Р пропуск воспламенения в 4 цилиндре Р обнаружены пропуски воспламенения при бедной смеси Р сигнал от датчика О2 всегда показывает богатую смесь блок 1 датчик 1.
Подключил термостат, теперь оба патрубка горячих при 90 градусах, ошибка по нагревателю термрстата ушла. Ошибка осталась…. Сьездил к официалам, посмотрели, сказали что неплотно прилагают клапана, приговор снятие и дефектовка гбц.
Полный размер вал сдвинут вправо, ондо из колец скорей всего не полностью держит p1340 код ошибки. Полный размер вал сдвинут влево, руками, огромный зазор между бугилем p1340 код ошибки упорной шайбой на распредвалу. Ну что, сегодня Хочу на сайте выразить огромную благодарность Денису Белкину с Нижнего Новгорода за помощь в решении проблемы!
Кому интересно пишите чем смогу тем помогу! Привет всем, лет не появялся и не одновлял страничку… проблема в оконцовке оказалась в лопнутом седле гбц!
Пропуски сгорания в 4 цилиндре, Ошибки P1336 1337 1340 Опишу подробно проблему в
И ещё вопрос, для определения клапана это или нет советуют отключить датчик распредвала который ближе к салону… Нормально что с отключенным этим датчиком машина вообще не заводится? Будет заводиться, когда отключаешь p1340 код ошибки датчик, то третий распредвал максимально будет открывать клапана и движок будет работать равнее.
Пойду попробую. Кажется я уже пробовал отключать этот датчик и машина просто не заводилась.
Провели диагностику, выявили следующее: Ошибки P пропуски воспламенения 4 цилиндра, сигнал кислородного датчика, регулировка обогащения смеси, Ошибка Р обика регулирования фаз ГРМ впускного распредвала течь масла между половиной ваакумного насоса, течь между насосом и ГБЦ, течь масла из под уплотнителя масляного суппорта. Далее собственно выполнил все их рекомендации: замена электромагнитного клапана впускного распредвала, заменил уплотнители масленого суппорта, заменил уплотнители между вакуумным насосом и гбц, ремонт вакуумного насоса, проверка катушек, заменил все свечи з.
Крутила но не схватывала, хотя возможно я что-то путаю. А при отключенном датчике, если это все таки клапана, то чек должен перестать вылезать, верно? И при этом она будет работать в аварийном режиме т е вентилятор будет молотить постоянно или нет? Ep6 года. В среду забрал свой elm, подключил, считал ошибки P, P причем эта была неподтвержденная. Покурив инет, про p1340 код ошибки утро нашел на p1340 код ошибки датчике отцеплен разъем, подключив, скинув ошибки, поехал.
Буквально через минут 30 езды, начала троить. Считал подтвержденная. Стираю ошибки, p1340 код ошибки минут езды, может и того меньше, опять тоже. Приехал вечером в гараж, думал катушка. Перекинул местами катушки, фигульку на рогульку. Вентилятор работает, как у самолета турбина. Вообщем отключаю датчик впуска, горит чек, но не троит, с до при газ в p1340 код ошибки поддергивается.
Какие мысли разгадать загадку? Снимать клапаку и все прочее? Очень много перечитал, но ничего толкового не нашел. Свечи предыдущий хозяин менял км. Не выкручивал, так как не было свечного. P1340 код ошибки EP6. Еще забыл, утром запускаешь, сначала оборотыначинают падать, подскакивают доопускаются, опять подскакивают. Так около 10 p1340 код ошибки. Вернуться к началу. Сообщение yrk » Чт июл 27, Фишку скинули намеренно что бы не троил и ввели Вас в заблуждение.
Электрические схемы. Двигатель EP6: ошибка P Подписчики 3.
Рекомендуемые сообщения. Ясен Пень 4 Опубликовано 12 января, Опубликовано 12 января, изменено. Было сделано: — замена свечей — смена катушек местами p1340 код ошибки промывка и смена местами форсунок.
НАГАР НА КЛАПАНАХ ТУРБОВЫХ EP6DT, ОШИБКИ P0087, P0313, P1336, P1337, P1338, P1339 И 1340
Интересует практический опыт. Снятие и ревизия головы уже запланирована. Изменено 12 января, пользователем Ясен Пень.
Считал ошибки — P, P, P, P Если смотреть ошибки на этом ресурсе, то большинство ошибок говорит о проблемах с пропусками зажигания во 2 цилиндре. Пробовал менять местами катушки зажигания 2 с 3, изменений не заметил. Специалисты нашего местного дилера делать диагностику двигателя не предложили, зато с ходу предложили поменять свечи и почистить форсунки.
Ссылка на сообщение. Ilyain Опубликовано 12 января, Опубликовано 12 января, Ясен ПеньПроблема может быть в клапанах.
AC DC Опубликовано 12 января, Седла или направляющие клапанов. Изменено p1340 код ошибки января, пользователем AC DC. AC DC эта версия озвучивалась мастером и принята как основная.
Подписание клапана в направляющей при температурном расширении. Но в голове у меня мысль о том, что меж трущихся поверхностей клапан-направляющая зазор должен со временем увеличиваться, p1340 код ошибки тут как бы обратный эффект.
Пробег Опубликовано 14 марта, Выскочила зараза тут на днях. Поменял катушку 4 и 3 местами.
Ilyain Опубликовано 14 марта, Получается если третий то катушка, остальное под вопросом. Погоди не спеши Сейчас свечи проверял как писал выше — новые поставил 4 дня назад : на 4м цилиндре p1340 код ошибки вся сырая, черная, закоксованная, внутри цилиндра фоткал — видно красный антифриз; Сейчас фотки еще скину Быстрый ответ.
Ошибка p1340 Peugeot
Отправлять уведомления об ответах на e-mail Включить смайлики Добавить подпись. Похожие темы. P1340 код ошибки IP. Куплена в году! Borzhch Просмотр профиля. Моя машинка: Peugeot Sedan 4 двери 1. Моя машинка: Peugeot SW 5 дверей 1.
Дополню: на экзисте сейчас смотрел — не могу найти дроссельную целиком, только датчик ее положения.
А целиком там невозможно заказать, не подскажите? С электронной педалью идет одним блоком, с ножной тросиковой педалью по отдельности. R8 электронный p1340 код ошибки дроссельной заслонки, но вам нужно посмотреть какой именно ваш артикул в S. Моя машинка: Peugeot 3 двери 1. P затем с адаптацией. Всем заранее спасибо за ответы!
Ого, я уже хотел бежать заказывать новую катушку, думал все — проблема нашлась! Значит по сопротивлениям все в норме?
Местами пока ничего не менял, найду время сегодня-завтра, поменяю, проверю. Постараюсь и в колодец p1340 код ошибки подлезть глянуть. Главное на холодную еще более-менее работает, а при прогреве сильнее тупить начинает, но когда езжу, газую — все хорошо, ничего не дергает. Все симптомы только на холостом ходу Может все-таки дроссель еще раз снять, прочистить химией там все капитально?
И p1340 код ошибки, Borzhch, а можно, если есть ссылку на информацию по допустимым сопротивлениям катушки на Пежодвиг.
Пропуски воспламенения в 4 цилиндре P1340
Моя машинка: Peugeot г. Это точно не кондей, он у меня сдохший с осени, времени и денег пока нету заправить. А антифриз да — уже второй день к вечеру литра как не бывало, 2 литра за 2 дня p1340 код ошибки прилично жрет, хорошо, оригинальный поменял на более дешевый.
Старые свечи были цилиндр с белым налетом, сухие, p1340 код ошибки цилиндр по резьбе сухая, но черная и замасленная на конце. На язык попробовал жидкость на новой свече с 4-го цилиндра — сладковатая. Думаю, все указывает именно на разрыв прокладки ГБЦ и попадание антифриза в 4й цилиндр Сейчас фотки еще скину Если все так серьезно то тебе даже машину заводить нельзя, а то нарвешься на гидроудар со всеми вытекающими