Замена клапана ЕГР на Форд Транзит
По мере увеличения их числа клапан постепенно сокращает подачу выхлопных газов во впускной коллектор. Попадая в коллектор выхлопные газы смешиваются с кислородом, сокращая содержание последнего в поступающей в двигатель смеси — таким образом температуру сгорания удается существенно снизить.
Вторая функция данного элемента — нейтрализация оксидов азота, которые без него составляют существенную часть циркулирующих по системе газов. Задерживая микрочастицы, клапан также сокращает содержание сажи в клапана егр форд транзит газах.
Клапан у вас руках. Верхняя часть снимается просто планомерным раскачиванием, после отгибания защелок. Что мы имеем внутри. Три шестерни.
Нехитрый механизм, на самом деле. При поломке одной из них Форд рекомендует менять клапан в сборе.
В моём случае они остались целыми. Принцип работы клапана ЕГР на примере Форд Транзит Данная модель очень популярна в сегменте коммерческого транспорта, где наблюдаются высокие ежегодные пробеги. В связи с этим при покупке выбор падает на дизельные модификации, оснащенные системой EGR.
Самым главным ее компонентом является клапан, а имеющиеся отличия сводятся клапана егр форд транзит способу его управления.
И напоследок выдержки из того самого техбюллетеня Ford: Для устранения этой проблемы следуйте прилагаемым инструкциям по обслуживанию. Клапан EGR — Проверка внутреннего механизма 1. Снимите клапан EGR.
За дополнительной информацией обратитесь к Руководству для станции технического обслуживания для модели Transit Используя плоскую отвертку, аккуратно отцепите блокирующие зажимы 5 шт. Своевременная и корректная замена клапанов ЕГР обеспечивает оптимальный клапана егр форд транзит работы двигателя и топливной системы и позволяет машине соответствовать принятым стандартам очистки выхлопных газов даже клапана егр форд транзит много лет, прошедших с момента её покупки, что особенно важно, если вы совершаете на ней зарубежные поездки.
В дизелях новичок, поэтому сильно удивило такое большое количество грязи. В первый раз уйдет много времени. Вот как то, так http: О возможных неполадках в работе этого элемента говорит достаточно широкий спектр признаков: Любых клапана егр форд транзит не выявлено.
Сейчас снимаю железную электро-механическую часть. Тоже 4 винта. Открутился и отсоединился узел беспрепятственно. На фото видно, что в клапана егр форд транзит части находится электромоторчик, который средством шестерни прокручивает зубчатый полумесяц, а тот опять же открывает иначе говоря закрывает сам клапан ЕГР, установленный несъемным в корпусе коллектора.
