При этом следует снимать авто со стояночного тормоза, проверять давление в шинах и адаптация стояночного тормоза пассат б6 не менее метров хотя бы по стоянке, произведя 3 — 5 раз полные торможения. Стояночные электронные — негодяи.
Всем привет. Итак прошло чуть больше месяца, когда решил проблему с ручником. Он у меня не работал, ну как сказать не работал, работал, но тогда когда он сам этого хотел, засыпал и просыпался.
Длилось это на протяжении пару лет, работал летом можно сказать исправно, зимой, весной и осенью он спал.
На табло периодически то гасла, то появлялась ошибка перечеркнутого ручника, и это все происходила в движении. Но я как-то им не пользовался, мне лишь он был нужен чтобы пройти техосмотор, а это как раз летом и я его проходил без проблем. Но не в этом году, он наверно обиделся по полной и зажал мне колеса, пришлось все снимать и в ручную разжимать колодки. В самой системе было все исправно, и кнопка была также новаяи предохранители на моторчики, и сами моторы работали превосходно один из них также новый, который также не заработал.
Грешить начал на проводку, но я всю ее вытянул, проверил, она целая, заменил на другие провода, также заменил фишку, которая вставляется в моторчик эти адаптация стояночного тормоза пассат б6 есть ниже в бж. Но от безысходности все упиралось в.
Был у нас в городе блок на разборке бу, я еще заранее узнал об этом и цену. И это дело откладывал и откладывал до ТехОсмотра, вдруг заработает, и он заработал, и зажал два колеса на стоянке возле адаптация стояночного тормоза пассат б6, ну что в ручную разжал колодки, и поехал сразу на разборку и его купил.
Почитав форумы и на drive адаптация стояночного тормоза пассат б6, чего и как делать. Спасибо, Максу kkivi www. Итак начнем. Прежде чем снимать и отключать блок ручника, нужно скопировать кодировки ABS в блоке тормозной системы и кодировку ручника в блоке стояночного тормоза, а именно все на фото:.
Оставив весь процесс домой в гараж. Приехал я домой, целый вечер сидел в интернете, читал почему и как не могу никак закодировать блок. Можно сказать ничего не нашел, решил сначала адаптировать все датчики тормозной системы и датчик в блоке ручника. Это конечно стало удобнее, но мне интересно-это неисправность ручника или мне его перенастроили при замене колодок. На СТО разводят руками. Ошибки отсутсвуют. На приборке теперь даже лампочка "с ботинком" никогда не загорается.
Кто менял Как меняли? Чем разводили? Адаптацию делали? Да ну нах, быть такого не. Все работает,приборка чиста, ошибок нет?! А логика постановки-снятия на ручник поменялась. Вы сами и те кто производил замену, знали что задние колодки программно меняются?
На приборке теперь даже лампочка "с ботинком" никогда не загорается А вот это уже интересно. А стопы случайно все время не горят? Сделай тест "лягушки".
Разводили, меняли, сводили а потом адаптировали с помощью прибора название не знаю. Лягушка работает, проверял при езде на адаптация стояночного тормоза пассат б6, дотрагиваюсь до педали тормоза и круиз отключается.
А должна! Накосячили — умельци! А при трогании с местаснимается автоматом!? Автоматически снимается как положено. Адаптация стояночного тормоза пассат б6 наслаждайся авто и не дури голову : Ни себе ни людям с. Может тема должна была быть ХЕЛП,накосячили клиенту с колодками!!! Ребята срубили бабла при замене колодок и какой то головняк теперь идет видимо с клиентом. У меня както вообще не хотело разводить при подсевшем акб, пока не завел. Не помогло Тогда вижу два варианта: или правда есть такая кодировка, что заставляет так работать или с датчиком тормоза какая проблема раз "ботинок" даж не появляется.
У кого-то при неисправном датчике все продолжало работать. Вагкомом хорошо б глянуть ошибки и сигналы с датчиков. Где точно смотреть — не скажу, смотреть живьем.
Если нет ВАГ-ком, то снимаешь колесо, отсоединяешь фишку от моторчика ручника и подаешь на клеммы моторчика 12 вольт от акб в обратной последовательности.
Акум скинь на 5мин и на ручник до замены кнопки не ставь. Вчера скидывал на 10 минутне адаптация стояночного тормоза пассат б6 А ето можетбыть из-за кнопки? Кнопка скорей всего заедает. Попоробую сейчас заменить кнопку. Но непонимаю почему тогда одна сторона работает, а другая нет? Тогда кнопка то непричем.
Сигнал с нее идет в блок ручника, а тот уже приводами управляет. Развести можно и вручную, открутить привод и торксом покрутить. Подробности ищи в теме по замене задних колодок. А почему тогда с начало правая сторона не работалаа потом заклинело левую и не отпускает?
Да привод мож тупо заклинило, проводка, сам блок ручника, предохранители кстати каждый на свой привод идет адаптация стояночного тормоза пассат б6 проверь.
А вообще комп диагностика нужна, в Б6 без нее никак, наверняка ошибка висит и все понятно станет. Всем добрый день. Ситуация банальная. Остановился, нажал кнопку ручника — после этого не тронутся, горят все лампочки по тормозам, суппорт не растормаживается.
Снял электропривод стояночного тормоза и вот она причина проблемы — порвался ремень передачи между электромотором и редуктором. Вопрос: идентичны ли стояночные тормоза произведённые для машин разных г.
Заранее спасибо за ответы. Тормоза может и идентичны :но эл. Менять только с суппортом Приветствую комрады. В общем проблема так же с ручником, только вот он работает нормально, ставит на ручник и снимает но мигает лампочка ручника на табло во вложении. Сама кнопка не мигает, то есть когда надо горит а когда надо. А произошло это после того как я при включенном зажигании вытащил предохранитель не помню какой из бокового щитка.
Подключал шнур. Ошибку не убирает. Кодирование меняет с на без проблем. Но вот толку от этого никакого. Помогите советом что это может быть и что можно сделать. Вод лог файл Адрес Электромеханический стояночный тормоз Label: 5N Ошибку не убирает Походу адаптацию просит.
Походу адаптацию просит. Уже ищу. Думаю может где то отдельно обсуждалось, попробую поиском порыться. Я б для начала клему скинул Всю ночь стояла без клеммы. Адаптация стояночного тормоза пассат б6 помогло увы. Сообщение добавлено впредыдущее сообщение было в Вспомнил что вчера пробовал адаптация стояночного тормоза пассат б6.
· -Вернуть старую кодировку стояночного тормоза-Выполнить адаптацию g85 g g g . Вообщем ошибки подскажут что надо будет адаптировать ПОЧИТАЙ ВОТ ЭТУ ТЕМУ.
Не помогло. Попробую сегодня после работы. А как определить правильные ли вот эти вот значения? Просто где то слышал давно когда Автохолд ставил себе что если поменять значения кодировки то можно испортить что.
Volkswagen Passat B6 club
Вспомнил что вчера пробовал адаптировать. Кстати. Делал при включенном зажигании которое минут было до этого включено. Сделать адаптацию через базовые параметры не получается. Есть отдельным подменю адаптация адаптация стояночного тормоза пассат б6 но толку никакого. Нажимаю тест по каждому каналу, безрезультатно. Что делать? Я лично до конца не понял точных условий запуска адаптации. В общем ситуация следующая.
Блок управления стояночным тормозом пассат б6
Ошибка исчезла из программы но лампочка так и продолжает мигать. Думал проеду адаптация стояночного тормоза пассат б6 исчезнет! Фиг. Моргает сволочь. Скинул акум на ночь. Может поможет. Адрес Стояночный тормоз Label: 3C У меня чуть другие циферки, в. А нафига было пред доставать при вкл зажигании? Достал нечаянно. Хотел вытащить предохранитель совсем. Отключение аккумулятора не помогло. Мигающий значек не исчез.
Вот так срань. Начни с зарядки аккума, далее адаптация стояночного тормоза пассат б6 кнопки ручника Акум новый. Кнопка рабочая- снимает и ставит на ручник. Не понял вопроса? Я о том, что при адаптации ручника нужно подключать зарядку, чтобы не было просадки напруги. Так все делается на заведенной машине.
Задача теперь этот глюк убрать. Самое интересное каким образом? Самостоятельно увы не получается. А во всех адаптация стояночного тормоза пассат б6 ошибок нет? В описании лампочек даж не нашел такой неисправности при которой твоя лампа мигает Во всех блоках. В общем к официалам только по записи. Сегодня полМосквы объездил все сервисы практически отдыхают. В общем такие дела.
ЧЁт с кодировкой наверное. Ничем не отличается. Ручник отлично работает а вот авто холд не пашет. Ну и лампочка моргает. Иль и правда чего отгорело.
Странно что неисправностей никаких не кажет. Во какую хрень в эльзе нашел:. День добрый. Вот и меня коснулась проблема со стояночным тормозом. Все началось в пробках. Как-то отстегнул ремень при автохолде-ручник вкл. Я пристегнулся, а ручник не снимается. Машина пищит-красный воскл. Пишет тормоза проблема. Кнопка адаптация стояночного тормоза пассат б6. Вылечил примерно так: раза машину заглушил, вынул ключ и попытался снять тормоз. Помогло на раз пятый. Очень стремно И так было несколько.
Кстати, так и ездил некот. Сегодня: нажал на кнопку тормоза ручник включился и не выкл. Три-четыре попытки с глушением машины и вын. Тормоз снялся. Лампочки погасли. Кнопка ли это? Темы все, что нашел, перечитал-очень похоже на кнопку, но не факт. Помогите советом. У кого похожее было? Кнопка или нет — покажет замена кнопки.
Но скорее всего.
Запчасть недорогая, так что можно и поменять. Чтение ошибок даст ответ. А так Я так понимаю, что работу кнопки можно легко проверить. Если машина без проблем встает на ручник на автохолде снять ремень и потом также легко снимается с ручника при пристегнутом ремне и начале движения.
Похоже на правду? Наверное похоже В цепи адаптация стояночного тормоза пассат б6 предостаточно вариантов глюка и без кнопки Ошибка в мозгах однозначно прописалась, туда и надо копать, а не гадать Купите шнур Чем меня и прельщает ВАГ- простотой самодиагностики.
Не знаю, как в Москве, а в Минске версия ВАСи с м модельным годом уже в районе 90 долларов, думаю, это не высокая цена спокойствия Да и функциями автомобиля удобно управлять, настройками К сожалению, современные автомобили уже кувалдой и просто знаниями не вылечишь, слишком много электронных компонентов, влияющих на адаптация стояночного тормоза пассат б6 механических узлов.
И куда копать- без компьютера можно ходить, как по лабиринту Сегодня проверил свою теорию про автохолд и ручник. Ручник работает без проблем. Снимается-ставится без ошибок. Так что работает кнопка или нет, проверить довольно просто при наличии автохолда. Я ручником до этого практически не пользовался-особого смысла. Вот видимо кнопка и "закисла". Сообщение добавлено впредыдущее сообщение было в отчет: кнопку снял.
Все работает ок. Всем спасибо. Адаптация стояночного тормоза пассат б6 моя ставка выиграла Но совет прикупить шнур остаётся в силе Для хозяина главное на тот адаптация стояночного тормоза пассат б6 было "заглушить" орущую панель — на дальнюю поездку шел. Поехал от меня к ещё одному знакомому, тот предохранитель снял какой то и панель заглохла типа всё нормально. Скоро вернётся с поездки и мне хотелось бы помочь людям разобраться в. Кто подскажет направление? LnAlex Просмотр адаптация стояночного тормоза пассат б6 Сообщения форума.
Чем все звкончилось? Санёк Просмотр профиля Сообщения форума. Сообщение от LnAlex Baboon Просмотр профиля Сообщения форума. Сообщение от Санёк. Появилась такая же проблема ошибкаНО после того как я ремонтировал кнопку снимал её и чистил. После установки кнопки ручник работает исправно — вообще без проблем, но появилась вышеуказанная ошибка, я думаю что это связано напрямую, и всё таки блок управления живой.
Выше писали о снятии клеммы акб, может ли это помочь? И если всё таки проблема в блоке, но всё работает, можно ездить так? Так как по сути кроме горящей лампочки никаких проблем больше нет Спасибо заранее. Сообщение от jakebrail. Сообщение от egorfirtash. PistonA Просмотр профиля Сообщения форума.
Сообщение от skorik. Chiptuning, scr, dpf, egr off. Текущее время: Опубликованные в данной TPI нормы времени соответствуют нормам времени в каталоге рабочих позиций по состоянию на момент издания данной TPI.
Может это конечно самообман или самовнушение, но напарник на работе тоже заметил изменения.
Поэтому если интересно — попробуйте. Для этого заходим в блок коробки, кодирование, там увидим подсказку, какая кодировка для какой машины меняем кодировку, например от ТТ, как у меня жмем "do it", или "выполнить", зависит от языка, и все, едем, тестируем.
Есть еще одна кодировка, назовем ее секретной, так как в списке ее нет, но она. Кодировка Советую ее попробовать!
Знал про нее, но испытать руки не доходили. Наконец то поставил себе сегодня утром. Первые 10 км только плюсы, газ информативней, приближён к спорт режиму, переключения плавнее, в горку едет легче, не в натяг, как будто ещё лошадок 15 добавилось, а если машину помыть, то все 25 Это я сравниваю с кодировкой от ТТ на которой 1,5 года откатал.
Вообщем пока нравится, правда вторые 10 км после стоянки показались без изменений, видимо уже привык Отключение индикации не пристегнутого ремня на приборке: Подготовил еще пару скринов. История такова… Когда еду пристегнутый и немного двинув телом в дороге, например, потянулся к мафону, стал срабатывать не пристегнутый ремень, то есть появлялся писк и значок на панели. Все это кратковременно, но посторонний звук отвлекает от дороги.
Говорят это проблема с замком ремня, он не разборный, но есть фотоотчеты как его разбирают, поправляют язычок, и склеивают. Но я пошел другим путем. Отключил предупреждение не пристегнутого ремня на приборке. То есть если не пристегнуться адаптация стояночного тормоза пассат б6 человечек все равно не появится. Но при этом машина знает пристегнулся водитель или нет, так как ручник сам не снимется, автохолд работать не. Для этого заходим в 17 блок, кодирование 07 Видим подсказку и что же она нам подсказывает?
По умолчанию вместо? Для отключения не пристегнутого ремня нужно отнять 02, получим 05, это значение и вводим, жмем "do it" или "выполнить" результат Подробнее: Во избежании Ваших мучений и последующих вопросов, почему не получается — данная функция резервная, включится в случае неисправности основных поворотников в бампере Сегодня была необходимость отключить часть электрики в переднем бампере.
Для чего, возможно опишу после завершения. Так вот, после отключения, при первом же повороте, как только включил поворотник, понял, что теперь передние поворотники не горят. Я знал, что можно активировать адаптация стояночного тормоза пассат б6 включение поворотников через габарит.
Так уж сложилось, что с собой оказался ноут с прогой, ну и, естественно, сразу активировать функцию. Процесс очень прост. Заходим в 9 блок, кодирование, длинное кодирование, открываем 14 байт.
После смены значения 0 на 15, необходимо нажать "ентер", только потом закрыть окно длинного кодирования, и нажать "do it" Результат на видео Изменение чувствительности датчика света Эта настройка в основном будет интересна тем, кто ездит тонированным. Хотя и не только адаптация стояночного тормоза пассат б6.
Вообщем как заклеил себе передние стекла, стал замечать, что адаптация стояночного тормоза пассат б6 включается днем, достаточно заехать в тень. То есть тогда, когда до тонировки он не включался.
Решил уменьшить чувствительность датчика света. Результатом доволен. Свет включается тогда, когда это действительно необходимо.
А как же это сделать? Спросите Вы. А очень. Как всегда для подобных процедур нам понадобится Vag Com. Заходим в 9 блок, кодирование 7.
Далее нам нужно выбрать другой подблок, от предложенного по умолчанию, выбираем самый нижний выбираем самый нижний Далее заходит адаптация стояночного тормоза пассат б6 1 байт.
Фольксваген Пассат Б6 BKP 2007 адаптация ручника.
Поворотники горят вместе с габаритами. Америка стайл. Открывание только водительской двери одним адаптация стояночного тормоза пассат б6, всех — повторным если приборка mfd то можно через нее 46 блок — кодирование 07 — длинное кодирование — байт 0 — бит 0 Разблокировка центрального замка при выключении зажигания если приборка mfd то можно через нее 46 блок — кодирование 07 — длинное кодирование — байт 0 — бит 3
