1.1.1. Volkswagen Polo. Оборудование, органы управления и комбинация приборов.
Отвечаю — ДА, можно! Все, написанное ниже, основано на проделанном лично мной процессе, а о полученном результате каждый волен судить самостоятельно. Сразу предупрежу, что далее будет описано много моментов по производству арматурных работ с пластиком панели.
Поэтому впечатлительным и слабонервным, а также volkswagen polo sedan панель приборов приверженцам строго оригинальных комплектующих, не допускающим никакого постороннего вмешательства, лучше прервать изучение данного материала прямо.
Результат, который вы получите, целиком и полностью будет зависеть от вашего терпения, аккуратности, кривизны рук и места их произрастания.
К делу.
Информацию о возможности замены панели на volkswagen polo sedan панель приборов впервые я почерпнул здесь www. Но там речь идет об установке шкодовского нутра в корпус приборки Polo НВ, который конструктивно схож с панелями GTI и R-Line, поэтому все кажется так легко и. Однако, покупать вторую приборку от Polo НВ только ради корпуса финансово не интересно. Тем более, что это в любом случае не избавляет от основной беды.
То же касается и колодцев светодиодов поворотников.
То есть встает вопрос о неминуемой доработке корпуса. Мне в голову пришли два способа решения проблемы.
Загорается при включении зажигания и гаснет после пристегивания ремня безопасности водителя. Функционирует, если автомобиль оснащен автоматической коробкой передач.
Значки неисправностей на панели приборов Фольксваген Поло седан
Постоянно горит при остатке топлива в баке примерно на 80 км пути. По возможности избегайте движения на резервном остатке топлива. Работа электробензонасоса при отсутствии непрерывной подачи топлива с попаданием в систему воздуха volkswagen polo sedan панель приборов к выходу насоса из строя! Загорается при включении зажигания, если возникла неисправность в системе подушек безопасности.
При загорании сигнальной лампы немедленно обратитесь в автосервис.
Помимо возможного отказа в аварийной ситуации, подушка может неожиданно сработать во время движения, что приведет к тяжелым последствиям. Загорается на несколько секунд при включении зажигания. При нормальном уровне жидкости в бачке и горящем сигнализаторе может также появиться текстовое сообщение на volkswagen polo sedan панель приборов дисплее возможна неисправность одного из контуров рабочей тормозной системы.
В этом случае следует двигаться к месту ремонта с пониженной скоростью. Если во время движения автомобиля одновременно загораются сигнализаторы 17 и 9, возможна неисправность в системе ABS.
Если сигнализатор не гаснет или загорается во время движения автомобиля, то возможно возникла неисправность в электроусилителе рулевого управления.
В этом случае нужно как volkswagen polo sedan панель приборов скорее обратиться на СТО для устранения неисправности.
Загорание сигнализатора может также произойти, если аккумуляторная батарея отключалась, а затем вновь была подключена. При этом, если после пуска двигателя и непродолжительной поездки 15—20 км сигнализатор погаснет, на СТО обращаться не требуется; 22 — сигнализатор включения стояночного тормоза загорается красным светом при поднятии рычага volkswagen polo sedan панель приборов тормоза; 23 — сигнализатор температуры охлаждающей жидкости загорается красным светом при включении зажигания и через 2—3 с гаснет.
В этом случае движение продолжать нельзя — следует найти причину перегрева двигателя недостаточный уровень жидкости в расширительном бачке или неисправность в системе охлаждения двигателя и устранить.
Приборная панель Volkswagen Polo
Помимо показателей на дисплее, часть информации выводится на панель спидометра и тахометра — дубляж активных поворотников, значок аккумуляторной батареи, зажигание двигателя и статус повышенного расхода масла. Volkswagen polo sedan панель приборов приборную панель на Фольксваген Поло своими руками Комплекс вычислительно-измерительных приборов на автомобиле объединен между собой, поэтому при появлении неисправности в любом узле связи — снимать придется всю приборку.
Весь пластик щитка нуждается в плотной состыковке — в противном случае торпеда начнет вибрировать при эксплуатации автомобиля, что приведет к скорому появлению сколов и трещин.
Для снятия приборной панели достаточно одной пары рук, а из инструментов понадобится стандартный набор гаечных ключей, пара разно габаритных шлицевых отверток и ключ Volkswagen polo sedan панель приборов Дабы отсоединить щиток от автомобиля потребуется: Здесь важно работать с осторожностью, дабы не повредить пластиковые элементы крепления или не выдрать проводку с измерительных приборов; После разворота, на обратной стороне щитка отжимаем фиксатор колодки со жгутом проводов и приподнимаем заднюю скобу; Теперь колодку со жгутами и щитком можно спокойно разъединять и вытягивать приборную панель.
Но и то, что многим неясен volkswagen polo sedan панель приборов смысл большинства таких доработок — тоже нормально. Есть ведь люди, покупающие автомобиль, чтоб ездить Нажмите, чтобы раскрыть