Hellcat vs Mustang Boss 302
Передний спойлер и подвески напоминали Bossоднако вдоль дверей и крыльев не было никаких полос — лишь надпись, показывающая модель Boss Далее идёт мощная чугунная ford mustang boss система, заканчивающаяся двойной выхлопной трубой. Немного повысив обороты, плавно снимаем сцепление и трогаемся.
На Ford Mustang BOSS устанавливался 5-литровый восьмицилиндровый двигатель, имеющий лошадиных сил в своем распоряжении. Читать…
Хотя я не ездил на самой первой легендарной машине Boss модели , принадлежащей Джо Биглиону, уже несколько лет, ощущения при поездке на ней возвращаются снова. Changes for the model year included side » hockey stick » stripes which started along the top of the hood, along with the grille which replaced the four headlights with two vents in the outside position while retaining dual headlights within the grille opening.
Шинод довольно быстро набросал для Кнудсена облик нового авто. Эстетическое совершенно облика завершали дюймовые диски, обутые в классические шины для масл каров с белыми надписями.
И в середине го года главный босс постановил, что программа по разработке нового двигателя должна предусматривать возможность вписывания его в корпус Мустанга.
После ряда испытаний и преодоления немалого количества проблем этот вопрос был решён. Кар Крафт иногда называемый Мичиганским филиалом Shelby American провёл целый ряд инженерных работ и усовершенствований, собрав для Босс двигатель, разработанный экспериментальным отделом гоночных двигателей и литья Ford, который представлял собой нечто особенное.
Его силовая установка по-прежнему имела один распределительный вал в чугунном корпусе мотора и включала в свою конструкцию массивные алюминиевые головки с полусферическими камерами сгорания, свечи зажигания и большие алюминиевые крышки клапанов.
1969 Ford Mustang Boss 429 — Jay Leno’s Garage
Это несколько напоминало 7-литровый двигатель Крайслера, однако дать своей разработке такое же название Hemi Форд не мог, так как оно принадлежало ТМ Chrysler. Эксперименты проходили с различными впускными системами, однако выбор остановили на 7-литровом четырёхкамерном карбюраторе. При этом автомобиль получил мощность в л. Двигатель машины занял под капотом так много места, что аккумулятор пришлось поместить в багажник.
Поскольку в новом Boss основной упор делался на двигатель, дизайну машины уделили не слишком много внимания.
Передний спойлер и подвески напоминали Boss , однако вдоль дверей и крыльев не было никаких полос — лишь надпись, показывающая модель Boss Shotgun стал приходить первым, начиная с соревнований в Атланте 30 марта года. Компания Холман и Муди поставляла новый двигатель многим квалифицированным командам NASCAR, которые ездили на автомобилях Форд и Меркурии, и те всё продолжали приходить к финишу первыми.
Двигатель победил на протяжении 26 гонок в течение одного только го года, а гонщик Дэвид Пирсон на Форд Торино выиграл с ним и чемпионат сезона.
Другие команды, поняв, что их двигатели неконкурентоспособны, тоже занялись разработками, снизив разрыв к концу го года. А уже в м году новые требования к неэтилированному топливу и коэффициентам сжатия, а также общее негативное отношение к мощным авто, казалось, отбросили Mustang Boss на обочину истории. Двигаемся и чувствуем, как быстро вращаются колёса.
Переключаем передачи — и вот мы уже едем на второй.
Третья передача и практически сразу же — четвёртая. Шуман, Motor Trend, апрельский номер го года. Крупный, обтекаемый и вместе с тем более приземистый кузов Мустанга, получившийся в результате работы Шинода и Кнудсена, вышел на рынок в м году. Хотя на тот момент далеко не все смогли оценить эти новые и современные формы.
Компания Форд свернула все свои гоночные программы с Мустангами Босс, почувствовав нежизнеспособность мощных автомобилей, и занялась развитием новых моделей, делая упор на двигатель Cleveland V Опционально для автомобиля предлагались задние крылья.
Новый капот был разработан с использованием более функциональных воздухозаборников, действующих совместно с воздушным фильтром под капотом машины.
Обзор Ford Mustang Boss 429
Кливленд подвергся существенным изменениям, которые позволили двигателю по-настоящему соответствовать марке Boss. Так, в нём появились специально обработанные и испытанные стержни и коленчатый вал, регулируемые механические дроссельные заслонки, резьбовые качающиеся держатели и задние направляющие пластины. Клапана и камеры сгорания Кливленда значительно увеличили, получив более серьёзный объём, хотя и такой же увеличенный расход топлива.
Вверху двигателя находится алюминиевый впускной коллектор и сантиметровый карбюратор Autolite. Далее идёт мощная чугунная выхлопная система, заканчивающаяся двойной выхлопной трубой.
Гордостью данной модели была и отличная управляемость, необходимая на извивающихся дорогах улиц.
Такого результата компания добилась благодаря установке более жестких пружин и амортизаторов, а также благодаря усилению стабилизатора поперечной устойчивости. С более широкими шинами и жестким кузовом BOSS стал самым быстрым автомобилем на испытательной трассе компании Ford на тот момент.
Всего, мир увидел экземпляров данной модели. Сегодня, этот раритетный масл кар обойдется минимум в 60 тысяч долларов. Но поверьте, этот красавец стоит этих денег, а удовольствие и радость которую он вам принесет, нельзя будет сравнить ни с чем.
The Camaro was the largest threat to the lead Ford had in the » pony car » field, a market segment largely created by Ford with the introduction of the Mustang in mid-year The performance of the Mustang with and engines was not up to the Camaro, with its small block and big block V8.
It differed substantially from regular s, with 4-bolt mains, screw in freeze plugs, and heads using a canted valve design being developed for the planned Cleveland which debuted the following year. The construction was aided by the two engines sharing a cylinder head bolt pattern, though the Boss heads had to have their coolant passages slightly modified.
The car featured a reflective «c-stripe». The fake air scoops in the rear quarter panel fenders of the regular production Mustangs were eliminated on the Boss models. Но хватит истории — время переходить непосредственно к автомобилю.
Популярные темы
Цифра в названии обозначает объем двигателя. В переводе на более понятный нам язык «» означает, что объем двигателя составляет 4. Ориентирована модификация на универсальное использование со смещением акцентов на гоночные заезды. Двигатель работает с шестиступенчатой коробкой переключения передач.