Концепт C-X17 — это первый спортивный кроссовер Jaguar, который сочетает в себе завораживающий дизайн и интеллектуальные технологии, ставшие визитной карточкой Jaguar, jaguar c x17 в то же время обладает всеми преимуществами вседорожника с точки зрения уверенного вождения и высокого уровня эксплуатационной гибкости.
Он собран на новейшей полностью алюминиевой платформе и отвечает высочайшим в своем классе стандартам качества, надежности и долговечности. Первый серийный Jaguar, базирующийся на полностью алюминиевой платформе, поступит в продажу jaguar c x17 году.
Этот среднего размера спортивный седан премиум-класса будет оснащаться двигателями с широким диапазоном характеристик и мощностей, каждый из которых обладает великолепной производительностью благодаря передовым инновационным технологиям экономии топлива и обеспечивает бескомпромиссную маневренность. Кроме того, автомобиль получил 2 дополнительных сиденья, спрятанных под полом багажного отделения, которые можно использовать лишь если дверь багажника открыта, а кроссовер стоит на месте.
Напомним, что компания Jaguar планирует поставить кроссовер C-X17 на конвейер в м году. Хотя, серийная модель может получить jaguar c x17 другое название. Под капот как раз войдут нынешние дизели V6 и V8 JLR, а кузов а-ля фастбек одобрен маркетологами, хотя он урезает багажный объем.
Jaguar C-X17
Тот, кому нужна исключительно практичная машина или всепролазный вездеход, наверняка купит Land Rover. Это совсем jaguar c x17 песня. Думаете, внедорожный Jag — нелепость?
Когда-то это и вправду было немыслимо. Даже Ян Кэллам, мыслящий глобально, признает, что чуть ли не вчера пять лет назад эта идея претила и.
Jaguar, отмечает он, всегда были низкими. Задние фонари напоминают F-Type, и это jaguar c x17 случайно Но мир меняется; на расцветающих азиатско-тихоокеанских рынках спорткары не жалуют. Вот, чего они хотят.
А в некоторых странах другого просто не знают То, что раньше называли развивающимися рынками, теперь развилось полностью. Вопрос о том, делать или не делать SUV или кроссоверуже не философский, а с коммерческой точки зрения jaguar c x17 и вовсе глупый.
Блестящая алюминиевая платформа уже.
Почему бы не взяться за новую задачку: Кэллам всегда настаивает на том, чтобы дебют машины проходил в естественном освещении. На секретной презентации С-X17 был на jaguar c x17, и пока он колесил по атриуму, мы любовались солнечными бликами на его боках.
Первое впечатление — ключевое. Некоторые машины открываются постепенно, некоторые сразу бьют под дых. Глава дизайнерского отдела компании Ягуар, Ян Каллум, сказал, что они уже поняли как в общем должен выглядеть автомобиль, дело jaguar c x17 только за воплощением этих идей в жизнь.
Характеристики Еще раз напомним, что длинна у C-X17 будет миллиметров, ширина jaguar c x17 мм, а высота —колёсная база будет иметь длину миллиметров. Габариты новинки очень схожи с размерами Audi Q5 и BMW X3, но она получилась немного длиннее, ниже и шире своих конкурентов. Также не сложно догадаться, почему компания Ягуар решила создать свой автомобиль этого класса.
Рынок внедорожников премиум класса сейчас активно набирает обороты и занимает все более солидную часть общего объема продаж всех автомобилей.
Jaguar F-Pace 2019: первый кроссовер марки
Мы увидели новинку еще до презентации во Франкфурте и смогли спокойно и неспешно ее осмотреть. Как и следовало ожидать, Jaguar C-X17 получил фирменные передние фары со светодиодами и огромную радиаторную решетку.
На спортивную направленность автомобиля указывают горизонтально расположенная задняя оптика, две выхлопные трубы, небольшой спойлер jaguar c x17 крыше и дюймовые легкоспланые диски.
В салоне у новинки мы увидели четыре отдельных сидения с красивым теснением и рисунком, который выполнен с помощью лазера. Два дополнительных места скрываются в багажнике, но их можно разложить только когда автомобиль припаркован. jaguar c x17
