Замена заднего ступичного подшипника Ford Fusion.
Выкручиваем болты и снимаем скобы указанные на фото.
Доставка по Москве и всей России! Заходите и заказывайте!
Теперь перед вами расположена гайка ступицы.
Такие действия позволят исключить повреждения резьбы шпилек в то время, когда будут наноситься удары по монтировке.
Магнитный слой кольца достаточно хрупок, поэтому действовать надо с максимальной осторожностью, поддев кольцо за нижнюю юбку.
ступица передняя правая с ABS
Под снятым магнитным кольцом расположено стопорное кольцо. Оно так же извлекается, примените для этого отвертку и плоскогубцы. Обратите свое внимание на установку подшипника, он располагается в посадочном месте строго определенный образом.
Поэтому, перед тем как начать извлечение старого подшипника необходимо нанести метки на новый подшипник, на той стороне, которой он будет забиваться. На шпильки накрутите гайки крепления колес.
Такие действия позволят исключить повреждения резьбы шпилек в то время, когда будут наноситься удары по монтировке. Положите барабан на два бруска из дерева так, чтобы шпильки смотрели вверх. Возьмите головку на 32 в посадочное место ступичного подшипника и начинайте наносить по нему удары через монтировку.
Монтировка нужна для того, чтобы сгладить эффект отскока, держите ее, используя перчатки и ветошь, это поможет избежать повреждения рук.
После серии из трех — четырех ударов следует контролировать процесс выхода из гнезда подшипника.
Когда старый подшипник будет извлечен из гнезда, протрите чистой ветошью его посадочное место внутри барабана и нанесите тонким слоем смазку литол на всю поверхность, куда будет усаживаться подшипник. Переверните барабан так, чтобы шпильки оказались внизу, уприте их в деревянные бруски, чтобы не повредить.
Устанавливайте новый подшипник в соответствии с ранее нанесенными на него метками.
Положите на подшипник монтировку и начинайте наносить не сильные удары, вбейте его до упора, соблюдая при этом его совместимость с посадочным местом. Так же после серии из трех — четырех ударов следует контролировать захождение подшипника.
Следите за тем, чтобы в самом начале его вбивания он не стал заходить с перекосом. Когда подшипник установлен, возьмите плоскогубцы и начинайте вставлять новое кольцо стопорное.
Возьмите молоток и отвертку и с их помощью установите на штатное место кольцо датчика ABS. Чтобы запрессовать кольцо необходимо ударять по кромке из металла, нельзя допускать ударов по намагниченному кольцу.
При любых повреждениях магнитного кольца, система ABS окажется неисправна.
Постоянное трение изнашивает внутренние элементы подшипника, что приводит к выходу их со строя. Так, зачастую можно наблюдать изношенность ресурса. И это касается не только внутренней части, но и наружной.
Рассмотрим, признаки неисправности переднего ступичного подшипника: При совершении движения, особенно на скоростных режимах, зачастую появляется гул и посторонний шум, который исходит от колеса. Это означает, что появился люфт и деталь имеет значительный износ.
При поездке по неровностям возникает стук. Это признак того, что внутренняя или наружная часть подшипника имеет большую выработку.
При длительной эксплуатации транспотного средства ступица сильно нагревает. Это признак того, что в подшипнике нет необходимой смазки.
Ford Fusion 2006, 80 л. с. — визит на сервис
Что потребуется для процесса Без Wd тут не обойтись. Прежде чем приступить непосредственно к процессу замены стоит собрать инструментарий. Также, для демонтажа и монтажа подшипника со ступицы стоит поискать пресс, но в его отсутствие потребуется набор для прессовки.
Как поменять ступичный подшипник на примере ford fiesta
Итак, рассмотрим, последовательность действий направленных на замену ступичного подшипника: Устанавливаем транспортное средство на ровную поверхность.
Лучше всего, когда имеется яма или в идеале — подъёмник. С помощью лома и молотка снимаем пылезащитник гайки ступичного подшипника.