Обязательно надо помечать, что ремень имеет направление вращения. Многие по не внивательности и не знанию по 2 раза перебирают. Здравствуйте я поменял распредвад на нексии 1. Метки грм део нексия 8 кл нагар на свечах как от раннего зажигания, регулировка трамблёром не помогает. Передвинул на метку вперед пальцы перестали стучатьначали греметь клапана тоже под нагрузкой, но динамика разгона не измениласьтакая же бодрая.
Регулировка трамблёром тоже не помогаети постоянная вибрация на холостом ходе. А зачем меняли распредвал? Ну тогда я надеюсь что вмести с распредвалом вы поменяли рокера и гидрокомпенсаторы. Если так то померите компрессию и давление масла, компрессия о многом скажет.
Двигатель Дэу Нексия 8 клапанов устройство ГРМ, технические характеристики Daewoo Nexia 1.5 л.
В противном случае результата не. Ну тогда сложно вам что то советовать, не видя авто в живую. Я бы начал с диагностики, посмотрел ошибки и какие показания с ДК и время впрыска. Так же проверяем осциллографом высоковольтную систему ну и дальше по обстановке.
Рано или поздно поломка метки грм део нексия 8 кл. Смотрел ролик о замене ГРМ, но видел только снятие крепление защиты, воздухофильтра, шкивов, слитие и залитие ОЖ и. А как снять, установить и натянуть ГРМ роликом и помпой?
Мне кажется это самое главное. Здравствуйте Владимир.
Метки: замена гемня грм на 8-ми клапанной нексии, самостоятельная замена ремня грм на нексии: Комментарии #29 nexia11
Во первых видео не мое, а с ютуба и это видео для наглядности разборки. Если вы где то нашли более подходящее видео киньте ссылку обязательно выложу. Во вторых все что касается установки ремня и его натяжения описано в статье выше, кстати про натяжение роликом, там нечего не написано.
Ремень натягивается помпой, с метки грм део нексия 8 кл спецключа, до совпадения меток на ролике.
Вы меня простите, но когда смотришь Ваше видео, такое ощущение, Вы куда-то опаздываете. А у нас спешить. Ну Сами знаете.
Метки ГРМ део нексия 8 кл g15mf гнет ли клапана
Перейти к содержанию. Search for:. На чтение 4 мин. Опубликовано Добавить комментарий Отменить ответ. Нажимая на кнопку "Отправить комментарий", я даю согласие на обработку персональных данных и принимаю политику конфиденциальности.
Алекс Андрей У меня на таком движке загнуло клапана. Аркадий Обратите внимание на следующие вещи: нужно запомнить расположение меток. Сфотографировать, если память не. Запомнить под каким углом метки грм део нексия 8 кл.
Чтобы точно знать, как стояли заводские метки. Далее, смотрим на ролик ГРМ. Он с натяжителем. У него есть такая стрелка, с указателем метки грм део нексия 8 кл виде треугольной прорези на задней части, которая показывает натяжение ремня ГРМ. Я так понимаю, что у вас он покажет ослабленность ремня ГРМ как на фото. В таком положении стрелка находится ниже прорези то есть отклонение против часовой стрелки.
На этом осмотр закончен. Подготавливаем новый ремень и ролик ГРМ. Ролик ГРМ нужно натянуть натянуть натяжитель на нем и в совпавшие отверстия вставить подходящий 4 мм пруток, таким образом, он ослабит натяжение ремня ГРМ.
У меня на фото вставлена бита от трещотки. Ключом на 10 откручиваем старый ролик ГРМ. Снимаем старый ремень, стараясь не сдвигать сильно метки на валах.
Далее, после снятия, выставляем метки согласно запомненному виду или сфотографированному. Натягиваем новый ролик ГРМ, также прутком фиксируем его в натянутом состоянии.
Устанавливаем ролик ГРМ на место. И начинаем надевать новый ремень ГРМ. Делается это так: сперва сверху накидываем метки грм део нексия 8 кл на зубчатый венец распредвала, пропускаем вниз со стороны радиатора и переходим вниз, в арку правого колеса.
Накидываем ремень на шестерню коленвала. Проверяем метки.
Если они не сдвинулись и совпадают, можно ослабить ролик ГРМ, вытащив пруток из отверстия. Когда вы его ослабите, проверьте метки.
Если все совпало, то:. Прокручиваем коленвал на один оборот, или на два. Далее смотрим на стрелку натяжителя. Тут я увидел, что новый ремень также показывает, что ремень ослаблен.
Знакомые мне сказали, оставь.
Но мне что-то не понравилось. И я стал делать…. Натяжку ремня с помощью помпы. Это та еще пляска. Натягиваем натяжитель на ролике ГРМ. У помпы три болтика с шестигранной внутренней резьбой. Так вот ослабляем эти болтики слегкау вас потечет антифриз, это не страшно, дольете, там не больше полулитра уходит, если аккуратно откручивать.
Замена ремня ГРМ на 8-ми клапанной нексии
И спец. Если надо ослабить, то крутим помпу против часовой. Далее, подтягиваем болтики помпы и прокручиваем коленвал один раз, лучше два. Выставляем метки. Проверяем стрелку на ролике ГРМ. Если поймали уровень точно, то все хорошо. Метки грм део нексия 8 кл помпу, чтобы не потекло, и собираем все в обратной последовательности. Если уровень показывает, ослаблен или перетянут, тогда снова повторяем пункт Если нет спец.
Я им и делал натяжку. Пробег 55 тысяч, антифриз бегает, перегревов никогда нет 17 vad Добрый день.
Прошел на замененном ремне 45 тыс. Купил такой же ремень донгил и такой же ролик корейский аналог. Наверное, к 50 тыс. На вид ремень — будь здоров, даже надписи еще видны и направление вращения. Про помпу говорят если не будет люфта, мол, не трогай… Антифриз за 45 тыс.
Думаю что при регулировке помпой все таки закусывает прокладку.
Но для меня не существенно. Тем более что отдельно не нашел нигде прокладки под помпу. Позавчера при пробеге км. Прошел км на аналоге.
Ремень в хорошем состоянии, без разрывов, ролик немного люфтил. Это тот донгил и аналог корейский — прошел год после замены с прошлого раза.
Поменял на такой. Проверил помпу: есть люфт небольшой. Не стал менять так как не чем. Чек после замены начал моргать через километр. Нужно искать теперь шнурок и сбрасывать адаптации дпкв.
Замена ремня ГРМ на n 8 клапанной. GL, года выпуска. Без навесного оборудования. Только.
Для отправки комментария вам метки грм део нексия 8 кл авторизоваться. Понравилась статья? Поделиться с друзьями:. Вам также может быть интересно. Обслуживание нексии 0. Чистка дроссельного узла на двигателе A15MF Со временем эксплуатации автомобиля многие замечают, что холостые.
Каталог запчастей и эксплуатационных материалов представляет информацию о запасных частях для технического обслуживания автомобиля. Со временем на форсунках появляются отложения, но чистка промывка форсунок с помощью спецсредств убирает. Со временем дненажные отверстия сливные стоки под капотом нексии забиваются, и в отсеке.
Со временем на нексии может появиться непонятное поведение метки грм део нексия 8 кл бензонасос качает, искра есть. Со временем на нексии без салонного фильтра скапливается перед испарителем кондиционера приличное количество мусора.
Добавить комментарий Отменить ответ. После полуторагодовалой эксплуатации нексии, с пробегом 58 тыс. Подготавливаем автомобиль к замене ремня ГРМ: Устанавливаем машину на горизонтальную поверхность, ставим на ручник и рычаг КПП на пятую передачу.
Домкратим правое переднее колесо и снимаем Отключаем минусовую клемму с АКБ. Нижний не надо пытаться открутить, он и так ослаблен.
С помощью какого-нибудь рычага сдвигаем генератор, при это ремень генератора ослабляется. Откручиваем два передних болта на защите двигателя, если такая метки грм део нексия 8 кл. Защита провисает и дает возможность открутить локер подкрылок. Откручиваем локер, но не весь, а ту часть, чтобы отогнув его, можно было получить доступ к проему и шкиву генератора Брызгаем WD под головку болта шкива коленвала. Ждем 5 минут. Тут как удобнее, либо головкой на 13, либо накидным ключом, откручиваем болт.
Чтобы сделать это одному, я застопорил зубчатый венец за шкивом гаечным ключом, просунув его в прорези этого венца. И с определенным усилием против часовой стрелки сорвал болт.