Выхлопная система,очень важная система автомобиля. В ее функции входит:. Выхлопная система Лансер 9 создает необходимое сопротивление выхлопных газов, что влияет на эксплуатационные характеристики автомобиля.
Также системы удаления выхлопных газов, особенно спортивные выхлопные системы, играют немаловажную роль во внешнем виде автомобиля, а также в звуке, создавая приятный тембр. В простонародье, выхлопную систему, практически всегда называют просто "глушитель".
По умолчанию, в Митсубиси Лансер 9 установлена выхлопная система с одной насадкой, с правой тыльной стороны.
Но это не совсем верно, так как глушитель это всего лишь одна из составляющих. Система удаления выхлопных газов состоит из:. Рассмотрим работу выхлопной системы Лансер 9 более подробно. После сгорания топливной смеси, остается много несгоревших токсичных газов, под высоким давлением они попадают в коллектор, задача которого соединить все выхлопные выходы в. Коллектор обычно создает высокое сопротивление для отработавших газов, поэтому лансер 9 выхлопная система схема часто, в тюнинге и спорте, штатный коллектор заменяется на так называемый "паук".
Лансер 9 выхлопная система схема сути это тот же коллектор, но имеет более плавные изгибы для снижения сопротивления потоку газов. После коллектора газы попадают в приемную трубу, в которой температура может достигать оС.
Из приемной трубы газы попадают в катализатор, главная задача которого дожечь не сгоревшие вредные соединения и преобразовать токсичные газы в безвредные. В большинстве автомобилей он также снижает уровень шума и придает выхлопу приятный звук.
Выхлопная система мицубиси лансер 9
После катализатора уже относительно безвредные газы попадают в резонатор, который значительно снижает уровень шума, далее по средней трубе которая зачастую имеет странную, причудливую, хитрую, извитленную форму, так как она должна повторять геометрию днища кузова и оставлять место для других агрегатов автомобиля газы попадают в глушитель, который также снижает уровень шума, как и резонатор, но имеет несколько другое устройство.
Сейчас очень популярно устанавливать насадки на выхлопную трубу. Они улучшают визуальное восприятие задней части автомобиля, придавая лансер 9 выхлопная система схема законченные черты. Причины выхода выхлопных систем из строя О том, лансер 9 выхлопная система схема выхлопная система Лансер 9 неисправна и требует ремонта можно судить по следующим признакам:.
Публикую еще один отчет о решении проблемы забитых катализаторов и ошибке P Этот код говорит о неэффективной работе первого катализатора и появляется на Mitsubishi Lancer девятого поколения с пробегом около тысяч.
Решается эта проблема заменой катализатора на оригинальный новый или универсальный, или же совсем просто — установкой механической обманки на второй датчик. Стоит она около рублей по ценам июня года. Последний вариант позволяет дешево и просто погасить ошибку и кататься. Но в случае с катализатором, я настоятельно рекомендую его удалять — потому что посыпавшийся катализатор может попасть в мотор, и такие случаи не единичны!
Удалять катализатор можно пробив содержимое, вымыв и продув его как следует — так советует лансер 9 выхлопная система схема. Убежден, что это крайне убогое решение, — мы так не работаем. Обычно я предлагаю заменить катализатор на трубу из неражавейки или на резонатор.
Получается красиво и аккуратно, если катализатор не единое целое с выпускным коллектором, как Лансера. Поэтому в этом случае будет правильно заменить коллектор на модификацию без катализатора лансер 9 выхлопная система схема поставить простую механическую обманку на второй датчик кислорода.
Обманку лучше брать угловую иначе есть шанс — датчик будет долбить в тоннель пола. Забыл сказать, на новый коллектор в этот раз поставили штатный тепловой экран. Получилось круто!
Таким образом мы избавляемся от первого катализатора, но есть и второй! Сказать честно, второй бы на этой машине я наверное и не удалял.
Чтобы приемная труба имела логическое завершение, на задний лансер 9 выхлопная система схема наклеивают пластиковую юбку, проделывают в ней два проема для насадок. Делается это аккуратно электрическим лобзиком. После чего наложить несколько слоев шпатлевки, затереть наждачной бумагой мелкой фракции. При умелом обращении с инструментами, подкрашивать бампер не придется. Перед входным отверстием в глушитель делается надрез, вваривается приемная труба. Формируется отдельная магистраль с глушителем и насадкой в левой стороне.
Раздвоенный глушитель готов. В некоторых мастерских практикуют обрезание участка выхлопной после резонатора, в области задней оси.
Обычная схема на ЕВРО-4 с резистором ком и конденсатором 1мФ vcds пишет через 80 км. лянда 2 нет связи и постоянно v.
Приваривание сварочным аппаратом двойника — разделителя потока выхлопных газов, следующих из выпускного коллектора. Непосредственно к двойнику мастер приваривает каждую из веток выхлопной системы.
Митсубиси лансер 9 выхлопная система
Лансер 9 выхлопная система схема трубы подлежат обязательной лансер 9 выхлопная система схема креплениями. Систематические вибрации в процессе управления способны к разрушению стыков, мест соединений. После установки, фиксации все места соединений, сварки обрабатываются специальной антикоррозийной мастикой. Эконом вариант — баллончик с автомобильной краской.
Установка окончена. Поток выхлопных газов следует из выпускного коллектора, гофры к выходу. На пути следования он делится на половину вваренным двойником, каждый из потоков выводится в атмосферу.
Прогорание металлического корпуса. Публикую еще один отчет о решении проблемы забитых катализаторов и ошибке P Этот код говорит о неэффективной работе первого катализатора и появляется на Mitsubishi Lancer девятого поколения с пробегом около тысяч.
Решается эта проблема заменой катализатора на оригинальный новый или универсальный, или же совсем просто — установкой механической обманки на второй датчик.
Выхлопная система лансер 9
Стоит она около рублей по ценам июня года. Последний вариант позволяет дешево и просто погасить ошибку и кататься. Но в случае с катализатором, я настоятельно рекомендую его удалять — потому что посыпавшийся катализатор может попасть в мотор, и такие случаи не единичны!
Удалять катализатор можно пробив содержимое, вымыв и продув его как следует — так советует интернет. Убежден, что это крайне убогое решение, — мы так не лансер 9 выхлопная система схема. Обычно я предлагаю заменить катализатор на трубу из неражавейки или на резонатор.
Получается красиво и аккуратно, если катализатор не единое целое с выпускным коллектором, как Лансера.
Поэтому в этом случае будет правильно заменить коллектор на модификацию без катализатора и поставить простую механическую обманку на второй датчик кислорода. Обманку лучше брать угловую иначе есть шанс — датчик будет долбить в тоннель пола. Забыл сказать, на новый коллектор в этот раз поставили штатный тепловой лансер 9 выхлопная система схема. Получилось круто!
Таким образом мы избавляемся от первого катализатора, но есть и второй! Сказать честно, второй бы на этой машине я наверное и не удалял.
Первый наверняка защитил второй от повреждений, да и если убирать оба, выхлоп будет неприятно пахнуть, а также может появился синеватый дым — это только если двигатель сильно ест масло. Если есть команда удалять, то тут также два варианта — труба или резонатор. Поставить трубу дешевле, но есть риск, что появятся паразитные звуки. Поэтому в этот раз мы поставили резонатор. Помимо того заменили лансер 9 выхлопная система схема гофру и увеличили сечение приемной трубы с 45 до 50 мм.
На Mitsubishi Lancer уж сильно она приплюснута у подрамника, но при установленной защите иначе никак не сделать.
Глушитель на Mitsubishi Lancer 9
По деньгам на июль года это руб. В результате: — снятый катализатор в коллекторе оказался черным! Всему виной бензин плохого качества с химическими примесями, превышающими нормы. Что негативно отображается на работоспособности автомобиля Митсубиси Лансер 9.
Силовой агрегат потребляет повышенное количество топлива, снижается мощность, нестабильные холостые обороты, высокая температура двигателя.