В случае перегрузки или замыкания такая защита просто перегорает, обесточивая тем самым ту или иную электроцепь. То есть, по как определить сгоревший предохранитель в машине, при проблемах в проводке, перегрузках и замыканиях происходит повреждение не электрических блоков и модулей, а лишь перегорают предохранители, которые как определить сгоревший предохранитель в машине последующем придётся заменить.
Современные автомобили в блоке с такими реле могут иметь десятки, если даже не сотню предохранителей, каждый из которых отвечает за электроснабжение и защиту тех или иных электроузлов. В отдельных случаях поиск поврежденных реле может представлять определенную сложность, так как требуется определить вышедший из строя электронный модуль и понять, какой предохранитель отвечает за их работу.
Найти всю необходимую информацию по схеме предохранителей можно в инструкции к автомобилю, также многие производители для упрощения ориентирования в таких реле наносят схему непосредственно на внутреннюю сторону крышки, которая закрывает блок с электрозащитой. При наличии такой качественно выполненной правильной схемы отыскать нужный предохранитель, который отвечает за работу того или иного блока, системы, фары или других электроустройств в машине, не составит какого-либо труда.
Для упрощения определения проблемы с предохранителями их корпус выполняется из прозрачного пластика. Это позволяет при визуальном осмотре с легкостью определить перегоревшую внутреннюю жилу, что свидетельствует о необходимости замены таких вставок.
Специалисты рекомендуют уже при первых сомнениях в работоспособности предохранителей выполнять их замену, что позволит обеспечить правильность работы всей электрики в автомобиле. Однако в определенных случаях повреждённые предохранители имеют целую жилу, поэтому одни лишь как определить сгоревший предохранитель в машине осмотром определить их неисправность будет затруднительно.
Такие приборы имеют специальный звуковой режим, а всё что останется сделать — это замкнуть тестером два вывода такого предохранителя, после чего должен появиться характерный писк. Такие приборы имеют специальный звуковой режим, а всё что останется сделать — это замкнуть тестером два вывода такого предохранителя, после чего должен появиться характерный писк. Если же звук отсутствует, то электроток не проходит через предохранитель, и он требует замены. Итак, вот наш пациент. Первым делом, мы можем уже визуально увидеть, что тонкий проводок предохранителя целый.
Но в некоторых случаях это все равно ни как определить сгоревший предохранитель в машине чем не говорит, так как проводок может сгореть прямо у самого края предохранителя.
Как проверить предохранитель в машине на исправность
Для точного определения работоспособности предохранителя, мы будем использовать мультиметр. Ставим его крутилку на значок прозвонки.
Это означает, что предохранитель целый. Предохранитель в обрыве. Его можно выбрасывать в мусорную корзину. Частое перегорание защитных устройств в автомобиле не может считаться нормой, поскольку свидетельствует об имеющихся неисправностях. К числу наиболее распространенных проблем относятся следующие:.
Из школьного курса физики многие помнят, что в таких условиях сила тока повышается. Если защита срабатывает и плавится, электроника авто остается цела, если же не плавится, страдает уже техника; скачок напряжения, образующийся в результате повышения токовой нагрузки — это часто происходит, к примеру, при блокировке электромотора, приводящего в движение определенный механизм; несоответствие установленного предохранителя текущему напряжению в электрической сети авто, к примеру, если на место устройства в 5 А устанавливается модель, рассчитанная на 2 А; слабый контакт предохранителя с колодкой — в этом случае оплавляется и колодка, и корпус предохранителя.
Если такие случаи возникают часто, необходимо задуматься о качестве приобретаемых предохранителей — скорее всего оно является крайне низким.
Как определить сгоревший предохранитель в машине смысл приобрести новый комплект, и заменить все предохранители в блоке, в противном случае может потребоваться замена всего блока целиком; изношенность предохранителя, когда в его плавкой части образуются участки с меньшим сечением. Достаточно часто наблюдается следующая ситуация — вновь установленный предохранитель практически как определить сгоревший предохранитель в машине перегорает.
В этом случае автовладельцу необходимо выяснить, какой именно из электроприборов вызывает такую проблему. В такой ситуации необязательно гнать авто на сервис, можно установить причину самостоятельно. Каждое отключение прибора не следует сопровождать извлечением устройства, поскольку он может перегореть. Проверять следует более простым способом — концом отвертки с изолированной ручкой необходимо коснуться клемм крепления, если наблюдается искрение, отключение потребителей следует продолжать до тех пор, пока оно не прекратится — отключенный в этот момент прибор и является причиной частой как определить сгоревший предохранитель в машине предохранителя.
На данный момент существует богатое разнообразие форм, номиналов и типоразмеров таких предохранителей, но их конструкция и принцип действия приблизительно одинаковы.
Как определить сгоревший предохранитель?
Обособленно стоят только самовосстанавливающиеся предохранители, но и их мы рассмотрим в нашей статье. Начнем наш разговор с принципа действия предохранителей.
Это облегчит понимание конструкции и методов проверки этих коммутационных устройств. Ну и понятное дело — их ремонта.
Данные коммутационные аппараты бывают нескольких видов — трубчатые, ножевые и самовосстанавливающиеся. Наибольшее распространение получили трубчатые предохранители. Ножевые применяются значительно реже и преимущественно в автомобилестроении.
Самовосстанавливающиеся обычно применяются в низковольтной электротехнике. Обратите внимание! Вы можете встретить трубчатые предохранители прямоугольной формы. Сути как определить сгоревший предохранитель в машине это не меняет, их всё равно относят к трубчатым. Для проверки элемента цепи используется распространенный прибор — мультиметр, он же тестер. Прибор является незаменимым для автолюбителя, и он позволяет проверить предохранитель машины двумя способами.
Как определить сгоревший предохранитель
Чтобы диагностировать неисправность предохранителя в автомобильной цепи, необходимо:. Данный способ хорош своей простотой, и буквально за несколько секунд он позволяет определить имеется проблема в предохранителе или другом элементе, подключенном в цепь. Однако у него имеется и минус, подобным как определить сгоревший предохранитель в машине будет трудно измерить напряжение предохранителя в некоторых цепях, к примеру, дверного замка или звукового сигнала. Проще это сделать с помощью второго способа, описанного ниже.
Диагностировать неисправность предохранителя можно по сопротивлению.
Как определить перегоревший предохранитель авто Если в автомобиле перестает работать обогрев стекол или прикуриватель, то проблема скорее всего кроется в перегоревшем предохранителе.
Для этого требуется снять элемент с машины как определить сгоревший предохранитель в машине переключить мультиметр в режим измерения электрического сопротивления Ом. После этого выводы тестера подводятся к выводам предохранителя, и если как определить сгоревший предохранитель в машине экране отображается нулевое электрическое сопротивление, значит, элемент неисправен и требуется его заменить.
Считается, что вышедший из строя предохранитель можно заменить проволокой, которая сможет восстановить электрическую цепь. Устанавливая как определить сгоревший предохранитель в машине на место предохранителя, автомобилист не решает проблему, а только ее усложняет.
Вы должны произвести замену неисправного предохранителя аналогичным, рассчитанным на ток той же величины. Даже предохранители заводского производства бывает некачественные и не сгорают во время короткого замыкания, а просто плавятся.
Чтобы их проверить надо уничтожить один предохранитель, намотав его на выводы провода, затем коснувшись аккумуляторных клемм. Качественный предохранитель сразу сгорит, и такими предохранителями можно пользоваться на авто. Чтобы обеспечить защиту новым предохранителем вашего автомобиля при коротком замыкании, вам надо выяснить причину его появления. Для этого надо проверить проводку, на наличие повреждений изоляции. С особым вниманием надо подходить к осмотру мест, где имеется соприкосновение проводов с корпусом.
Во время движения машины может произойти повторение замыкания, поэтому необходимо понять, обнаружить и своевременно устранить причину короткого замыкания. Полноценный ремонт монтажных блоков блоков реле и предохранителей, как правило, выполняется на станциях технического обслуживания. А вот простейшие неисправности, такие как замена предохранителя, восстановление перемычки, замена отказавшего реле, можно устранить самостоятельно.
В случае отказа группы потребителей электроэнергии, цепи которых защищены одним предохранителем, следует заменить перегоревший предохранитель или проверить надежность его контакта со стойками, гнездами. Прежде чем заменить перегоревший предохранитель, необходимо выяснить причину его перегорания и устранить.
Проверка целостности электрических цепей на печатных платах осуществляется путем подключения контрольной лампы к соответствующим выводам монтажного блока согласно электрической схеме.
Все реле с платы снимают, а их штекерные гнезда перемыкают медными проводами сечением 1,5 мм2 с соответствующими наконечниками.
Перегоревшую перемычку временно можно восстановить проводом сечением 1,5 мм2, но только если для этого не требуется рассоединения печатных плат. Место ремонта покрывают электроизоляционным лаком. В случае необходимости замены блока печатных плат монтажный блок нужно разобрать. Снятый с автомобиля монтажный блок разбираем в такой последовательности :. Сборку монтажного блока выполняем в обратной последовательности.
Если целостность плавкого предохранителя нельзя проверить визуально, можно воспользоваться контрольной лампой или тестером. Цилиндрические плавкие предохранители монтажных блоков реле и предохранителей старого образца в качестве плавкой вставки обычно снабжены цинковой калиброванной лентой толщиной 0,22 мм. Крепится плавкая вставка на цилиндрическом пластмассовом корпусе.
Корпус черного цвета рассчитан на силу тока 8 А, зеленого — на 16 А. Размер плавкой вставки рассчитан так, что в случае прохождения по ней тока, сила которого втрое превышает номинальное значение, она в течение не более 10 секунд плавится как определить сгоревший предохранитель в машине отключает цепь. В случае отсутствия нового цилиндрического предохранителя можно отремонтировать и временно использовать перегоревший.
Для этого необходимо к торцевым контактам вставок припаять отрезок медной проволоки, выбранной в соответствии с таблицей ниже. При установке исправного предохранителя вместо перегоревшего следует слегка подогнуть рукой его держатель для обеспечения надежного как определить сгоревший предохранитель в машине. В более современных монтажных блоках реле и предохранителей для защиты электрических цепей и особенно электронных приборов используются быстродействующие малогабаритные плавкие предохранители как определить сгоревший предохранитель в машине типа, иногда их называют ножевидными.
Такие предохранители срабатывают при двукратном превышении силы номинального тока не более чем за 5 секунд.
В случае перегорания ремонту не подлежат, а заменяются на новые. Приобретать запасные плавкие предохранители лучше в специализированных магазинах запчастей, не доверяя дешевым рыночным изделиям.
Как найти сгоревший предохранитель в автомобиле
Это может привести к повреждению узлов электрооборудования или даже к пожару. Любое дополнительное электрическое или электронное устройство следует устанавливать и подсоединять в систему электрооборудования к бортовой сети автомобиля только через предусмотренные его конструкцией или специально установленные предохранители.
Электроника в автомобиле с каждым годом становится все сложнее, и электрические цепи включают в себя все больше элементов. Практически все они связаны друг с другом тем или иным образом, и выход из как определить сгоревший предохранитель в машине одного из элементов может привести к поломке.
Чтобы этого избежать, в автомобиле начали устанавливаться предохранители, задачей которых является защита электрических цепей от короткого замыкания. Разрушаясь, предохранители разрывают цепь, тем самым отключая ток и защищая устройства, состоящие в. На автомобиле предохранители, в большинстве своем, располагаются в блоках. Чаще всего на машине два или больше блока предохранителей. Один из них находится под капотом или в районе багажного отделения. Он называется основным и включает в себя наибольшее количество предохранителей.
Другой блок располагается под передней панелью в салоне, но у всех автомобилей в разных местах. Также предохранители могут отдельно располагаться по всей машине — по 1, 2 или 3 штуки.
Автомобильные предохранители классифицируются по двум параметрам — размер и номинальный ток срабатывания. Помимо размера, как определить сгоревший предохранитель в машине покупке предохранителя следует знать его номинальный ток.
Чаще всего в автомобилях устанавливаются элементы, которые обладают номинальным током от 5 до 30 А. Проще всего определить ток предохранителя по его цвету, и ниже представлена таблица, в которой указано, как между собой связан цвет и номинальный ток предохранителя.
Если произошла перегрузка цепи в автомобиле, один или несколько предохранителей прерывают цепь и выходят из строя. Однако если электрический прибор перестал работать, далеко как определить сгоревший предохранитель в машине факт, что проблема в предохранителе. В таком случае верным решением будет диагностика элемента в блоке предохранителей, который отвечает за конкретный электрический прибор.
Определить какой именно предохранитель вышел из строя легко с помощью инструкции к автомобилю.