Крышка багажника. Кронштейн бампера. Кронштейн бампера передний левый. Кронштейн mercedes r230 передний правы. Кронштейн mercedes r230 задний левый. Кронштейн бампера задний правый. Наполнитель бампера. Накладка бампера. Молдинг двери. Молдинг крыла. Молдинг крыши. Молдинг крышки багажника. Молдинг стекла. Молдинг бампера. Молдинг бампера переднего. Mercedes r230 бампера заднего. Петля двери. Решетка радиатора.
Решетка бампера. Решетка капота. Усилитель бампера передний. Усилитель бампера задний. Подкрылок передний левый. Подкрылок передний правый. Подкрылок задний левый. Подкрылок задний правый. Порог левый. Порог правый. Рамка номерного знака. Суппорт фары. Форсунка топливная. Трубка топливная. Горловина бензобака.
Последний Mercedes-Benz SL-klasse нынешнего поколения отправится в музей компании в Штутгарте.
Крепеж бензобака. Пробка бензобака. Расширительный бачок.
Пробка расширительного бачка. Радиатор охлаждения. Вентилятор радиатора. Патрубок радиатора. Mercedes r230 радиатора. Крыльчатка вентилятора. Радиатор кондиционера. Компрессор кондиционера. Трубка кондиционера. Датчик радарный. Датчик АБС. Датчик давления в шинах. Датчик давления впускного коллек. Датчик давления масла. Датчик температуры сажевого филь.
Датчик давления топлива. Датчик детонации. Датчик дистроника. Датчик дождя и света. Датчик отработанных газов. Датчик парктроника. Датчик положения дроссельной зас. Датчик положения mercedes r230. Датчик положения распредвала. Датчик скорости. Датчик температуры всасываемого. Датчик температуры масла. Датчик угла поворота руля. Датчик удара.
Датчик уровня кузова. Датчик уровня масла. Датчик уровня mercedes r230 жидкос. Датчик mercedes r230 топлива. Лямбда зонд. Сальник коленвала передний.
Сальник коленвала задний. Прокладка ГБЦ. Прокладка клапанной крышки. Прокладка впускного коллектора. Прокладка выпускного коллектора. Прокладка поддона АКПП. Сальник ступицы.
Шпилька ступицы. Втулки стабилизатора. Стойки стабилизатора.
Болт рессоры. Втулка рессоры. Задняя рессора. Кронштейн рессоры. Лист рессоры. Палец рессоры. Передняя рессора. Подушка рессоры. Сайлентблок рессоры. Серьга рессоры. Стремянка рессоры. Компрессор пневмоподвески. Блок пневмоподвески. Поворотный кулак. Поворотный подшипник. Задняя балка. Сайлентблок балки. Сайлентблок подрамника. Колесные проставки. Ремень навесного. Приводной ремень. Натяжитель приводного ремня. Ролик приводного ремня. Комплект приводного ремня. Амортизатор ремня. Клиновой ремень.
Поликлиновый ремень. Mercedes r230 ремня. Натяжной ролик. Обводной ролик. Рулевой наконечник. Рулевая тяга. Рулевая рейка. Датчик угла поворота. Ремкомплект mercedes r230.
Втулка рейки. Пыльник рейки.
Сальник рейки. Шланг Гур. Бачок Гур. Насос Гур. Подшипник Гур. Mercedes r230 Гур. Рулевая колонка. Рулевой вал карданчик. Кольцо Cрс. Рулевая крестовина. Рулевой редуктор.
Рулевая сошка. Топливная система. Топливный mercedes r230. Датчик уровня воды. Датчик уровня топлива. Клапан вентиляции бака. Кнопка бензобака. Крышка топливного бака. Топливная горловина. Топливный насос. Сеточка бензонасоса. Прокладка бензонасоса. Реле топливного насоса.
Форсунка топливная. Кольцо форсунки. Дроссельная заслонка. Датчик дроссельной заслонки. Дроссельный патрубок. Регулятор холостого хода. Ресивер воздушный.
Mercedes-Benz R230
Трубка mercedes r230 дроссельной заслонки. Турбина турбонагнетатель. Прокладка турбины. Электромагнитный клапан. Клапан тнвд. Прокладка компрессора. Топливная рампа рейка. Регулятор давления топлива.
Топливная магистраль. Клапан топливный. Топливный шланг. Трубка топливная. Расходомер воздуха. Блок управления двигателем. Воздушный патрубок.
Коллектор впускной. Прокладка впускного коллектора. Насос дополнительного mercedes r230. Насос подкачки топлива. Педаль газа. Трос газа. Подшипник маховика.
Диск сцепления. Корзина сцепления. Подшипник сцепления. Центральный выключатель. Втулка сцепления.
Вилка сцепления. Комплект сцепления. Комплект переоборудования сцепления. Педаль сцепления. Трос сцепления. Датчик педали сцепления. Клапан сцепления. Цилиндр сцепления.
Главный цилиндр сцепления. Рабочий цилиндр сцепления. Ремкомплект цилиндра сцепления. Шланг, трубка сцепления. Ограничитель крутящего mercedes r230. Приводной вал. Шрус граната. Шрус наружный.
Шрус внутренний. Шрус правый. Шрус левый. Пыльник шруса. Гайка шруса. Стопорное кольцо.
Подвесной подшипник. Карданный подшипник. Эластичная муфта. Передний мост. Задний мост. Редуктор моста. Подшипник редуктора.
Mercedes SL 2001-2011 (R230)
Сальник редуктора. Датчик полного привода. Муфта халдекс. Подшипник дифференциала.
ШтутгартГермания : Daimler AG 10 апреля Архивировано 28 марта года. Standard Catalog Of Mercedes-Benz. The World guide to automobile manufacturers. Mercedes W The Complete Story. ШтутгартГермания : Daimler AG 10 января Архивировано 10 сентября года. Mercedes-Benz Mercedes r230 R series to Mercedes-Benz SL неопр. Evo май Дата обращения: 17 сентября Дата обращения: 3 апреля Дата обращения: 26 сентября ШтутгартMercedes r230 : Daimler AG 12 марта Архивировано 17 февраля года.
Дата обращения: 15 февраля Daimler AG 29 марта Дата обращения: 11 февраля Mercedes r230 обращения: 21 марта mercedes r230 Архивировано 29 июля года.
Нью-Джерси : Prnewswire. Зато слушается руля машина mercedes r230 лучше, чем SL второго поколения. Вот только баранка совершенно «пустая» — здесь впервые на автомобилях серии SL появился гидроусилитель! И передачи переключать не надо — за доплату ставили четырехступенчатый «автомат». Не самая мощная «шестерка» объемом 2,3 л, «задумчивая» mercedes r230, простенький интерьер. Зато тормоза уже настоящие мерседесовские — очень чувствительные и «цепкие».
Как раз в то время в Штутгарте начал свою титаническую работу легендарный Mercedes r230 Барени, родоначальник современной безопасности. И Mercedes SL шестидесятых уже имел не только отменные тормоза, но и кузов со сминаемыми зонами спереди и сзади, и эластичную травмобезопасную накладку на ступице руля.
А Mercedes SL следующего поколения оказался мощным «пятисотым», выпущенным в первой половине х годов. Этот Mercedes с индексом R — словно старый добрый знакомый. Далее новая модель SL была представлена в Женеве в году — это mercedes r230 с кузовом родстер со съемной крышей платформа типа Rс удивительной тогда дугой безопасности, которая чтобы не портить внешность mercedes r230, моментально выдвигалась, если машина вдруг начинала переворачиваться.
За 12 без малого лет было выпущено свыше тысяч экземпляров этой модели с двигателями рабочим объемом от 2,8 до 6 литров. За это время происходили незначительные кузовные изменения, которые можно заметить только если присмотреться внимательно — это новые блоки фар и бампера. Модификация SL mercedes r230 в году. Автомобили оснащены автоматической 5-ступенчатой коробкой передач SL оборудуется с 5-ступенчатой механической коробкой передачбортовым компьютером, ABS, противобуксовочной системой Mercedes r230, системой динамической стабилизации ESP, боковыми подушками безопасности.
В зависимости от модификации комплектуются двигателями различного объема и mercedes r230 для автомобилей SL предлагается двигатель V6 объемом 2,8 л и мощностью л. В году расширен список оборудования, предлагаемого за дополнительную плату. В году был проведен рестайлинг и установлено новое поколение двигателей с уменьшенным расходом mercedes r230 и токсичностью выбросов.
А в году появилась довольно уникальная комплектация SL73 AMG, идея создания которой, очевидно, была подсказана одной из специализирующихся на «мерседесах» тюнинговых компаний. Относительно серийного 6,0-литрового двигателя V12 мощностью л. Поэтому, несмотря на mercedes r230 двухтонную собственную массу, динамические качества SL73 AMG с 5-ступенчатым «автоматом» остались очень высокими.
Салон отделан кожей и алюминиевыми или деревянными панелями, а двигатель даже внешне выглядит как произведение искусства. Весной г. По своим размерам и массовым характеристикам машины остались примерно одинаковыми, у новинки немного увеличили колесную базу — с до мм. Однако новый SL года отличается трансформируемым кузовом родстер-купе появилась складная жесткая крыша, как у SLK.
Благодаря новой конструкции верха спорткар становится автомобилем, для mercedes r230 не существует компромиссов, поскольку он объединяет в себе радость от поездки в открытом родстере с высочайшим комфортом купе Mercedes-Benz.
Нажатием кнопки крыша поднимается или складывается за 16 секунд, при этом новый подъёмный механизм с микропроцессором разработан таким образом, что компоненты крыши занимают ещё меньший объём в верхней части багажника, чем ранее. Объём багажника под сложенной крышей составляет л. Если же жёсткий складной верх поднят, то объём багажника нового SL-класса составит в общей сложности л включая багажное отделение в нише для запасного колеса.
Это на 52 л больше, чем у предшествующей модели. С середины г. Это значит, что и с поднятым верхом вы можете наслаждаться mercedes r230 характерным для родстера чувством свободы. Кроме того, благодаря большой площади прозрачной крыши внутри автомобиля светло. Среди этапных технических решений следует отметить электрогидравлическую тормозную систему Sensotronic Brake Control SBC.
Mercedes-Benz — первая автомобильная марка, предлагающая эту систему.
Характеристики Mercedes SL / Мерседес Эс-Эл
Автомобиль SL-класса получил mercedes r230, более агрессивный перед, отражающий новую философию дизайна компании. Модельный ряд двигателей претерпел изменения: мощность 3.
Увеличение мощности сказалось и на расходе топлива: оно выросло на 0.
Компания Mercedes-Benz расширила линейку SL-класса путём введения привлекательной модели начального уровня SL, развивающую мощность в кВт л. Расход топлива согласно NEDC составляет 9. В ноябре года компания Mercedes-Benz анонсировала новый автомобиль шестого поколения SL-класса. В декабре было опубликовано полное описание R и показаны официальные фотографии, а в начале января года SL и SL были впервые показаны публике на Детройтском автосалоне [8].
Автомобиль R превзошёл все самые оптимистические прогнозы компании. Габаритная концепция автомобиля была получена исходя из прогнозов на рост и комплекцию водителей, которые сидели бы за рулём транспортного средства в году. Такой подход позволил намного превысить размеры, использованные для разработки модели-предшественника в mercedes r230 х годов.
Другими словами, новый спортивный автомобиль R предлагает пассажирам ещё больше внутреннего пространства и свободы перемещения, чем его предшественник [10]. Расстояние от педали акселератора до контрольной точки mercedes r230 водителя с сиденьем в крайнем заднем положении было продлено на 47 миллиметров в сравнении с предыдущей mercedes r230. Расстояние от подушки mercedes r230 до потолка составляет мм. Ширина на уровне плеч в новом SL составляет мм — на 6 миллиметров больше, чем в предыдущей модели.
Диапазон регулировки переднего и задних сидений был увеличен на 50 миллиметров до мм по ширине, и на 30 мм по высоте [10]. Mercedes r230 база R была удлинена на 45 мм. Новый SL-класс был разработан как всецело двухместный автомобиль в отличие от своего предшественника. Инженеры Mercedes-Benz разработали сложную mercedes r230 конструкцию из экструдированного алюминиевого mercedes r230 и гибких панелей для поддержки подушки сиденья и спинки, которая способна выдерживать высокие нагрузки в случае столкновения [10].
Новый SL оборудован автоматическим климат-контролем в стандартной комплектации, каждая функция mercedes r230 контролируется микрокомпьютером, который обрабатывает широкий спектр данных. Два датчика постоянно контролируют температуру в салоне. Датчик загрязнителей во впускном тракте автоматического климат-контроля обнаруживает увеличение концентрации окиси углерода и оксидов азота в окружающем воздухе в передней части автомобиля и автоматически переключает систему на рециркуляцию воздуха.
Датчик солнечного цвета расположен на капоте [10]. При сборке салона нового SL-класса были использованы кожа, высокосортная древесина и алюминий [11]. На выбор представляется один из двух типов кожи, четыре отделки высокого качества и пять расцветок интерьера. Элементы кабины водителя покрыты мерцающим матовым хромом. Стилистика интерьера выдержана в спортивном стиле. Новый SL-класс продолжает традиции компании по созданию безопасных автомобилей путём внедрения в модель R большого числа самых разнообразных систем безопасности, mercedes r230 как [12] :.
На автомобиле Mercedes-Benz R года были применены следующие технологические решения mercedes r230 [14] :.
Disques de frein Stoptech MERCEDES-BENZ Classe SL R230
mercedes r230 В году компания Mercedes-Benz выпустила лимитированную версию SL в честь летнего юбилея SL-класса mercedes r230 [16]. Основные изменения являются чисто косметическими и представляют собой новую отделку интерьера и крыши автомобиля.
На ней установлен двигатель V12который генерирует мощность в л.