Замена заднего подшипника на Opel Zafira
Сложность заключается в демонтаже тормозных дисков. Вся информация представленная на данном сайте является собственностью проекта, либо иных, указанных авторов.
В видео руководстве показано, как своими руками поменять подшипник задней ступицы на Opel Vectra A. …
Шаг 3 Затем снимаем тормозной диск. Установите защитное кольцо и запрессуйте его на ступицу до упора. Чтобы правильно расположить при сборке датчик, угол не столь важен.
Во время эксплуатации необходимо регулировать зазоры и заменять смазку в подшипниках.
В принципе, сама процедура замены не столь продолжительна.
Замена задней ступицы в сборе OPEL ASTRA H / Замена заднего подшипника на Opel
Сложность заключается в демонтаже тормозных дисков. Ведь с большой вероятностью они имеют коррозию и достаточно сильно прикипели.
Действуем предоставленной ниже инструкции. Отвинчиваем переднее колесо и осторожно раздвигаем колодки тормозной системы.
Убираем защитный колпак ступичной гайки. Она закручена достаточно хорошо и открутить ее будет крайне сложно. Шаг 2 Отвинчиваем суппорт тормоза.
Необходимо демонтировать его целиком, разбирать не нужно. Шаг 3 Затем снимаем тормозной диск.
Если он подлежит замене, то кувалдой наносим несколько сильных ударов. Если диски ставятся на место, то выполнять работу нужно аккуратно.
Похожие записи
Для этого понадобится WD Или же используется съемник. Шаг 4 Закрепляющие ступицу болты находятся в труднодоступном месте. Поэтому необходимо иметь гибкие руки и инструмент или же вытащить из конструкции ось и освобождаем пространство для дальнейшей работы.
Шаг 5 Достаем шаровую опору и демонтируем полуось. Перед началом работы Снимите тормозной барабан см.
В ступице установлены два роликовых однорядных подшипника. Во время эксплуатации необходимо регулировать зазоры и заменять смазку в подшипниках.
Если при покачивании вывешенного колеса ощущается люфт, который нельзя устранить регулировкой, или появился шум во время движения, есть вероятность, что подшипники ступицы вышли из строя.
Возможен выход из строя одного из подшипников ступицы. Подшипники должны проворачиваться свободно, без заеданий.
Ролики и кольца подшипников не должны иметь раковин, выкрашиваний или следов износа. Через отверстие в барабане сняв заглушку сбейте защитное кольцо со ступицы.
Поддев отверткой, выньте сальник из ступицы.
Выньте задний подшипник из ступицы. С помощью бородка или выколотки выпрессуйте из ступицы наружные кольца обоих подшипников. Тщательно промойте керосином или уайт-спиритом и высушите внутреннюю полость ступицы.
