Аккумулятор «помер» за ночь… Что делать?
Показывает 0. Мониторил до вечера через мин. Именно он остается подключенным на ночь.
Проверяйте выпрямительные мосты. Они загрязняются, замыкаются и сгораю.
Поможет замена. Из всего что написано, согласен только с утечкой через сигу В остальном, по сути вода, в том числе и по генератору. Автор плохо разбирается в теме, в части электротехники. По утечкам в подключенных допах с автором солидарен. В целом суть статьи сводится к тому, что если есть ток утечки, значит что-то где-то уходит. На практике даже был случай короткого в звуковом сигнале, о как…. Как найти утечку тока в автомобиле.
Содержание 1 Причины и последствия. Автор: Как проверить куда уходит ток с аккумулятора Распечатать Оцените статью:. Войти с помощью:. Сортировать: по возрастанию. Денис Максимов.
Многие автолюбители сталкивались с проблемой запуска автомобиля, у которого разрядился аккумулятор. Какова же причина?
Load More. Задать вопрос эксперту.
Что делать, если в машине садиться аккумулятор без видимых причин Определить, куда девается электричество и устранить неполадки! Рассказываем.
В ближайшее время мы опубликуем информацию. Эта норма представляет собой некую постоянную величину — ее можно высчитать. Нужно просуммировать потребление каждого потребителя в бортовой сети. Например, сигнализация требует не более 20 мА.
Куда и как утекает ток в автомобиле
Для работы часов нужно 1 мА. Аудиосистема потребляет около 3 мА как проверить куда уходит ток с аккумулятора так далее. В сумме общая цифра будет находится в диапазоне от 10 до 80 мА 0,08А. Это совсем. Даже одна лампа в фаре, которую забыли выключить, потребляет от мА.
А норма утечки тока в автомобиле в 50 мА 0,05А не сможет стать причиной полного разряда АКБ даже зимой. Определить, какой имеется объем потребления, можно при помощи мультиметра. И если в процессе замеров уровень потребления выше допустимого. Ее необходимо найти и устранить.
Как известно, главных причин, из-за которых сильно разряжаются аккумуляторные батареи, всего две. Это дополнительные потребители или короткое замыкание в сети.
Как проверить утечку тока в автомобиле. Мультиметром или попросту тестером + подробное видео
Итак, давайте посмотрим, как замерить утечку тока в автомобиле мультиметром. С помощью данной операции можно найти как проверить куда уходит ток с аккумулятора обнаружить тонкое место в бортовой сети. Для поиска утечки измерительный прибор следует включить в режим измерения силы тока. Не стоит забывать, что в автомобильной сети есть постоянный ток.
Что касается диапазона измерений, то достаточно будет 10 Ампер. Прежде чем начать поиск утечки тока в автомобиле, нужно правильно подключить прибор к бортовой сети. Что касается потребителей электричества от аккумулятора, как проверить куда уходит ток с аккумулятора лучше по возможности отключить.
Для проведения измерений амперметр включают в разрыв цепи. Чтобы получить такой разрыв, с плюсовой клеммы можно и минусовой АКБ снимают провод.
Затем подключают один контакт амперметра к плюсу или минусу аккумулятора. А второй — к только что снятому проводу. Полный размер. Итак, найти утечку тока самостоятельно вполне реально, если научиться пользоваться мультиметром и освоить метод исключения, обращая внимание попутно на различные странности — оплавленные или перетертые провода, следы ржавчины вблизи проводки и так далее. Все материалы Электрооборудование. Как найти утечку тока в автомобиле Способы самостоятельного выявления утечки тока в аккумуляторе.
Зачастую причиной разряда бывают невыключенные фары или габаритные огни Саморазрядом это объяснить нельзя — исправный аккумулятор разряжается долго, несколько месяцев — а значит, произошла утечка тока, либо имеется неисправность в системе зарядки аккумулятора, и водитель, ставя автомобиль на как проверить куда уходит ток с аккумулятора, не знал о том, что аккумулятор недостаточно хорошо заряжен.
Распространенные причины утечки тока Диагностируя причину преждевременной разрядки, необходимо и это общее правило для диагностики любой неисправности в автомобиле отсечь причины, свидетельствующие не о неисправности.
Оцените статью:. Статьи на эту тему. На стоянке за несколько дней на Peugeot полностью разрядился АКБ. Не работает подогрев водительского или пассажирского сиденья на Hyundai Tucson.
Справедливости ради и некоторые иномарки, могут этим грешить. Чем это чревато — да все просто приходите вы с утра к автомобилю, открываете, пытаетесь завести, а он еле-еле двигатель крутит или вообще не крутит кстати, если утечка сильная, то и открыться не сможет.
Как же так — ставил недавно новый аккумулятор, а он опять не работает! Спокойно, оказывается дело не в нем! Нужно проверять бортовую систему ….
Почему я начал с наших ВАЗ, так жестко — что, мол, только у них токи утечки большие? Просто система питания автомобиля мягко сказать была неидеальна. Она не отключала кучу различных потребителей, которые потихоньку высасывали питание с батареи. Однако существует ряд нештатного оборудования, если установить его не правильно, то оно может расходовать энергию АКБ даже после отключения. Итак, для начала причины. Это может быть:. Это основные причины, в основном много энергии на себя может брать стартер, когда выходит из строя — например, заклинило у него подшипник втулкуи он попросту плохо крутит.
Приобретенные утечки тока. Это все то оборудование что вы устанавливаете сами в автомобиль, например:. Перечислять можно долго, на моей практике был случай — когда утечка тока была из-за нештатного подогрева как проверить куда уходит ток с аккумулятора, он был со своим регулятором, который подключили напрямую к предохранителю, и даже когда он не грел питание в 1Ампер жрал — за ночь АКБ разряжался капитально! Стояло его переключить нормальному электрику, через замок зажигания — все встало на свои места.
Так что если, даже новый АКБ быстро садится — проверяем в первую очередь именно эти элементы. Ну, разрядится — что в этом страшного? А страшное есть — это называется как проверить куда уходит ток с аккумулятора разряд АКБдаже новая батарея после нескольких таких разрядов просто выйдет из строя. Все потому что обычные кислотные аккумуляторы, имеют электролит, сделанный из дистиллированной воды и серной кислоты, а серная кислота при разряде оседает в качестве солей на пластинах, закрывая рабочую поверхность.
Соли настолько сильно кристаллизируются, что они уже не растворяются — работа аккумулятора будет нарушена! По этой причине почти все потребители во время стоянки машины дезактивируются — поворотом ключа в замке зажигания или кнопкой Stop.
На всех без исключения современных машинах защита от дурака реализована прямо на конвейере. К примеру, автомобили давно научились оповещать водителей о невыключенных фарах, самостоятельно гасить салонный свет, глушить музыку и даже ставить транспортное средство на охранную сигнализацию.
Но полностью как проверить куда уходит ток с аккумулятора не решает даже хитроумная электроника. Так уж повелось, что отечественные водители не привыкли полагаться на инженеров.
Сразу после покупки новенького автомобиля он обычно снабжается целым ворохом дополнительного электронного оборудования — нештатной сигналкой, парктрониками, борткомпьютерами, музыкой, видеокамерами, автономным обогревателем и прочими "плюшками" — разумеется, абсолютно кустарным и варварским способом с грубым вмешательством в бортовую проводку и некачественными соединениями проводов на скрутках.
Это — первый и, пожалуй, главный источник проблем. Дополнительные потребители нередко не просто запитываются в обход замка зажигания, но и подключаются откровенно не туда, куда следует. Сразу оговоримся: небольшой ток утечки в автомобиле есть. Электроэнергию расходуют, к примеру, как проверить куда уходит ток с аккумулятора часы и охранная система, а также блоки управления.