Так же есть вариант упереть головку с воротком в лонжерон и слегка крутануть стартером. Скидываем защиту ремня, и маркируем "замазкой" метки на зубчиках шетерен распредвалов, на шкиве коленвала и на ремне.
Снимаем пружинку с ролика, откручиваем его и снимаем натяжитель и обводной ролик Переносим метки на новый ремень сопоставляя его со старым, в виде проверки можно пересчитать зубья между метками, лишним не будет точно Устанавливаем обводной ролик и натяжитель, не затягивая болты и накидываем новый ремень так, что натяжка ремня грм мазда 626 ранее нанесенные нами метки совпали.
Но худшее, что может случиться — это повреждения поршней. Но понять это можно, только полностью разобрав двигатель. При обрыве ремня происходит полная остановка мотора на ходу.
ОТЧЕТ: замена ремня ГРМ
Запустить мотор после этого уже не получается, а стартер вращается легче, чем обычно. Иногда во время разрыва может быть слышен стук.
Это свидетельство того, что клапаны все же столкнулись с поршнями. После этого уже не нужно пытаться завести мотор, иначе ему может быть нанесен дополнительный вред. Регламент замены В инструкции по эксплуатации автомобиля указан регламент использования ремня ГРМ.
В Мазде это км. Еще там указано, что вместе с ремнем нужно заменить и натяжной ролик. Конечно, если он еще не износился, делать это необязательно, но ведь очень скоро на нем может натяжка ремня грм мазда 626 люфт, и тогда уже придется вновь разбирать весь механизм из-за замены одного ролика. Поэтому лучше сделать это.
2.5.5 Проверка и регулировка натяжения зубчатого ремня привода ГРМ
Досрочная замена ременной передачи может быть необходима в следующих случаях: Рекомендуется почаще производить осмотр ременной передачи, тем более, что сделать это несложно. Вместе с ремнем нужно совершить осмотр звездочек и стенок цилиндров.
Если на них появились подтеки масла — это тревожный сигнал. Скорее всего, фазы распределения газов сдвинулись. Это может случиться в том случае, если ремень перескочил на несколько зубцов. Выбор фирмы Современные ремни — сделаны из высококачественного материала, они обладают высокотехнологичными качествами, поэтому стоят недешево.
Замена ремня ГРМ и помпы Mazda 626
Чтобы выбрать качественный расходник, следует придерживаться следующих рекомендаций: Возьмите с собой старый расходник, чтобы не ошибиться с размером зубцов и некоторыми другими параметрами. Дли на и ширина зубцов должны полностью совпадать.
Совместите отметку на зубчатом шкиве распределительного вала с отметкой на верхней части задней части кожуха привода ГРМ. Слегка ослабьте три винта крепления насоса охлаждающей жидкости.
Поверните насос охлаждающей жидкости по часовой стрелке для того, чтобы как можно больше натянуть зубчатый ремень. Слегка затяните винты насоса охлаждающей жидкости.
Совместите отверстия регулировочного рычага автоматического натяжка ремня грм мазда 626 устройства зубчатого ремня с отверстием в кронштейне автоматического натяжного устройства зубчатого ремня. Вставьте отвертку 4,5 мм в отверстие регулировочного рычага и отверстие кронштейна натяжного устройства для фиксации в совмещенном состоянии. Поверните коленчатый вал по часовой стрелке на два полных оборота.
Поверните коленчатый вал по часовой стрелке до совмещения метки на зубчатом шкиве коленчатого вала с меткой на кожухе ГРМ. Извлеките отвертку из автоматического натяжного устройства зубчатого ремня. Ослабьте винты крепления насоса охлаждающей жидкости. Проверните насос охлаждающей жидкости так, чтобы отметка регулировочного рычага автоматического натяжного устройства зубчатого ремня совместилась с отметкой на кронштейне автоматического натяжного устройства зубчатого ремня, и затяните винты крепления насоса охлаждающей жидкости натяжка ремня грм мазда 626 10 Нм.
Снимите винт шкива коленчатого вала. Установите нижнюю часть кожуха привода ГРМ.
