Плюс устанавливаемая на версиях с мощными моторами противобуксовочная система Все это, заметьте, на японском автомобиле "семейного" класса, появившемся на свет восемь лет назад!
На месте округлых отверстий в бампере могут быть либо заглушки, либо штатные "противотуманки" Не удивляйтесь разбросу клуб любителей митсубиси галант 8 При изучении предложений о продаже подержанных "Galant" больше всего поражает разброс цен. Не удивляйтесь. Он даме помогает выбрать автомобиль.
Mitsubishi Galant
Большая часть выставляемых на продажу "Galant" оснащены 2-литровыми 4-цилиндровыми двигателями. Моторы объемом 1,8 л, а также V6, клуб любителей митсубиси галант 8 редкие. Некогда купленный новым у российского дилера "Galant" владельцы оценивают по разному. Высокая цена заранее предупреждает, что при осмотре вы наверняка увидите ухоженный автомобиль.
На поверку выяснится, что машина послеаварийная или замучена напрочь. Четыре иди шесть цилиндров?
Темперамент в любом случае Даже купив самую простую версию "Galant", вы не будете жаловаться на недостаток мощности. Вообще моторы легковых клуб любителей митсубиси галант 8 девяностых годов когда нормы по токсичности не довлели столь жестко отличались живым характером.
По своим параметрам некоторые двигатели были вовсе образцовыми среди японских моделей "семейного" класса.
Форум Mitsubishi Galant
Базовым для "Galant" является бензиновый 4-цилиндровый мотор объемом 1,8 л. Имеет один распредвал и четыре клапана на цилиндр. В зависимости от рынка сбыта развивает либолибо сил российскими дилерами продавались, клуб любителей митсубиси галант 8 основном, сильные версии.
Следующее положение в табели о рангах занимает 2-литровый четырехцилиндровый мотор. Он выдает л.
По конструкции практически идентичен вышеописанному 1,8-литровому. Отличается очень резвым и заводным характером. Эти двигатели обладают высокой надежностью.
Единственной их болезнью можно назвать постепенный примерно к Сначала она проявляется в затрудненном запуске, затем сбои начинают прогрессировать. И интересно сколько стоит замена ремней ГРМ разброс цен большой. Также будет интересен личный опыт, Как с заправками опять же таки- 95? На мой взгляд низковата, хотя у меня это компенсировалось полным приводом пр.
Про твой мотор не скажу, у меня был GDI, на самом деле оч. Машина крепкая по подвеске, довольно комфортная, салон правда на любителя, но эти плюшевые вставки У товарища был Диамант клуб любителей митсубиси галант 8 люксовая версия седана — всякие разные БМВ "рвал" в клочья, правда у него был V6 2,5 л еще и полный привод до кучи.
Интересная была машина. Beer at Некоторые битыми годами ходят.
А то и просто стоят листвой засыпанные. Mexanic at Можно ли его содержать без напряга, не клуб любителей митсубиси галант 8 себе в пиве например, чтобы купить трапецию какую -. Опять же по личному опыту. Хоть и понятно что состояние на тот момент было другое. BoJIog9I at Правда он его сейчас продаёт — на дизеля пересел. После покупки было вложено около Можно 3шт. Бу приобрести за эти деньги, причём 2.