Honda CR-V тест-драйв с Никитой Гудковым
Покупателям на выбор предлагают авто с: Россия станет первой европейской страной, где появится новый CR-V.
Метки: Honda CR-V, собирают Хонда. Honda CR-V для России и стран СНГ собирают на британском…
Сюда добавляется тонировка зеркал, шесть динамиков, кожаный салон и люк.
Honda учла критику — наши замеры показали около 20 см под пыльником моторного отсека.
Багажник у модели очень большой. Поэтому, ее можно назвать лидером в своем классе по вместительности.
ТЕСТ ДРАЙВ Хонда CR-V, двигатель 2.4 л.
Но, если вы положите сюда мало вещей, то они будут кататься по полу. В качестве альтернативы можем предложить вам купить сетку для груза или специальный коврик.
Где собирают Хонда СРВ (Honda CR-V)
Между двигателями разницы вы сначала не почувствуете. Но, на скорости в километров в час она ощутима. Теперь ездить по трассе действительно одно удовольствие.
Бешенной скорости все — равно не ожидайте. Подвеска неплохо ведет себя и на бездорожье, и в городе. В любом случае, постарайтесь не лезть в глубокую колею. Конечно, вы из нее выберетесь за счет системы стабилизации.
Но, лучше не рисковать. С помощью полного привода и блокировки дифференциала машина стала полноценным внедорожником.
Также, этому помогает автоматическая пятиступенчатая коробка передач. Рулевое управление держит автомобиль в своей полосе. Оно отлично перенастроено под российские дороги. Очень понравился комфорт и управляемость.
Также отличным является багажник и просторный салон.
Наверняка, истинные поклонники марки, сами знают эту дату. Больше им интересно, где собирают Хонда СРВ для отечественного рынка? На сегодняшний день на российский рынок и рынки стран СНГ данню модель авто поставляют из Британии. Этот паркетный внедорожник производитель сделал на основе модели Хонда Цивик. Машина стала первой в своем классе, которая была предназначена для езды по асфальту.
Автомобиль в Европе начали производить с года. В это же время выходит третье поколение кроссовера. Авто Хонда СРВ второго поколения мир увидел в м.
А третье рестайлинговое поколение японцы выпустили в году. Но, машина не является абсолютно новой, производитель лишь немного обновил ее.
Внешне и внутри Начнем, пожалуй, с габаритов обновленного японского кроссовера: Honda резонно посчитала слишком нежным для российских условий. Чтобы не предлагать клиентам сомнительных решений, свежий движок надо прежде обкатать на наших дорогах и покормить отечественным топливом в тестовом режиме.
Испытания покажут — сдюжит или нет. Это же касается и активных жалюзи радиатора, поживем без них пока. Так что пятый CR-V сохранит моторную гамму предшественника.
Где собирают Honda CR-V:
Другие противотуманки, из фар исчезли боковые светоотражатели, а из решетки радиатора — радар. Honda решила не предлагать в России адаптивный круиз-контроль, систему автоторможения, функцию контроля полосы движения.
Стоят дорого, а спрос мизерный 3. Здесь все просто — в России новый CR-V будет только полноприводным и только с вариатором.
Характеристики модели
По сути, тем же самым, что ставился на модель прежнего поколения с мотором 2,4 л. Honda уверяет, бесступенчатая трансмиссия доказала живучесть и эффективность, нареканий от клиентов не было.
Впрочем, выбора все равно нет — о переднем приводе, механике и классическом автомате в любом случае можно забыть. То есть цены вырастут?! Судя по всему, ориентироваться надо минимум на 1,,9 миллиона — как раз с этой отметки стартует прежний двухлитровый CR-V с полным приводом и автоматом.
В Европе автомобиль начали производить в м году.
В м году появилось 2-е поколение, унаследовавшее самые лучшие черты своего предшественника. Уже в м году выпустили 3-е поколение Honda CR-V, в которой можно было открывать двери в вертикальном направлении, благодаря удалению запасного колеса с двери.
Этот автомобиль стал немного шире и короче своих предшественников. В -м году появилось еще одно — 3-е рестайлинговое поколение кроссовера. Очень многих интересует вопрос: На сегодняшний день гамму существенно расширили.
