Момент затяжки гбц нексия 16 клапанная Egor Учитывая ранние проявления признаков утечки тосола можно сделать вывод, что заводская протяжка ГБЦ была не очень качественная. Со временем циклические температурные нагрузки на растяжение крепежных болтов привели к ослаблению усилия затяжки ГБЦ и как результат дали возможность тосолу найти выход на свободу. Я не очень уверен, что ситуацию можно было предотвратить, протянув ГБЦ после появления первых признаков ухода тосола.
К этому времени пластичность прокладки ГБЦ уже была потеряна. Протяжка наиболее эффективна до км пробега. Конечно задним умом все мы умные, но описанные тобой признаки утечки тосола до явной течи указывали на наличие проблемы задолго до криминала. Хуже уж точно не. А вдруг поможет.
По моему мнению, заводская протяжка ГБЦ находится на допустимом пределе, но без необходимого запаса. Достаточно появиться нескольким отрицательным совокупным факторам и тосол может потечь.
Например: чуть не дотянут один, или два болта и движок поработал в жару в пробке.
Какой момент затяжки болтов ГБЦ?
Вроде и не перегревал, а температурное расширение стало чуть больше, чем при штатном движении машины. Вот и появляются разные щелки для ухода тосола. Твой отчет, — это очень яркий пример: 1. Появления первых признаков утечки и закономерный финал этих момент затяжки гбц нексия 16 клапанная. Вместо желательной протяжки ГБЦ ты начал применять разную химию и менять марку тосола.
ГБЦ К4М: момент затяжки, снятие, установка, схема
Время оказалось упущенным, и ты налетел на разборку части движка и замену прокладки ГБЦ. Думаю твой отчет поможет многим избежать подобных ошибок. Тосол проникает в цилиндры не ручейковым каналом, а плоско-щелевым, без видимых дорожек. В сервисе кроме моей машины с подобной проблемой стояло еще 3 машины, все четыре головы повезли на фрезеровку.
Комментарий Egor : Если у тебя происходил момент затяжки гбц нексия 16 клапанная от высокооктанового бензина, то интересно, какие причины коробления ГБЦ были у них? Кстати, использование АИ98 на средне форсированных ДВС приводит к прогнозируемому перегреву при работе движка, а резкая остановка движка после высоких нагрузок еще более увеличивает риск появления термоудара и коробления ГБЦ.
От чего произошло коробление ГБЦ у тебя? Скорее всего, совокупность обоих факторов. Я ранее уже сообщал, что коробление ГБЦ на Нексиях — довольно распространенное явление. Об этом и говорил мне инженер по гарантии СТО. Теперь и ты в этом убедился. После сборки двигатель стал работать значительно ровнее. Но обороты продолжили свое момент затяжки гбц нексия 16 клапанная, но уже не столь значительно.
Компрессия в цилиндрах до и после ремонта одинаковая 13, Мнение всех мастеров — причина пробоя прокладки в использовании высокооктанового бензина. Прокладка не выдержала нагрузок. Повезло еще, что клапана не прогорели. Комментарий Egor : Об этом я тебя предупредил, когда ты сообщил, что гонял на АИ В результате отвод тепла от окантовочных колец уменьшился и они прогорели.
Коробление вызвало и уход тосола в двигатель. Точно такой же эффект можно получить при использовании АИ95 с фишкой, установленной на АИ Очень часто даже в конфе читаешь такие сообщения, что владелец ездил момент затяжки гбц нексия 16 клапанная АИ95 и даже не знал, что для этого нужно переставить фишку с заводской установки на А Вполне возможно, что те три машины поимели перегрев именно по этой причине.
К сожалению последствия вылезут не сразу и владельцу будет довольно трудно сопоставить истинную причину. Кстати, клапана проверили, — прилегание полное. После сборки поехал на диагностику. Очистите от остатков герметика и масла и обезжирьте уплотняемые поверхности крышки и головки блока цилиндров. Нанесите тонкий слой герметика на поверхности прокладки в зоне момент затяжки гбц нексия 16 клапанная поверхностей, контактирующих с крышками подшипников распределительных валов, и в зоне заглушек головки блока цилиндров.
Во избежание повреждения датчиков концентрации кислорода системы управления двигателем при ремонте можно применять только специальный герметик, рекомендуемый для автомобилей, оснащенных такими датчиками. Дальнейшую сборку проводите в обратной последовательности. Равномерно затяните болты крепления крышки предписанным моментом. В этой статье я опишу подробно моменты с которыми может столкнуться человек, который хочет заменить прокладку ГБЦ на Нексии.
В конце статьи видео инструкции по замене прокладки. Пошаговая инструкция написана простым языком, подойдет как для 8-ми клапанных так и для ых двигателей Нексий.
Мысли по замене прокладки под головкой блока цилиндра не возникают на пустом месте, скорее всего уже что то произошло, а именно :. Последний вариант самый печальный, так как попадание в цилиндры лишних жидкостей — антифриза и лишнего масла пагубно влияет на ресурс двигателя и сказывается на его работе. Производить замену можно самостоятельно, но если с руками у вас все в порядке.
При некоторых случаях лучше голову отшлифовать перед установкой новой прокладки, отдав её токарю или в автосервис где есть услуга шлифовки гбц. Работы по замене займут от 2 часов свободного времени, и большой необходимостью является гараж или закрытое пространство чтобы во вскрытый двигатель ничего не попало.
Инструмент который пригодится для момент затяжки гбц нексия 16 клапанная, тот же самый что и по замене ремня ГРМ на нексии, плюс набор торцевых ключей от и.
момент затяжки гбц нексия 16 клапанная
Также тара для слива жидкостей и ветошь. Установи автомобиль строго горизонтально и зафиксируйте ручным тормозом и подпорами под заднее и переднее колесо.
Отсоедини АКБ аккумулятороткрутив массу с клеммы минус или полностью сняв аккум с нексии. Полностью слей охлаждающую жидкость.
Внизу радиатора открутив сливную пробку.
Момент затяжки гбц дэу нексия
Установи первый цилиндр в положение ВМТ верхней мёртвой точки. Далее сними ремень ГРМ газораспределительный механизм и открути шкивы распредвала 6. Сними заднюю крышку ГРМ. Отсоедини фланец приемной трубы от выпускного коллектора. Далее можно снять клапанную крышку см.
Замена прокладки клапанной крышки Нексии 9. Отсоедини всё от дроссельного узла — шланги охлаждающей жидкости и жгуты проводов от датчиков на дросселе датчик холостого момент затяжки гбц нексия 16 клапанная и датчик положения дроссельной заслонкизатем сними трос с дроселя, который управляет её положением Далее отсоедините жгуты от всех датчиков вокруг двигателя, а также питание форсунок на топливной рампе.
Отсоедини от рампы шланги подвода и слива бензина, а также все штуцеры и патрубки от двигателя. Также отсоедини шланг с радиатора, который идёт на термостат. Осторожно подними головку блока цилиндров. Она тяжелая, поэтому поднимать её лучше вдвоем. После того как поднимешь ГБЦ, увидишь состояние прокладки.
Удали её. Очисти всё что можешь, но без механического воздействия. Поверхности должны быть без масла, а также абсолютно момент затяжки гбц нексия 16 клапанная и сухими. Если не удалить масло из каналов куда вкручиваются болты, то при закручивании возникнут перекосы.
Установи новую прокладку отцентровав всё строго по отверстиям. Теперь поставь обратно ГБЦ с учетом — прокладка должна быть новая, повторное использование не допускается. Установи и собери всё в обратной последовательности. Залей жидкости и отрегулируй ремень правильно ремень ГРМ. Используя рекомендации в этой статье, вы не допустите ошибок при замене прокладки гбц на нексии ланосе, шевроле лачетти.
Руководство по эксплуатации, обслуживанию и ремонту с пошаговым описанием операций и цветными фотоиллюстрациями.
Для замены прокладки целесообразно снимать головку блока цилиндров в сборе с ГРМ, с выпускным коллектором и впускным трубопроводом.
Отсоединяем колодки жгута проводов от регулятора холостого ходадатчика положения дроссельной заслонки, датчика положения распределительного вала, датчика указателя температуры охлаждающей жидкости, клапана системы рециркуляции отработавших газов, топливных форсунок, датчика температуры охлаждающей жидкости, катушек зажигания и отводим жгут проводов.
Разъединяем колодку жгута проводов управляющего датчика концентрации кислорода. При отсоединении промаркируйте трубки любым момент затяжки гбц нексия 16 клапанная образом, чтобы правильно их подсоединить при сборке. Ключом на 17 мм удерживаем штуцер от проворачивания, а ключом на 19 мм отворачиваем наконечник шланга усилителя тормозов от впускного коллектора.
Откручиваются девять фиксирующих элементов крышки маслоотделителя ключом на 8, затем она демонтируется. Демонтаж крышки ГБЦ Для снятия клапанной на двигателе K4M потребуется выкрутить двадцать четыре фиксирующих болта под ключ на 8. Затем необходимо выполнить следующие действия: Демонтировать впускные и выпускные распредвалы.
Снять рычаги клапанов. Изъять гидротолкатели, запоминая место их расположения для дальнейшей сборки. Гидротолкатели на время демонтажа, следует хранить в вертикальном положении.
На данном этапе понадобится выкрутить десять крепежных болтов клапанной крышки, соблюдая последовательность обратную затяжке. После момент затяжки гбц нексия 16 клапанная крышка демонтируется и устанавливается на деревянную подставку для проведения ремонтных работ.
Момент затяжки гбц дэу нексия 8 кл
Снимается прокладка ГБЦ, и тщательно очищаются соприкасающиеся части головки и блока цилиндров. Установка головки блока K4M Монтаж рассматриваемого элемента двигателя K4M проходит после ремонта необходимых узлов, замены прокладки головки мотора. Работы делится на три этапа: монтаж ГБЦ, гидротолкателей и валов установка крышки головки блока двигателя K4M сборка маслоотделителя и впускного коллектора. Убедиться в наличии направляющей втулки на блоке цилиндров.
Процесс и порядок затяжки болтов ГБЦ на Приору
В качестве второй, направляющей может использоваться часть старой шпильки или специальное приспособление. Прокладка головки блока цилиндров укладывается на посадочное место. Монтируются на место гидрокомпенсаторы, предварительно проверив их работоспособность.
При нажатии на рабочий цилиндр должен отмечаться упругий ход. В противном случае потребуется заменить элемент или попробовать выполнить чистку. Для этого используется керосин или дизельное топливо. Производится монтаж коромысел клапанов. После смазки опор распредвалов моторным маслом, следует установить их на место.
Установка крышки головки блока Придерживайтесь следующей последовательности действий: Выполняется обезжиривание соприкасающихся поверхностей головки и блока цилиндров K4M. На торец места соединения крышки ГБЦ наносится герметик.
Затем она устанавливается на посадочное место. Собираем маслоотделитель и впускной коллектор Перед монтажом маслоотделителя двигателя K4M необходимо обезжирить контактную поверхность и нанести герметик. Затем: Крышка маслоотделителя устанавливается на место. Первая крайняя правая крышка отличается от других крышек. Вынимаем распределительный вал выпускных клапанов из постелей головки блока цилиндров. При необходимости аналогично демонтируем распределительный вал впускных клапанов.
Снимаем сальник с шейки вала. Вынимаем гидротолкатель из момент затяжки гбц нексия 16 клапанная в головке блока цилиндров. Перед установкой опускаем новый гидротолкатель в емкость с чистым моторным маслом и нажимаем несколько раз на плунжерную пару гидротолкателя до прекращения выхода пузырьков воздуха из отверстия в его проточке. Устанавливаем гидротолкатель в обратной последовательности. Другие гидротолкатели заменяются аналогично.
Перед укладкой распределительного вала в постели головки блока цилиндров наносим тонкий слой моторного масла на опорные шейки и кулачки вала. Уложив вал, устанавливаем крышки подшипников вала в соответствии с порядком их обозначения в головке блока цилиндров и маркировкой на наружной поверхности крышек. Запрессовываем сальник распределительного вала см. Дальнейшую сборку проводим в обратной последовательности. После замены гидротолкателя двигатель непродолжительное время может работать с повышенным шумом до тех пор, пока гидротолкатель не прокачается.
Данная статья по подмене прокладки ГБЦ подходит на авто Daewoo Nexia всех годов выпуска момент затяжки гбц нексия 16 клапанная вариантами движков 1.
на 16 клапанной, еще раз доворачивать не надо — это точно, за 8 клапанную не знаю. Момент затяжки ГБЦ. Забыл ещё «Завести, прогреть до рабочей температуры и .
Для подмены прокладки ГБЦ разумнее снимать головку блока цилиндров вкупе с ГРМ, впускным трубопроводов и выпускным коллектором. Приветствую вас почетаемые авто любители,Вы смотрите канал Garaj.
В гостях сейчас автомобиль Daewoo Nexia. Схожая процедура — дело, требующее особенного внимания, терпения и определенных способностей. Естественно, лучше всего, при схожих поломках отогнать автомобиль нагде механики искусно, и стремительно выполнят обозначенную задачку. Приветствую момент затяжки гбц нексия 16 клапанная уважаемые авто любители,Вы смотрите канал Garaj.
