Люфт кулисы Ford Focus 2 restail часть_2
После того как уберете вал, из коробки потечёт масло, поэтому на этом этапе подготовьте емкость и поставьте её под место сопряжения приводной оси с коробкой передач. Монтаж новой коробки передач осуществляется в обратном порядке.
Кронштейн опоры КПП для FORD Focus II Для увеличения картинки наведите мышкой. Каталожный номер:
Посадочная поверхность наружного кольца сферическая, это сделано для надежности крепления узла скобой. Устанавливая коробку на двигатель, необходимо направить первичный вал так, чтобы шлицы вала вошли в зацепление со шлицами ведомого диска сцепления. Применяются два молотка или молоток с зубилом.
Затем ослабляем контргайку пальца шаровой опоры накидным ключом на Если авто с неисправным подшипником правого привода длительное время эксплуатируется, то есть риск повредить смежные узлы ступицу, ШРУС, АКПП, сам привод. Если он исправен, тогда следует проверить подвесной.
Так как коробка передач на Фокусах смещена влево к моторному отсеку относительно водителя , то справа привод длиннее, поэтому необходима дополнительная опора в виде подшипника.
Замена подвесного подшипника Форд Фокус 2, как и замена переднего ступичного , требуется сразу, при обнаружении первых признаков неисправности. Если авто с неисправным подшипником правого привода длительное время эксплуатируется, то есть риск повредить смежные узлы ступицу, ШРУС, АКПП, сам привод. В данной статье подробно рассказано, как правильно заменить подвесной подшипник Форд Фокус 2 1.
Инструкция представлена в виде 40 фото, подробного описания с видео. Признаки неисправности и диагностика подвесного подшипника привода Форд Фокус 2 1.
Проверить, что промежуточный подвесной подшипник шруса неисправен можно по характерному шуму передней оси автомобиля, как на представленном видео. Начните поворачивать рулём, если звук не исчезает — причина в промежуточном подшипнике FF 2.
If the gears on Ford Fusion / Fiesta are tightened
Если он исправен, тогда следует проверить подвесной. Для этого прокрутите привод, послушайте работу подшипника. Потрогайте корпус во время вращения оси.
Если промежуточный подшипник неисправен, вы ощутите или услышите перекаты с вибрацией внутри детали. Видео по замене подвесного подшипника на Форд Фокус 2, а так же видео с процессом проверки представлены далее в статье.
Подуш.КПП FORD Focus II универсал
Устройство узла подшипника промежуточного вала Форд Фокус 2 и подготовка к замене На схемах ниже показано устройство приводов передних колес. Теперь подготовьте инструмент для замены согласно списку: Залив нового масла в АКПП потребуется при вытекании старого, в процессе демонтажа приводного вала.
Как поменять подвесной подшипник Форд Фокус 2 1. Поднимаем авто домкратом или делаем перечисленные операции на смотровой яме подъёмнике. Ремонт и обслуживание Замена коробки передач форд фокус 2 Коробка передач — это узел, который передает мощность двигателя к ведущим колесам.
Мощность передается в виде крутящего момента, из-за трансформации которого и меняется направление.
Вторая функция коробки передач — это отсоединение крутящего момента от трансмиссии. Исключением может быть механическая короба коробка передач, в которой для этого задействовано сцепление.
Классификация коробок передач Существует несколько видов данного узла: Ее предпочитают водители, которые любят ощущать мощь агрегата. Но начало движения вперед или назад требует команды оператора.
Данный вид коробки передач предпочитают американские водители и женщины.
Как и любой другой узел автомобиля, коробка передач может дойти до пика своей эксплуатации. Проведя диагностику состояния КПП, обнаружив какие-либо неисправности, необходимо провести ее замену, чтобы не пришлось в дальнейшем осуществлять капитальный ремонт двигателя. Автомобиль нужно установить на смотровую яму.
Затем нужно снять воздушный фильтр. Потом очередь брызговика, его тоже нужно снять. Потом необходимо слить масло с коробки передач. Затем понадобится снять приводы передних колес. Далее нужно отсоединить тросы коробки передач от самой коробки.
Крышка кожуха механизма Оттянув фиксатор оболочки троса выбора передач… …вынимаем его из кронштейна. Нажав кнопку, отсоединяем наконечник троса от рычага выбора передач.
Характеристики
Поддев отверткой, отсоединяем наконечник троса от рычага включения передач. Оттянув фиксатор оболочки троса включения передач, вынимаем трос из кронштейна.
Выводим оба троса из кожуха механизма переключения передач. Нажав на фиксатор, отсоединяем колодку проводов от выключателя света заднего хода.
кронштейн двигателя правый
Отсоединяем кронштейн жгута проводов выключателя света заднего хода от коробки передач. Поддев отверткой… …извлекаем фиксатор из пластмассового переходника рабочего цилиндра сцепления.
Отсоединяем штуцер трубки гидропривода сцепления от переходника цилиндра сцепления.