить не успел, рассказать нечего. Наличие третьего ряда сидений уже не раз оправдывало себя. Неоднократно приходилось ночевать в салоне на дальних поездках, имея средний рост см ноги подгибать не приходится.
Очень резво набирает скорость с места, на светофоре это всегда заметно по отстающим соседям, также легко дается обгон. До разгонялся пару раз, только ради интереса.
Как правило, больше не езжу. Расход по городу — , по трассе — 9,5, хотя бывает и в меньшую и в большую сторону.
Машина очень нравиться моей жене, имея худощавое телосложение, она очень контрастно смотрится за рулем Daewoo Winstorm, а характер у него явно мужской. Комфортный и вместительный салон. Цена весенняя больно не порадовала, зимой было по дешевле. Оставив напоследок разочарованный поехал к Daewoo Winstorm, впечатлил. Леонид, Омск Daewoo Winstorm, г Первые впечатления.
Русификация магнитолы Daewoo Winstorm \ Chevrolet Captiva FineDrive IQ 3d 3000
Дизель с более низких оборотов тянет, и машина разгоняется вполне бодро. На перекрестках вклиниваюсь в поток без излишнего ожидания более пустой дороги. Даже с загрузкой в 4-е человека и полным багажником едет отлично. Показав на трассе расход 10 на сотню. Ну раз уж про расход речь зашла то в нашем городе с его сопками и пробками лето-зима.
Потом снова та же процедура. На работу не езжу так что получается машина выходного дня по большей части. Кстати в автомате данного авто стоит такая вещь, которая при определенных условиях заставляет гидротрансформатор переходить в режим гидромуфты. Обороты получаются высокие, а расход топлива низкий. Я такой опыт ставил по трассе в одну сторону ехал принудительно с высокими оборотами, обратно на автомате.
Кстати, особо температура и загрузка машины на расход не влияет, как у бензиновых машин.
5 копеек о Daewoo Winstorm
На трассе расход в зависимости от качества дороги и скорости может варьироваться от 8 до 10 литров. Но зато расходники достать можно без проблем, а цена их при этом намного меньше. Динамика хуже, не так хорошо отзывается машина на педаль акселератора. Мощность мотора напрямую зависит от качества солярки.
Нужно обязательно следить за погодой и вливать антигель заранее, но кстати как ни странно запуск у Винсторма оказался намного лучше, чем у моих бывших машин, зимой по ночам в гараже было больше , никаких прогревов не ставил, а машина всегда заводится с первого же раза. Но при этом двигатель прогревается намного медленнее и на холостых оборотах нагреть его практически невозможно. Коробка переключает передачи очень мягко, практически не слышно. Причем живет она в соответствии со своими представлениями и на ваши желания не ориентируется, так что если вы думаете, что скорости достаточно для перехода на повышенную передачу и отпустите педаль акселератора немного, как это можно сделать например в японцах, коробка остается на прежней передаче и ничего не произойдет.
Последние комментарии Дэу Виншторм
Особенно эта проблема актуальна при переходе с 3тей на 4ю. И дорожные условия тут значения не имеют.
Хорошо, что есть ручной режим управления и при желании всегда можно подстроить под себя. По ходовым качествам скажу, что не стоит ожидать сверхвозможностей от кроссовера. Это отличный автомобиль для поездок по городу, если нужно будет часто съезжать с нормального асфальта.
Благодаря полному приводу машина замечательно ездит и по снегу, и по песку. И при этом на размокшей после дождя глине машина съезжает, думаю, что это проблема не машины, а конкретно резины. Защита картера визуально не кажется большой, но я пока еще ничего не зацеплял, хотя когда на сервисе снимали защиту, чтобы залить новый антифриз, с защиты насыпалось наверное пару килограмм песочка, так что думаю, нужно поменять штатную пластиковую защиту на нормальную металлическую.
На рыхлой дороге машина не пробуксовывает, что не может не радовать. Из- за полного привода на скользких дорогах нужно ехать аккуратнее в поворотах, потому что на задних колесах крутящий момент больше и они порываются уйти в занос. Насчет открывания-закрывания дверей оф. Включил заднюю передачу — включился задний дворник. Качество изображения просто фантастическое! После установки сигнализации все стало намного проще. Передние — слегка, лобовое — всегда чистое! Да, еще момент про заправки.
Первый раз сильно испугался, думал движок перегрел. На этом пока все. Отзыв о Daewoo Winstorm, 2,0, г.
Иван из города Новосибирск Отзыв о Daewoo Winstorm, 2,0, г. Однако этот авто имел скромные размеры, которые меня немного смущали. А это больше всего меня останавливало. И конечно хотелось найти ей достойную замену.