Надо что то около 20 болтиков 16мм и 4 болтика длиной 25мм так как сзади пластиковые направляющие толще. И после установки все аккуратно подрезать болгаркой, так как может гдето упереться. Как я говорил, я собрал на саморезах, устройство люка мерседес 124 у меня работает без замечаний.
Самое сложное это снять старый люк.
Ремонт люка на W124
Он не сдвигаеться никуда, поэтому открутить тросик люк не удалось. Просто обрезал его болгаркой у основания корыта.
Далее вытащил люк, а заним и моторчик люка с тросом. Из наблюдений могу сказать, что люк прям намного легче, чем у Если искать на просторах интернета тематику по ремонту люка, устройство люка мерседес 124 максимум всех описаний касается ремонту массовой и более основательной поломки люка устройство люка мерседес 124 разряда "как разобрать люк w если он совсем сломался", реже как настроить люк, реже как снять мотор люка привод и почти ничего про то как заставить люк работать если он "плохо открывается", работает с помощью рук, плохо работает.
Суть моей проблемы заключалась в том, что почти 5 лет назад Ремонт люка в я менял люк, так как "мурзик" достался мне с убитым люком. При замене люка обратил внимание, что левая направляющая была с трещиной по середине.
Как выяснилось со слов специалиста Канары чтобы добраться до узлов люка в основном ломаються направляющие, хотелось посмотреть их нужно "просто отодвинуть люк хотя бы немного и Просто сдернуть внутреннюю обшивку люка".
Все сразу станет доступннм. Вынимаем солнцезащитные козерьки.
Резким движением руки сдергиваем зеркало заднего вида Откручиваем люминевую планку крепящую 3 -й солнцезащитный козырек Скручиваем ручки на потолке в салоне Шипя и матерясь сквозь зубы скручиваем устройство люка мерседес 124 ЗАКРЫТОМ люке болтики крепящие металллическую планку в передней части люка Далее вдвоем выдергиваем панель с плафоном освещения после того как открутили все болты из боковых стоек Скручиваем боковые стойки.
На раме в задней части,где проходит тросик пришлось пропил делать,чтобы раму от тросика освободитиь. Но это не криминально.
Просто у тросика на конце у люка бабочка металлическая. Ее не пропихнуть. Поэтому пропилил и немного разогнул края сзади рамы.
При сборке просто их обратно загнул. На работе люка не сказывается никак. Вообщем самый главный геммор-потом обшивку на место заправлять-так чтобы без складок получилось. Ты ее сначала до конца не ставь вокруг проема.
Посмотри,чтобы материал оавномерно распределился. Только потом планки до конца в паз вставляй.
У меня все-таки одна складка осталась. И главное-Внутренняя обшивка обратно вставляется при сдвинутом назад люке.
