Экстерьер кроссовера выделяется среди одноклассников, прежде всего, своими пропорциями — большие колеса, сравнительно небольшая площадь остекления, минимальные свесы — конкуренты не часто используют подобные дизайнерские решения. Архитектура салона не менее оригинальна, чем экстерьер. Вертикальный борт передней панели является сегодня редкостью. Оформление кнопок управления, рулевого колеса, а также аналоговые часы, дерево и кожа призваны сделать облик автомобиля соответствующим его статусу и цене.
Нынешние FX доступны с тремя infiniti fx37 регламент то агрегатами. Базовый мотор на Инфинити ФХ 37 имеет V-образную компоновку, 6 цилиндров, 24 клапана, его рабочий объем равен 3,7 литра. Максимальная мощность составляет л. Второй infiniti fx37 регламент то — V-образный 8-цилиндровый клапанный силовой агрегат рабочим объемом 5,0 литров устанавливается на топовую версию Инфинити ФХ Максимальный крутящий момент равен Нм, максимальная мощность в л.
Оба мотора имеют блоки цилиндров и головки блоков из алюминиевых сплавов, а также поршни низкого трения с молибденовым покрытием. Доступный вариант трансмиссии — только 7-ступенчатая автоматическая коробка передач с функцией ручного переключения.
Стоимость ТО 60000 км (ТО 6) ИНФИНИТИ QX70 / FX37 (S51) 3.7 АКПП полный привод
Привод на всех версиях исключительно полный. Самая доступная версия стоила 2 рублей. Оснащение такого автомобиля включает подушки безопасности и надувные шторки безопасности, ABS, EBD, систему динамической стабилизации, противобуксовочную систему, контроль давления воздуха в infiniti fx37 регламент то, сигнализацию, датчики парковки спереди и сзади, биксеноновые фары с функцией авторегулировки, противотуманные фары, подогрев ветрового стекла, электропривод задней двери, датчики дождя и света. Кроме того, базовая версия кроссовера ФХ могла похвастать дюймовыми литыми колесными дисками, краской сопротивляющейся мелким царапинам, двухзонным климат-контролем, кожаной обивкой салона, люком в крыше с электроприводом, камерой заднего вида, вентиляцией и подогревом сидений, круиз-контролем, аудиосистемой Bose и отделкой салона натуральным кленом.
Топовый Инфинити Ку Икс 70 на момент продаж был доступен только в комплектации Hi-Tech, цена такого автомобиля infiniti fx37 регламент то 3 руб. В его оснащение дополнительно входят дюймовые литые колесные диски, спортивное рулевое колесо, навигационная система с HDD, 8,0-дюймовым монитором и встроенным в infiniti fx37 регламент то панель DVD-проигрывателем, а также активный круиз-контроль, информационно-развлекательный центр, спортивная подвеска, система изменяемой жесткости подвески и система активного подруливания задних колес.
Продажи модели в России завершились в декабре восемнадцатого года. Компания Nissan начала выпускать Инфинити FX версии в году.
Автоматическая коробка Jatco JR710E
С го модель поменяла название на QX. У новой Инфинити ФХ 37 поменялись технические характеристики, двигатель также потерпел рестайлинг. Американский рынок увидит модель с 3.
По последним новостям известно, что старт продаж по России назначен на начало года. Как все внедорожники, автомобиль выглядит достаточно агрессивно. Массивный корпус не infiniti fx37 регламент то трудных дорог, готов к испытаниям в любую погоду.
Узкие фары гармонично вписываются в общую концепцию дизайна, добавляют спортивной нотки во внешность машины.
Крышка кузова мягко лежит, плавно переходит к крыше. Новый кузов своей формой напоминает спортивное купе. Вид в профиль напоминает смесь компактного спорткара с infiniti fx37 регламент то — отличная альтернатива для любителей скорости, хорошей подвески, преодолевания любых препятствий. Компания представила интересную цветовую гамму, которая придает модели особенный вид в любом оттенке.
В черном Инфинити ФХ 37 смотрится на фото дерзкой, агрессивной, в более светлых оттенках выглядит массивной и аккуратной. Цвета кузова удачно подобраны, каждый сможет найти свой оттенок.
Техцентр «Гараж» проведет специализированное на ТО Infiniti FX37 в Москве На сайте можно посмотреть перечень работ узнать регламент и.
Такой автомобиль даже не нуждается в особом тюнинге, так как заводской дизайн отлично подчеркивает infiniti fx37 регламент то достоинства и выглядит выигрышно в любом цвете. Модель имеет следующие габариты:. Помимо технических характеристик, немаловажную роль в каждом автомобиле играет салон. Купить новый Инфинити ФХ 37 — значит, получить полноценный, комфортный салон со всеми необходимыми аксессуарами. Компания продумала все мелочи, чтобы водитель и пассажиры ощущали высокую степень комфорта, также большим достоинством считается система безопасности, состоящая из 6 подушек.
Даже базовая комплектация может похвастаться богатым содержанием: круиз-контроль, климат-контроль, навигационная система, парктроник, кожаная обивка сидений, часы, гидроусилитель руля, подогрев сидений.
Техническое обслуживание Infiniti FX37 (регламент ТО) в Москве
За дополнительную стоимость можно заказать фаркоп, передний спойлер, систему кругового обзора. Инфинити ФХ 37 — это отличный вариант для тех, кто ценит стиль, продуманный дизайн.
Салон достаточно просторный, каждый почувствует себя комфортно. Отличительной особенностью автомобиля является наличие памяти зеркал и сидений, также infiniti fx37 регламент то отсеков для вещей на передних сидениях. Дизайн салона лаконичный, стильный, все детали смотрятся гармонично и дорого. Компания Nissan всегда пыталась создать такой автомобиль, который бы среди своих конкурентов занимал всегда верхние позиции.
Поэтому проходя тест-драйв, Инфинити ФХ 37 показывает всегда хорошие результаты, даже видео передает возможности автомобиля infiniti fx37 регламент то высокая скорость и мощность чувствуются даже через экран. Техническая сторона новой модели как всегда, впечатляет. Автомобиль может похвастаться следующими показателями:. По России доступно несколько комплектаций, которые разнятся по цене и начинке. Но несмотря на широкий выбор, даже недорогая модификация Infiniti имеет достойные характеристики.
Компания предлагает 11 спецификаций, средняя цена которых равняется 3 руб. Процесс покупки автомобиля начинается с того, где купить и где его обслуживать.
После начала продаж стоимость infiniti fx37 регламент то любой спецификации практически infiniti fx37 регламент то изменилась. Официально минимальная стоимость infiniti fx37 регламент то 2 руб. Спортивная версия и обычная в цене одинаковы. Инфинити ФХ 37 и модельных годов имеют несколько конкурентов, которые имеют общую цену, техническое наполнение, внешний вид, тип кузова.
Все они — кроссоверы, которые пользуются большой популярностью среди любителей внедорожников. Чтобы разобраться, в чем проигрывает Инфинити ФХ 37S и, наоборот, в чем сильнее, необходимо сравнить характеристики всех представителей. Последовательность: Volvo, Lexus, Acura:. Согласно обзору конкурентов, можно утверждать, что внутренне все модели практически идентичны. Инфинити ФХ 37 и модельных лет выигрывают в цене, новый автомобиль незначительно дороже, чем с пробегом.
Отзывы владельцев infiniti fx37 регламент то и Инфинити сводятся к тому, что у каждого представителя есть ряд проблем и достоинств. После презентации новой модели года я загорелся поменять свой Каен на Инфинити. Фото салона, размеры, видео тест-драйв меня впечатляли, и я решился на покупку.
Брал новую. У друзей проконсультировался по поводу коробки, двигателя, подвески Инфинити ФХ 37, все-таки отзывы владельцев очень важны перед покупкой новой машины. Единственное что смущало — это коробка, я предпочитаю ездить на механике, но она настолько мягкая, что управление становится очень комфортным и теперь эта особенность совсем меня не тревожит.
Салон также не разочаровал — все на уровне.
Infiniti FX37 (2008-…)
С нетерпением жду выпускаинтересно, что придумают на этот. Уже 1. Покупка была спонтанной, приехал в infiniti fx37 регламент то, посмотрел обзор, узнал сколько стоит, предложили тест-драйв. Не задумываясь. Отличная подвеска, регулярно езжу за городом по бездорожью, есть с чем сравнить. Из-за опции комфортного доступа в салон, которая отодвигает сидение и руль при выключении двигателя — разбивается пластиковая шестерня электрической регулировки положения рулевой колонки.
Официальные дилеры и несведущие сервисы предлагают заменить рулевую infiniti fx37 регламент то в сборе, но это дорого тысяч рублей под ключ и не стоит. На клубных форумах или авито можно найти выточенные железные шестерни или пластиковые, произведенные на 3d принтере.
Мы рекомендуем устанавливать пластиковые, так как они не разрушают червячный механизм моторчика, который стоит существенно дороже для ремонта. Поменять шестеренки в рулевой колонке Инфинити довольно муторно и лучше отдать это дело сервисникам. Одной из сопутствующих проблем опции комфортного доступа в салон — износ салазок электрической регулировки положения сидений.
Проблема проявляется как продольный люфт водительского и пассажирского сидений во время ускорения или торможений. Вариантов решения болячки немного, либо варить салазки, либо менять каркас сидения целиком. Оба варианта решения этого слабого места затратные и муторные, поэтому большинство владельцев игнорируют infiniti fx37 регламент то проблему.
Не работает камера заднего вида. Потому что нечего было хлопать дверью багажника!
Регламент ТО Infiniti FX/QX70 S51 (2008 — …)
Разбирайте дверь infiniti fx37 регламент то смотрите контакты на камере, в лучшем случае вставите фишку разъема в камеру плотнее и все заработает, в худшем придется разбирать и пропаивать камеру, так как заводская пайка не рассчитана на постоянные ударные перегрузки. Гораздо важнее не пробег и количество владельцев, а реальное техническое состояние всего автомобиля а не только тормозных дисков и сайлентблоков, которые в основном проверяют официалы. Если вы очень хотите купить Инфинити с пробегом, но сомневаетесь стоит ли это делать и будет ли автомобиль вам по карману.
Чтобы не терзать себя сомнениями infiniti fx37 регламент то поводу выбора Инфинити и не оплачивать сотнями ремонты после покупки — необходимо следовать нескольким простым правилам.
Ничего хорошего индустрия перепродажи в РФ не несет.
Не пользоваться услугами официальных дилеров. ОД в нашей стране это пыль в. Обслуживаться только в клубных сервисах или в сервисах имеющих четкое направление по определенным брендам. Все остальное это шарлатанство и развод. Выбирая автомобиль, проверяйте в первую очередь самые затратные агрегаты, а не кузовню и ПТС. Вы можете потерять на продаже 50 тысяч из-за птс, но infiniti fx37 регламент то убитый и летний авто из под одного владельца вы можете потерять куда больше на ремонтах.
Включайте голову и интернет! Оригинальное масло Nissan довольно infiniti fx37 регламент то, с высоким угаром, что многократно доказано тестами отработок и новых масел на oil-club.
ТО Infiniti QX70
Кроме того, масло Nissan, сама японская компания не производит. Под брендом Ниссан скрывается весьма посредственный Total Quartz. Моторы VQ не любят очень жидкое масло, не стоит экспериментировать с вязкостью — 5w40 золотая середина.
Не покупайте оригинальные масляные фильтры и ступицы Infiniti! В последние пару лет в коробках infiniti fx37 регламент то ступиц все чаще подкладывают infiniti fx37 регламент то.
В итоге за тысяч рублей вы получите ступицу, которая загудит через тысячи км. Нареканий за тысяч километров не. Проблема с оригинальными масляными фильтрами Ниссан кроется в бракованной партии французского производства, из которых под давлением высасывало уплотнитель.
В дальнейшем резинка попадала в масляные каналы и происходило масляное голодание одного или нескольких цилиндров. Будьте внимательны! Основная проблема тормозов на Infiniti G35 это быстрый infiniti fx37 регламент то и биение в руль при торможении. Причина недостаточной эффективности и быстрого перегрева тормозов Инфинити G35 кроется в малой толщине и диаметре тормозного диска.
Не помогает проблеме и малая площадь контактной поверхности тормозной колодки. Многие кто уже купил G35, в попытках решить проблему малой кровью покупают дорогие двухсоставные тормозные диски stoptech или stillen, но, к сожалению, этим проблему быстрого перегрева infiniti fx37 регламент то последующего биения в руль не решить.
Для достаточной эффективности можно заменить только суппорта передней оси. Заклинивание заднего правого суппорта в закрытом положении — настоящая массовая болезнь инфинити в возрасте. Заклинить или закиснуть могут не только направляющие суппорта, которые кстати может погнуть криворукий механик при замене колодок, но и сами тормозные поршни.
Замена направляющих, резинок и даже infiniti fx37 регламент то как правило решает проблему на полгода-год. Смазка выкипает из-за высокой в среднем рабочей температуры тормозов и направляющие перестают свободно ходить, вслед за этим клинит все остальное.
Первый тип — суппорта скобы на больший диаметр и толщину диска чем на G