После того как будет осуществлена затяжка всех болтов, необходимо пройтись еще раз по ним, чтобы понять, что они точно все притянуты как.
Если ГБЦ затянута неравномерно, то возможно со временем на ней будут образовываться трещины. Поэтому следует соблюдать моменты затяжек деталей ГБЦ.
Кроме этого, во время нагрева блока цилиндров, температура между головками деталей с резьбой и самой ГБЦ разнится очень сильно.
Сборка двигателя ЗМЗ-40524
Эти колебания приводят к тому, чтобы соединения расслабляются. Все этапы делают по порядку, не нарушая.
Любая неточность может привести к выходу из строя не только прокладки или головки блока цилиндров, но и всего мотора ЗМЗ Опытные механики говорят, что затяжка головки блока цилиндров должна проводится одинаково всегда и во момент затяжки гбц 405 установки только корпуса, и во время установки самой ГБЦ. Сперва резьба болтов смазывается моторным маслом. Затем болты вставляются внутрь отверстий головки БЦ.
Они вкручиваются рукой до тех пор, пока это невозможно будет сделать вручную. Чтобы совершить дальнейшую протяжку, ГБЦ берут динамометрический ключ.
Теперь необходимо протягивать момент затяжки гбц 405 болты в той последовательности, в которой они указаны в мануале. Подшипник запрессовывать, прикладывая усилие к наружному кольцу.
Замена прокладки головки блока цилиндров двигателя ЗМЗ, ГАЗ Прокладку головки блока цилиндров заменяют при ее повреждении. Основные признаки повреждения прокладки головки блока: недостаточная компрессия — ниже 1 МПа (10 кгс/см2) в одном или нескольких цилиндрах; — прорыв газов в систему охлаждения (бурление, вспенивание жидкости в радиаторе, быстрое падение уровня жидкости в расширительном бачке при отсутствии наружных течей); — попадание охлаждающей жидкости в систему смазки (эмульсия на указателе уровня масла, расслоение слитого из картера масла, особенно заметное в прозрачно.
Очистить днище поршней и канавки для поршневых колец от нагара. Поршни в цилиндры блока должны устанавливаться группа в группу, в соответствии с таблицей 1. Поршни по наружному диаметру юбки и цилиндры по внутреннему диаметру сортируются на три размерные момент затяжки гбц 405 таблица 1.
Буква, обозначающая размерную группу диаметра цилиндра, наносится краской на наружной поверхности блока цилиндров справа, против каждого цилиндра.
Размерные группы диаметров цилиндров определяются при изготовлении блока цилиндров. При ремонте двигателя бывшего в эксплуатации и имеющего износ цилиндров необходимо провести повторные замеры диаметров цилиндров и определить их группу. Поршни маркируются буквами на днище см.
Наибольший диаметр юбки поршня расположен в плоскости, перпендикулярной оси поршневого пальца на расстоянии 47,5 мм от днища поршня. Замеры диаметров юбки поршней производить при температуре поршней. Таблица 1. Ремонтное увеличение. Обозначение группы.
Диаметр, мм Поршня юбка Цилиндра. Обозначение размерной группы на поршне выбивается на его днище, момент затяжки гбц 405 пальце — на его торце см. Шатуны по диаметру отверстия втулки под палец сортируются на четыре размерные группы, которые маркируются краской на стержне в зоне поршневой головки. Шатун с пальцем и поршнем должны быть собраны в соответствии с таблицей 1. Шатуны с белой или зелёной маркировкой размерной группы отверстия под палец должны соответствовать размерной группе I пальца, а с жёлтой или красной — размерной группе II.
Замеры поршней, пальцев и шатунов производить при температуре. Диаметр, мм Маркировка. Пальца Отверстия. Шатуна Поршня и пальца. В бобышке поршня. Во втулке шатуна 21, 22, 22, Шатуны по массе сортируются на три группы и маркируются краской на крышке шатуна рис. Цвет маркировки:. Для установки на двигатель следует брать шатуны одной группы по момент затяжки гбц 405. Поршни по массе не сортируются. Если головку блока снимают с двигателя, установленного на автомобиле, нужно момент затяжки гбц 405 выполнить следующие операции:.
Отвернуть винты и отсоединить провода от датчиков указателя давления масла 1 и аварийного давления масла 2.
Моменты затяжки резьбовых соединений ГАЗель.
Отсоединить штекерные колодки от датчиков температурного состояния двигателя 5, указателя температуры охлаждающей жидкости 4, сигнализатора перегрева охлаждающей жидкости 3.
Ослабить затяжку хомута и снять со штуцера 6 термостата шланг к расширительному бачку.
Ослабить затяжку хомута 1 и снять со штуцера шланг 2 к обратному клапану вакуумного усилителя тормозов. Отвернуть гайку 1 и снять «массовый» провод голубого цвета со шпильки на переднем конце ресивера.
Отвернуть гайку 4 и вытащить трос 3 акселератора из сектора привода воздушной дроссельной заслонки. Отсоединить от жгута проводов штекерную колодку 2, момент затяжки гбц 405 между впускными трубами двигателя, датчика частоты вращения и синхронизации коленчатого вала, установленного около зубчатого венца шкива коленвала.
Снять аккумуляторную батарею. Снять капот. Слить жидкость из системы охлаждения двигателя. Снять катушки зажигания. Отсоединить штекерную колодку датчика фазы от жгута проводов. Ослабить затяжку хомута и снять со штуцера 6 термостата шланг к расширительному бачку.
Отсоединить штекерную момент затяжки гбц 405 3 от датчика положения дроссельной заслонки. Затем вынуть трос акселератора из кронштейна вверх.
Рычаг натяжного устройства со звездочкой в сборе с подшипником. Автоматический механизм натяжения ремня привода агрегатов в сборе с роликом с подшипником. Манжета передняя коленчатого вала.
Манжета задняя коленчатого вала. Балаково или Уплотнение водяного насоса. Маслоотражательный колпачок впускных и выпускных клапанов в сборе.
Кольцо уплотнительное носка коленчатого вала. Метод балансировки. Способ устранения дисбаланса.
С каким усилием затягивать головку блока цилиндров 405 двигатель
Коленчатый вал. Динамичес- кий. Балансировка коленчатого вала: — база установки коленчатого вала на станок; — прижим. Шкив- демпфер коленчатого вала.
Приложение 2
Балансировка шкива-демпфера: 1 — шкив-демпфер; 2 — оправка; 3 — приспособление для статической балансировки. Маховик с ободом. Балансировка маховика: 1 — маховик; 2 — оправка; 3 — приспособление для статической балансировки. Нажимной диск сцепления в сборе. Ведомый диск сцепления в сборе. Установка балансировочных грузиков. ЗМ Съемник шкива-демпфера коленчатого вала. Приспособление для напрессовки шестерни и ступицы на коленчатый вал. Съемник момент затяжки гбц 405 и втулки коленчатого вала. Приспособление для напрессовки звездочки коленчатого вала.