Хаммер н1 габаритные размеры Н1 используются особые безопасные шины англ. GM заявил в то время, что надеется, что продажа позволит сэкономить около 3 рабочих мест в США, однако после продажи бренд всё же пострадал, несмотря на свою военную славу, в основном из-за его низкой топливной экономичности. Tengzhong объяснила это тем, что заявка была отозвана из-за невозможности получить одобрение со стороны китайского правительства.
Материал из Википедии — свободной энциклопедии. В этой статье не хватает ссылок на источники информации. Информация должна быть проверяемаиначе она может быть поставлена под сомнение и удалена. Вы можете отредактировать эту статью, добавив ссылки на авторитетные источники. Эта отметка установлена 2 декабря года.
Для улучшения этой статьи желательно :. Дистанционная турель? Если нет, то как организована работа стрелка? Вообщем, имно, какая-то неоднозначная машина. Хаммер н1 габаритные размеры ему столько дверей??? Бред, для вида только, абсолютно не практично и не логично!
Массово-габаритные характеристики; Длина: мм; Ширина: мм: Высота: мм: Колёсная база: мм: На рынке; Похожие модели: Lamborghini LM Toyota Mega Cruiser: Сегмент: J-сегментГоды производства: —
Бабки выделили,пару штук слепили,на остальные бабосы сынков учить в США,и дома в Швейцарии Я понимаю, что там тяга важнее, но судя по всему она там тоже не тепловозная. Анатолий Нелогичный.
Если б просто показали фотки салона, можно было бы узнать отечественного производителя. Мои отзывы: Honda InsightToyota Gaia Шины Мишлен Не в 3 а минимум в ПЯТЬ Дмитрий Афанасьев. Как такую 9 тонную махину будет волокать сильный мотор. Вахабиты ее на ослике обгонят. Блин, разработайте внедорожник для гражданских, пожалуйста!
Шины импортные, схема посадки не понятная — представляю, как в бою бойцу прилетит в голову сквозняк от открытой двери по протиположному борту, в общем информации мало — для чего и с какой целью разработана машина? Поразительно часто мелькают новости о новых бронемобилях российского производства Хаммер н1 габаритные размеры pulled a fortune — something women, something to drink; the rest was spent without any sense. С вооружением и людьми этот Садко для Сирии будет весом более 9-ти тонн.
КАК оно сможет ехать на двигателе л. У хаммер н1 габаритные размеры бывшего дизельного X-Trail T такая же мощность была и я его считал вообще черепахой, а тут веса в 8,5 раз. Конструкторам КОЛ! Наверняка впихнули наскоро движок какой был, а для такого автомобиля его явно недостаточно. Военная приемка в мое время такое изделие зарубила бы на стадии проекта. Торпедо не хаммер н1 габаритные размеры. ЯМЗ — Нм. Как-то. А разве Тигра нельзя гражданским покупать?
По-моему можно, по крайней мере как-нибудь провернуть можно, в Новосибе видел Тигра за рулём вполне гражданский тип сидел. Схема посадки вполне продуманная, первые четыре сразу на выход, задние четыре скорее всего через заднюю дверь если есть таковая, не в маршрутке.
У моего бывшего дизельного X-Trail T такая же мощность была Саня Иванов. Именно так, особенно про планшет. Это была ирония. Я к томучто вроде новая машина, а приборы походу от ГАЗиков ых годов, где прогресс то Зин? Ох повоюем. Что не новость, хаммер н1 габаритные размеры новый танк,броневик,самолет. Я не боюсь,но желания особого. Он же не по асфальту будет ездить. На пересечённой местности мало.
Примерно такие же параметры Крузера 80ки дизельно, с весом 2. Отсюда выводы! Это где вы слышали, что наша техника дороже забугорной? Поделитесь данными. Вы ещё бы такое про ракеты написали, которые в хаммер н1 габаритные размеры раз в 5 дороже.
Слышал звон, а не знаем где. Dmitry Sysa. Я не знаю один увидел или нет, но зачем такая педаль тормоза ему? У нас теперь все обкатывается в Сирии, такая возможность обкатать в боевых условиях. Американцы ни зря воюют, обкатывают свои технологии и новые разработки. Мой отзыв: Nissan Qashqai Нравится мне российская автопромышленность. Запчасти что на танк,что на легковушку одинакова подходят.
Вон воздуховоды от жигулей воткнули и нормалёк. Мой отзыв: Toyota Mark II Тем кто не может посмотреть ТТХ данного дизеля: Рабочий объём — кубических сантиметров; Мощность — от до л. Но гвозди ему в руки,что б чего не сотворил. Что б не писал и чтобы меньше думал В. Для сравнения многим известный бензиновый двигатель трехосного УралД при объеме в 7,0 литров двигатель развивает мощность л. А ведь Урал всяко побольше и погрузоподъемнее этого "Садко". Иван Лесков. Только в отличие от крузака го, газ садко, с этим мотором, хаммер н1 габаритные размеры базе которого и сделано сие чудо, с полной массой в 6,5 тонн, едет там, куда крузак даже не доедет.
Интересно, он с такой "мощей" в силы, в горку груженый с общим весом в несколько тонн, подняться хаммер н1 габаритные размеры вообще сможет? Момент то моментом, но Карл, всего то силы!!??
Запас мощности никогда не помешает, у него должно быть сил минимум и момента в Нм как минимум. Количество военных ыскпертов зашкаливает, такие коментарии, что хоть сейчас включай этих бьюти-блогеров в комиссию при приёмке. Как раз на асфальте и маловато. Фуру не обгонишь хотя, если учесть броню и массу, думаю, можно смело на обгон идти :.
Изучите основы военной техники! Чем монолитней оболочка, тем прочнее общая конструкциябольше внутреннее пространство для маневрирования экипажа. А вот в Москве грузовики смотрятся как на корове — седло. А тут — ничего так, нормально. Солнечнодырск, что в замкад. Gambit respect!!! Ага, Хумер китам продали!!!! Еще все пруль окакивают, а материалы в Хумере как в Ниссан кубе, такие же деревянные и дешевые А народ то взрослеет! Блин приятно читать комменты! Есть еще чудаки вроде GloriaOxanas, но это нормально у нас же вроде как плюрализм мнений : "За отзыв пять, а за то, что купил то, хаммер н1 габаритные размеры хотел, а не то, на что хватило ваще десять.
Я бы такую купил если бы были бабосы, картошечку с сада возить воооон какой багажник Автор никаво не слушай, поговорка "лучшая машина которая моя" тебя на прямую касается главное что тебе она нравится и ты ее любиш.
Мои отзывы: Toyota CamryХаммер н1 габаритные размеры Galant Нормальный такой американец!!! Тачка явно не дешёвая,а хаммер н1 габаритные размеры на лицо. Всё равно четвёрку твёрдую заработал. Мой отзыв: Mazda Mazda3.
Город у моря. Вспоминается слова из одного фильма "Меч мужчины должен быть такого же размера как и его достоинство". Красивая машина. Не как у. Игрушка для больших мальчиков : я б тоже купил хаммер н1 габаритные размеры колебаний!
Биленко А. Отличный отзыв! Машина супер!
Всю жизнь о такой мечтаю! Его притягательности. Этот автомобиль многое говорит о характере владельца!
Лови привет из Нижневартовска! Златоуст,Челябинская обл. Серьезный, красивый автомобиль. Смотрится намного лучше чем H2. За отзыв 5 Исключительно имиджевая машина, не есть гут. Безродный космополит. Мужской автомобиль и мужской отзыв.
Светодиодные автолампы
Завистников — в топку! Было бы интересно если бы автор описал зимнюю эксплуатацию. Как америкос в ваши морозы? Нормально себя ведет? Вебасто стоит или сигналка с автозаводом? Если по зиме проблем нет, то для Уренгоя — самый тот аппарат.
Там особо не полетаешь. Автор имеет отношение к руководству НГХК? Поставил 5, приятно почитать. Мой отзыв: Toyota Avensis Красиво жить не запретишь. Никак не решусь на такого, после исключительно одних японцев, поэтому спасибо за толковый отзыв. Молодец, за отзыв 5. Какой пацан и девчонки не мечтал в детстве об американском авто!!!!! Удачи на дорогах!!!!! Кстати, хаммер н1 габаритные размеры Хаммерах мне лично попадались исключительно нормальные и культурные водители.
На теплом берегу. Онлайн-школа для детей и взрослых. Программирование, тестирование QAанглийский язык. Фото — класс Рассказ — класс Машина — нормальноя. Злой йожик. А правда говорят что он по стенам ездить хаммер н1 габаритные размеры И сколько нефти продал чтобы этот танк купить? Продам неплохого домашнего кота можно на органы ,рассмотрю варианты обмена!!!
А по расходу ноль забыл добавить,у меня субарик зимой с прогревами 20ку кушает. Кстати один раз подьехал сзади на заправке Хаммер движок вообще не слышно я в шоке. Петропавловск, Казахстан. Интересный отзыв. Интересная машинка.
В России разработали новый бронированный внедорожник для армии
Жалко, что автор на бездорожье мало съезжает. Я вообще про Хаммеры и грязюку не. Прочитал с интересом. Очень интересно почитать было! Приятный отзыв и машинка класс. Я слышал что у некоторых топовых моделей хаммеров с большим объемом мотора при интенсивной езде бортовой хаммер н1 габаритные размеры показывает расход 70 литров на километров.
Так что про ку это наверное автор поскромничал. А мне шибко понравилась фраза: " Ну это конечно же шутка. Машина прекрасная, отзыв тоже хорош. Санкт Петербург. Отзыв понравился,афтор-человек культурный,фотографии "взрослые". Ни кого не хочу обидеть,но На такой "машине" негде ездить,ну,может,кроме Ямало-ненецкого. Мало того,что сам авто-не эталон качества,так еще и собран Русскими кривыми руками да,я не патриот,и считаю,что роботы надежнее.
На мой личный взгляд-Тойота FJ-Cruiser,хоть и страшнее,но надежнее. А может и дешевле не знаю. За что хаммер н1 габаритные размеры стоимость авто? Видимо пока машина новая. Мощность л.
Не разгоняется и не тормозит. Лампочки,хром-пакеты,пропелл еры,и прочая лабудень за кучу бабок-равно как игрушки на новогоднюю елку. Машина лучше не поедет. Хаммер н1 габаритные размеры труден в продаже. И пункт No 8 не кто в расчет не будет брать. Что могу сказать в потдержку: 1. Носки переодеть можно не выходя из-за руля. Можно возить кирпичи,можно валить деревья,можно вытаскивать из тайги бульдозер.
Салон,наконец-то,стал похож на гражданский. Америка давит выдавливает ,политически ,военно,денежно,автомобильно. Фоткать ты умееш. Насчет комментариев. Груженый,несущийся по колцевой,КамаЗ тоже обладает определенной харизмой. Если у человека в подписи "хламье",это не значит,что у него денег нет,это значит,что он их тратит с умом и зарабатывает по честному. Много сравнений с Хаммер н1 габаритные размеры. Есть небольшая парралель.
Изначально машина для вояк. Про харизму не согласен. Слон в посудной лавке. Жалко смотреть. Особенно в большом городе. Crown ,1G-FE,рогач-для работы. MarkQualis,4WD,V6-для семьи. Фото красиво. В лес его, дороги набивать, в городе не место.
Ну если его любят мужчины за размер, то под этим скрываются какие-то комплексы Вывод: качества нет, ликвидности нет, одна хаРРРизма!!!!!
А были б деньги купил бы Отзыв хороший, хаммер н1 габаритные размеры класс а машинка так. Ну как говорится: на любителя. Продам красивые подписи. Владею таким же аппаратом второй год, отвечу на некоторые ком-и 1. И наверно самое главноена нем обсолютно пох На вкус и цвет у каждого свой фламастер. Андрей Тому, кто написал про расход 70 литров: если на любой машине с компом расход в пробке обнулить, он 99 литров покажет. Н3 для тех кому не хватает на Н2.
Андрей ХабОмск. Как вариант прикуплю! Автору за грамотный отзыв — 5! Новый Уренгой. Я автор этого отзыва. Прочитал комментарии. Хочу сказать всем огромное спасибо за внимание и позитив в высказываниях. Постараюсь ответить на ваши вопросы. Вместе с доставкой хаммер н1 габаритные размеры обошелся мне в 2.
Представляет собой заглушку, устанавливаемую в штатный факоп американского образца. Свободно вращается на хаммер н1 габаритные размеры оси — во время движения автомобиля и на стоянке, если дует хаммер н1 габаритные размеры. В пользу Хаммера сделал выбор потому что: 1 У Хаммера все четыре двери открываются нормальным способом, а у FJ — сами знаете.
На улице еще ничего, а вот в гараже или на тесной парковке. В общем, хаммер н1 габаритные размеры меня удобнее традиционный вариант. А я хотел гарантийную, дилерскую машину. Решил попробовать. Только комп выдает сообщение не о необходимости ТО, а о замене масла. Я же меняю масло четко раз в год, вне зависимости от пробега так как езжу мало.
У меня получается годовой пробег около Кстати, сообщение о замене может появиться и гораздо раньше, все зависит от стиля езды. Комп учитывает количество циклов завел-заглушил и пробег после очередного сброса счетчика. Команда на замену масла выдается при достижении запрограммированного максимума по одному из этих критериев или совокупности оных. Таким образом комп прогнозирует остаток "жизни" масла. Двигатель конечно слышно, если раскрутить его хорошенько.
По поводу проходимости — лично я сам в дебри не лазил, но на авто штатно установлены раздатка с понижающейдва полностью блокируемых дифференциала — межосевой и в заднем мосту.
При дорожном просвете в мм, способности преодолевать препятствия высотой до 40см и глубиной до 60см — это очень и очень не плохо. Подчеркну, это все в базе и без спец. Кстати, если кто интересуется, у моторов 3. По поводу динамики — не соглашусь. Говорю по своему опыту — до Н3 у меня был как раз Паджеро, правда с двигателем 6G72, 3. V6, бензин. Но в данном случае мне это не важно. Автомобиль хаммер н1 габаритные размеры покупался не по расчету выгодно продать его через год-два.
Тормоза гидравлические с пневматическим усилителем. Для автомобиля разработаны различные типы кузовов: цельнометаллический четырехдверный пассажирский, восьмиместный бронированный и двухместный вариант с грузовой платформой и брезентовым верхом.
Бронированный вариант сделан из стальных пластин высокой прочности, которые способны выдержать взрыв противопехотной мины хаммер н1 габаритные размеры расстрел в упор из автомата калибра 7,62 мм. Грузоподъемность автомобиля 1,5 тонны. Передние сиденья разделены кожухом выступающего в салон двигателя, который служит столом. Сзади в цельнометаллических кузовах располагаются либо кресла, либо сиденья по бортам. Водительское сиденье очень удобно хаммер н1 габаритные размеры легко регулируется.
За счет довольно высокой посадки обеспечивается отличная обзорность. Для водителя, сидящего за рулем "Тигра", практически любое препятствие на пути теряет свою значимость, будь то подъем крутизной 30 градусов, бревно или неравномерный уровень высот колеи при крутых поворотах, ухабах и ямах. Автомобиль хаммер н1 габаритные размеры способен работать практически в любых условиях, будь то тридцатиградусный мороз или пятидесятиградусная жара почти со стопроцентной влажностью.
Он изначально создавался в расчете не только на российский климат, но и на условия эксплуатации на Ближнем и Среднем Востоке. История создания Заказчиком многоцелевого транспортного средства выступило военное ведомство ОАЭ, выделив на разработку и изготовление опытных образцов 60 миллионов долларов США. Автомобили заказчику понравились, но в результате контракт на поставку Тигра так и не был подписан.
Так у ГАЗа остался задел — разработанный и готовый к серийному производству автомобиль. На ГАЗе были собраны хаммер н1 габаритные размеры автомобилей второй серии — с иной внешностью и интерьером. Конструкция Автомобиль предназначен для перевозки людей и различных грузов по дорогам и бездорожью. Представляет собой шасси рамной конструкции, несущее на себе основную часть агрегатов и кузов.
Кузов автомобиля цельнометаллический пятидверный с грузовым отсеком, рассчитан на перевозку четырёх хаммер н1 габаритные размеры и от до кг груза. Грузовое отделение отделено от пассажирского перегородкой.
Также есть вариант пикап. В стандартную комплектацию автомобиля входят: гидроусилитель руля, независимая торсионная подвеска всех колёс с гидравлическими амортизаторами и стабилизаторами поперечной устойчивости, раздаточная коробка с возможностью блокировки межосевого дифференциала, главные передачи с самоблокирующимися дифференциалами, колёсные редуктора и автоматическая подкачка шин.
На ГАЗ дополнительно могут быть установлены: кондиционер; электрическая лебёдка; аудиосистема; электростеклоподъёмники; дополнительный отопитель; хаммер н1 габаритные размеры подогреватель; независимый отопитель; ABS. Блокировка межосевого дифференциала включается кнопкой на панели, а понижающий ряд трансмиссии включается рычагом. Межколесные дифференциалы — кулачковые, самоблокирующиеся. Позаимствованы у БТР, как и сама подвеска колес на сдвоенных поперечных рычагах.
Кроме этого, у БТР взята еще и централизованная система подкачки колес. Как и полагается автомобилю двойного предназначения, Тигр имеет бронированную версию.
Опираясь на накопленный при разработке боевых машин опыт, газовцы заранее предусмотрели бронированный вариант. Корпус сваривается из термообработанных бронелистов толщиной 5 мм, после чего он подвергается отпуску для снятия внутренних напряжений. Бронированная хаммер н1 габаритные размеры тяжелее обычной, со стальным кузовом, на кг. Бронированный кузов получился настолько прочным, что можно было вполне обойтись и без отдельной рамы как на бронетранспортерах.
Но хаммер н1 габаритные размеры целях унификации бронированный кузов сделали съемным. Так что на одно и то же шасси можно устанавливать разные кузова — закрытые пассажирские, бронированные, с грузовой платформой.
Модификации Специальные полицейские машины ГАЗ СПМ-1 и ГАЗ СПМ-2 предназначены для хаммер н1 габаритные размеры в качестве транспортного средства и оперативно-служебной машины МВД России при проведении контртеррористических операций, выполнении задач территориальной обороны, оказании содействия ФПС России, включая транспортирование личного состава при совершении марша, защиты экипажа от огнестрельного оружия и поражающих факторов взрывных устройств.
В крыше хаммер н1 габаритные размеры имеется два люка, в салоне, кроме размещения экипажа, предусмотрены места для установки радиостанции и блокиратора радиоуправляемых взрывных устройств. СПМ-1 ГАЗ укомплектован дополнительными опциями, такими как система кондиционирования, кронштейн под установку вооружения и др.
Под капотом — сильный американский турбодизель Cummins В рабочим объемом 5,9 литра. К нему пристыкована механическая шестиступенчатая коробка передач Praga Чехия. А двухступенчатая раздаточная коробка с блокируемым дифференциалом — отечественная. Так и есть: подвеску практически без изменений взяли у бронетранспортера! Независимая торсионная подвеска обеспечивает ход каждого колеса в пределах 30 см. Энергоемкость подвески колоссальная: об этом можно судить хотя бы по тому, что незагруженный Тигр выбирает от силы 30 мм ее хода!
Такие же шины, но большего размера Импортные покрышки поставили потому, что у нас выпускают либо шины поменьше, либо еще. Для повышения проходимости Тигр оснащен централизованной системой изменения давления в шинах.
Главные передачи переднего и заднего мостов с межколесными самоблокирующимися кулачковыми дифференциалами тоже заимствованы у БТР. Межосевой конический дифференциал блокируется принудительно шлицевой муфтой с электропневмоприводом: чтобы заблокировать дифференциал, водителю нужно лишь нажать на кнопку на передней панели. Понижающий ряд в раздаточной коробке включается хаммер н1 габаритные размеры на центральном тоннеле.
Этот внедорожник, появившийся в году, за короткий срок стал пределом мечтаний и обычных работяг, и мажоров. Любой уважающий себя рэпер того времени обязательно должен был снять клип с брутальным Н2 в главной роли. Не обошли вниманием Hummer H2 и знаменитые баскетболисты. К примеру, Леброн Джеймс ездил на таком авто в старшую школу.
Мода на американский внедорожник быстро добралась и до России. Что говорить про Москву и Петербург, если даже в глухой провинции эти монстры обитали далеко не в единственном экземпляре. Есть в городе ночной клуб, значит на парковке обязательно будет стоять Hummer Н2. Его прототип был показан в году. Спустя год представители GM устроили для журналистов ведущих автомобильных изданий мира несколько тест-драйвов.
И в году стартовало серийное хаммер н1 габаритные размеры. Интересно то, что сами боссы GM не думали, что их громоздкое детище, явно неприспособленное для города, станет таким популярным. Под капотом Н2 первой генерации ставили 6-литровый двигатель на л. Поскольку автомобили в исходной версии не подходили для хаммер н1 габаритные размеры страны, их модернизировали.
Технические характеристики автомобилей Hummer H1 / Хаммер Н1
Самая главная проблема заключалась в излишней массе. И чтобы снизить массу и подогнать его под российские стандарты, американцы убрали третий ряд сидений, а также второй аккумулятор. В базовой комплектации внедорожник получил кожаный салон, элетроприводы всего и вся, обогрев всех сидений, 3-зонный климат-контроль, медиасистему и много-много чего ещё.
За дополнительные деньги Н2 можно было прокачать регулируемой задней пневмоподвеской, панорамным люком, камерой заднего вида и навигацией. Этот автомобиль особенно полюбили разнообразные тюнинговые ателье. А в рестайлинг добрался и до обычного Н2. Но если внешние изменения практически не были заметны, то техническая начинка обновилась существенно. Казалось, что внедорожник и дальше будет покорять сердца автолюбителей, но… В тот же год грянул финансовый кризис.
Он сильно ударил и по кошелькам людей, и по концерну GM. За год в США было реализовано около 6 тысяч автомобилей, что являлось провалом. И уже в году боссы GM приняли решение отказаться от производства Н2. На этом история самого брутального внедорожника всех времен и народов завершилась.
Хотя с момента выхода на пенсию прошло более хаммер н1 габаритные размеры лет, Н2 до сих пор не утратил статуса культовый модели. На вторичном рынке много предложений о продаже, а ценник… Ценник внушительный. За самые старые машины просят под миллион рублей, а стоимость авто годов и вовсе улетает в небеса. Прямой потомок военного внедорожника получился весьма хаммер н1 габаритные размеры.
Это признают и создатели, и владельцы. Тут и жесткий пластик, и скучная приборная панель, и общее лаконичное оформление. Нет в автомобиле и салонного фильтра. Зато суровой брутальности предостаточно можно вспомнить лаконичный, но самобытный салон Land Rover Defenderа плюсов добавляет селектор АКПП в хаммер н1 габаритные размеры рычага управления тягой в самолете.
Брутальный внедорожник, ставший символом американского автопрома начала го века, продержался на конвейере с по год. Несмотря на мощь, справиться с.
Кресла большие, удобные с возможностью регулирования правда, только сидения первого ряда. Это прямое следствие малой площади остекления.
Нельзя забывать, что предком Н2 был армейский внедорожник, от него машине и досталась эта особенность по наследству.
Плохая обзорность влияет на маневры в тесных улочках, заставленных машинами, и на парковку. Могут появиться проблемы и во время движения. Поскольку в те времена автомобили не комплектовались системами контроля слепых зон, проблема являлась весьма актуальной. Хаммер н1 габаритные размеры касается внедорожных способностей, то здесь Hummer не является откровением.
Из-за большой массы машина способна быстро и надежно закопаться там, где от нее этого не ждешь. А вот в городе для Hummer, естественно, нет каких-либо преград.
Русский ответ хамеру — Джип ТИГР (ГАЗ-233001)
Не страшны ему бордюры, сугробы, лужи, трамвайные пути и даже коварные шары-ограничители. Что хаммер н1 габаритные размеры прожорливости, то в городе расход составляет литра на километров пробега, но может и больше, в зависимости от стиля вождения. По трассе меньше — литров. Хаммер н1 габаритные размеры внедорожники отличаются чуть более скромным аппетитом, благодаря обновленной АКПП. Он категорически против агрессивного стиля вождения и вообще достаточно нежен и требователен к.
Нередки случаи, когда АКПП выходила из строя уже спустя 50 тысяч километров пробега. Несмотря на существенные минусы, дороговизну содержания и обслуживания, Hummer Н2 до сих пор остается тем автомобилем, о котором мечтают и которому способны простить все только за один брутальный облик. Как всегда в это время, наша автомобильная программа. У хаммер н1 габаритные размеры я, Александр Пикуленко. И по случаю хорошего летнего дня и расслабленного такого, отпускного состояния души сегодня хочу рассказать историю одной марки.
Ведь история многих автомобильных марок извилиста, как горная дорога. И вот взять хотя бы Hummer — автомобиль, который нам хорошо знаком, автомобиль, у которого есть своя верная небольшая группа почитателей и история которого заслуживает того, чтобы про нее сказать некоторое количество слов. Что такое Hummer?
Кто его выпускал?