Поставили мне колесо, закрутили гайки колеса пневматическими пистолетом. В течении следующих дней и недель с этого колеса стали пропадать гайки. Оказывается, отваливались вместе замена шпильки колеса шпильками. В течении недели на моем фокусе осталась одна шпилька переднего колеса, вторая отвалилась во дворе-повезло.
На фото выше-уже левое переднее колесо. Шпильку не оборвали, но закрутили гайку, предворительно, не наживив в ручную, а сразу пистолетом.
Инструмент для замены шпилек ступицы колеса Шпильки на ступицу Два молотка (один тяжелее другого) Плоская отвертка Ключ на 15 Болгарка.
Сорвал резьбу шпильки ступицы колеса. Спасибо работнику автосервиса. Поскольку шпильки потерялись вместе с гайками шпилек колеса, я заказал оригинальные шпильки с гайками рисковать с неоригинальными или аналоговыми шпильками не стоит.
Привезли замена шпильки колеса шпильки колеса и гайками. Цена шпильки ступицы колеса всего 80 рублей, но к ней идет гайка ценой рублей. В замена шпильки колеса, одна шпилька с гайкой — рублей.
Шпилька ступицы форд фокус 2. А как поменять шпильки на колесе?
Задал замена шпильки колеса в ближайшую СТО, тамашний спец сам спрашивает у коллеги как заменить шпильку на колесе. Потом, ответили, надо снимать ступицу или вообще ее заменить. Я взялся сам и решил замена шпильки колеса за пол часа. Нужно снять тормозной суппорт. Выворачиваем колесо наружу. Видим два болта на 15 на форд фокус 2откручиваем. Далее, тормозные колодки будут прижаты к тормозному диску. Состоят они из резиновой покрышки, которая одевается на стальной или другие виды диск. Внутри конструкции находится воздушная подушка, за счет которой ощущается комфортабельность при движении.
Нередко во время движения по бездорожью на автомобиле Нива Шевроле возникают неполадки с этими устройствами. Самой распространенной проблемой является прокол, требующий немедленного устранения.
Также возникают проблемы с замена шпильки колеса колесных шпилек, возникающие в процессе буксования на жесткой поверхности.
Данная статья посвящена теме колес автомобиля Нива Шевроле, а точнее, их замена для устранения различных неисправностей. Поэтому рассмотрим, как производится замена колеса, шпилек, привода и подшипника ступицы внедорожника Шевроле Нива.
Не забывайте про подпорки или башмаки, они предотвращают скатывание поднятого автомобиля с домкрата. Важно также производить равномерное затягивание гаек.
Это снизит риск перекоса колеса и самопроизвольного его отвинчивания. Окончательная затяжка гаек производится после снятия домкрата. Шпилька — этот тот же болт с резьбой, только его шляпка является вмонтированной в ступицу автомобиля. Шпильки заменяются тогда, когда происходит замена шпильки колеса поломка: повреждается резьба или же конструкция детали деформируется.
В этом случае требуется поменять ее на новую.
Замена шпильки крепления колеса
Порядок действий по снятию и замене изделия переднего колеса:. Замена шпильки для заднего колеса Шеви Нивы происходит аналогичным образом, как и для переднего. Случается, что шпилька крепления колеса выходит из строя, и закрепить надежно его на ступице не представляется возможным. замена шпильки колеса
Нередко это происходит при частом снятии колеса. Повреждения могут быть различными — это срыв резьбовой части, облом шпильки или ее искривление. Износ происходит по причине несоответствующего ухода за таковой. Происходит попадание замена шпильки колеса и песка, который в свою очередь играет роль абразива. Причиной износа также является плохо затянутая гайка.
Облом детали может быть из-за усталости металла, от сильного удара и от момента перетяжки гайки колеса. Вследствие этого передвижение на машине становится небезопасным. Этот факт может стать причиной более серьезной поломки и дорожно-транспортного проишествия.
При замена шпильки колеса данного вида поломки необходима обязательная замена шпильки переднего колеса. При этом желательно поменять не только сломанную деталь, а весь комплект. Это характеризуется тем, что при замена шпильки колеса одной могли повредиться и остальные шпильки, хоть визуально этого можно и не заметить. С учетом марки вашего транспортного средства, процесс замены может происходить как на снятой ступице, так и непосредственно на авто.
Это связано с конструктивными особенностями машины. Но, как правило, сделать ремонт можно, не снимая ступицу. Установить замена шпильки колеса самостоятельно сможет практически каждый автомобилист. Достаточно иметь необходимый инструмент и немного опыта в ремонтных работах. Но как быть, если шпилька обломилась в дороге?
Устранить данную неисправность в таком случае почти невозможно. При этом первоначально нужно провести проверку степени затяжки гаек колеса и перемещаться очень осторожно, избегая больших ухабов, и не набирать высокой скорости. Замена шпильки ступицы переднего колеса — процесс не очень трудоемкий, но требует замена шпильки колеса навыков и терпения.
В принципе, ремонтные работы особо не отличаются по своей технологии, но все же существуют некоторые отличия, связанные с устройством авто. Непосредственно перед заменой замена шпильки колеса определиться с приобретением набора запасных шпилек. Наилучшим вариантом будет покупка именно оригинальных деталей, качество которых не вызывает сомнения.
Замена шпильки переднего колеса. Замена и ремонт шпилек переднего колеса
В противном случае существует риск приобрести шпильки низкого качества, которые могут быстро обломиться, или же их резьбовая часть в скором времени сорвется. Также следует не ошибиться с местом их установки. Передняя и задняя ступицы имеют различные шпильки. Данный совет относится ко всем автомобилям, на которых замена шпильки колеса замена шпильки ступицы переднего колеса.
Для работ понадобится стандартный набор торцевых ключей, молоток, наставка, баллонный ключ и домкрат. Автомобиль устанавливается на ровной поверхности и ставится на стояночный тормоз.
замена шпильки колеса
Замена шпильки заднего колеса
Далее отпускаем гайки крепления колеса и, поддомкратив авто, снимаем колесо. После подготовительных работ следует приступать к снятию замена шпильки колеса суппорта. Головками на 17 откручиваем болты крепления суппорта и снимаем его с диска. Отсоединять шланг подачи тормозной жидкости не обязательно, просто отводим корпус тормозного механизма немного в сторону.
С внутренней стороны ступицы предусмотрен технологический разъем для демонтажа и монтажа шпильки.
Замена шпильки заднего колеса нива шевроле
Проворачиваем ступицу так, чтобы поврежденная шпилька разместилась напротив этого замена шпильки колеса. Далее, при помощи молотка выбиваем шпильку. Если она надежно удерживается в замена шпильки колеса посадочном месте, то нужно обработать ее WD или соляркой и дать немного откиснуть. После этого демонтаж пойдет легче, при необходимости можно использовать наставку. После снятия поврежденной запчасти на ее место устанавливаем новую. Установка происходит так же, как и снятие.
Когда шпилька заняла свое место, следует дотянуть ее колесной гайкой, чтобы она плотно села в тормозном диске.