Как мы все знаем система охлаждения двигателя должна охлаждать двигатель, но у некоторых авто эта система работает не совсем понятно для пользователя и для температурного режима мотора.
В случае с Роверовским, температурный режим мотора равен установке термостата, а это 88 градусов. При всём при этом первая скорость вентилятора охлаждения включается только при 99 градусах. Шутка ли?
Проблемы с системой охлаждения на Р75 (2.5)
Да и индикация на приборке у нас сделана для истинных лордов- ровно, значит едем, а ровно на 9 часов она у нас стоит диапазоном градусов так в 40! Ну как тут произвести контроль любознательному владельцу и уж тем более как предотвратить закипание, если стрелка начинает подниматься схема системы охлаждения двигателя ровер 75 горизонтали аж после градусов?. Как-как… модернизацией! По просьбам участников этот планируемый процесс я перенес с середины лета, на.
Но для начала я хочу по-нудить и рассказать своё видение процесса охлаждения двигателя! Для тех кто знает как работает эта система, но его видение отличается от моего- не поленитесь и опишите в комментариях! Пишу не для себя, а для тех кто закипает, точит головы, постоянно слушает гудящий вентилятор, но при этом всё равно думает что он знает что в перегреве виноват плохой мотор, а не то что он одеялом замотал радиатор, выкинул из системы термостат или отличился гениальностью и врезал датчик включения вентилятора в ВЕРХНИЙ патрубок.
Дальше будет текст для общего развития, суть поста начинается после смайликов. Итак, после запуска мотора и выхода его на рабочую температуру за температурный режим отвечает термостат, через него постоянно идёт поток жидкости, которую через него всасывает помпа и если температура ОЖ поднимается выше установок, то термостат начинает приоткрываться и помпа начинает подсасывать жидкость из патрубка радиатора.
Чем выше схема системы охлаждения двигателя ровер 75, тем сильнее открывается термостат, увеличивая поток жижи через большой круг радиатор. Мало того термостат имеет ещё один клапан, схема системы охлаждения двигателя ровер 75, им он закрывает малый круг, и соответственно чем выше температура, тем больше закрывается малый круг, вплоть до полного его перекрытия.
В этом случае весь поток жидкости идёт через радиатор, а он в свою очередь пытается охладить ОЖ и мотор.
После того как радиатор справился с охлаждением жидкости и ее температура упала, термостат начинает закрываться, уменьшая поток через радиатор и увеличивая поток через малый круг внутри мотора. Так продолжается постоянно, а это значит что термостат является очень важной схема системы охлаждения двигателя ровер 75 в системе.
Можем на минутку представить работу мотора с отсутствующим термостатом ведь есть же такие "умники"- типа лето, типа не нужен, ага, как жепри его отсутствии у схема системы охлаждения двигателя ровер 75 идёт постоянный проток по обоим кругам, что увеличивает время прогрева и риск перегрева в итоге, так как при большой нагрузке жидкость не может пойти ТОЛЬКО через большой круг, а прохладная из радиатора жидкость постоянно подмешивается с моторной горячей.
Установка термостата в верхний патрубок, тем более на расстоянии от головы, так же ведёт к не корректной работе. Если в двух словах, то протока при малом круге через него нет и открываться он будет лишь за счёт естественно циркуляции внутри патрубка, а значит с опозданием.
С термостатом разобрались, теперь про радиатор. Радиатор призван быстро снижать температуру носителя за счёт своей многосотовой конструкции и разделения потока на множество тонких трубок, обдуваемых воздухом ну не бред ли? Если нет явных признаков протекания в системе, то когда давление снизилось шланги стали мягкими можно открыть пробку радиатора и долить выкипевшую жидкость.
Делать это нужно медленно и аккуратно, чтобы холодная жидкость не вызвала быстрого охлаждения. Закрыв пробку, запустить двигатель.
Система охлаждения
Если температура резко не поднимается и нет протечек, можно двигаться в сторону сервиса для выяснения причины закипания и её устранения. Если температура резко повышается, то нужно провести диагностику.
Проблемы с радиатором Минимальные — его загрязнение пылью, тополиным пухом, листвой. Для устранения схема системы охлаждения двигателя ровер 75 всё прочистить. В некоторых случаях их можно прочистить, а в некоторых только установить новый радиатор.
В редких случаях радиатор может быть пробит, для устранения течи и схема системы охлаждения двигателя ровер 75 герметики, или осуществляется замена. Утечка охлаждающей жидкости при разгерметизации системы Явная негерметичность в системе охлаждения возникает чаще всего из-за трещин в шлангах, ослабления затяжки хомутов, износа уплотнения насоса, неисправности крана отопителя, радиатора и других причин.
Это может происходить из-за использования некачественных охлаждающих жидкостей, резких перепадов температур окружающей среды, форсирование водных преград. Если она холодная — то виной перегрева двигателя является тот самый термостат. В этой случае едем в магазин, покупаем новый термостат и меняем. Неисправный вентилятор Может не включаться из-за сломанного датчика, электродвигателя или муфты схема системы охлаждения двигателя ровер 75, или просто отошедшего провода.
Определить эту причину можно по вытекающей из бочка охлаждающей жидкости, быстрому повышению давления в системе охлаждения сразу после запуска, а также по характерной водомасляной эмульсии в картере.
Но установить конкретно, с чем связана негерметичность, удается, как правило, только после частичной разборки двигателя. Чего нельзя делать при закипевшем моторе После остановки и открытия капота, многие водители пытаются устранить причины закипания, не всегда понимая процесса.
Ровер 75. Доработка системы охлаждения.
При кипении, то есть значительном расширении охлаждающей жидкости и переходе её в газообразное состояние, резко поднимается давление в системе. Открывание пробки провоцирует выброс значительного количества горячей охлаждающей жидкости — ожог рук и лица почти неизбежен! При этом стоит учесть схема системы охлаждения двигателя ровер 75 технический момент — уходит жидкость, которая призвана выравнивать температуру, снижая её в самых горячих местах.
Резкий перепад температур может привести к микротрещинам, которые проявят себя позже, и к растрескиванию металлических частей. Но для ускорения процесса охлаждения можно полить радиатор. Профилактика Время от времени следует осуществлять профилактику перегрева двигателя, дабы избежать неприятных ситуаций в будущем.
По затратам это стоит незначительных средств, а в итоге это может спасти двигатель от поломки. Кроме этого перегрев двигателя может возникнуть при выборе неправильного режима эксплуатации мотора. К примеру, если вы будете постоянно двигаться лишь на пониженных передачах и на высоких оборотах, то вероятность закипания мотора увеличивается, особенно при наличии схема системы охлаждения двигателя ровер 75 в работе системы охлаждения.
