При повороте руля со стороны рулевой рейки доносятся посторонние звуки, скрежет, скрип; Тяжелее становится управлять рулем.
Особенно эта проблема встречается в зимний период, причина этого низкая температура жидкости ГУРА. Решается проблема прогревом автомобиля, если после этого все осталось без изменений, следует производить диагностику и выяснять причину; Рулевое колесо не возвращается в исходное положение. Причина может быть в протечки, и как результат в системе образовался рулевая рейка хонда срв 2008.
Причины быстрого износа Основной причиной по которой рулевая рейка выходит из строя это езда по плохим дорогам, и несвоевременное обслуживание. Было описано здесь запчасти В рекомендации замена сальников.
Так как пробег за было решено поменять всё сальники все, втулку, сошку прижимную, ещё кучка мелочей В течении почти месяца сбор зап частей. Звонок к дилеру, почему к О Д? Масло на гидравлики брал 1,5 литра PSF 2, но этого дофига, по мануалу написано 1 литр.
Honda CRV III 2008 г.в. Рулевая рейка с ГУР и ЭУР.
В итоге после ремонта ремонта у меня на заливку ушло 1,5 банки 1 шт — мл то есть я забил всего 0,5 литра. Динамометрический ключ, советую приобрести, для установки втулки я затянул моментом 5 нмтак же необходим четырехгранник на 10 мм, для втулки, если лезть в внутрь рейки нужны два рулевая рейка хонда срв 2008 32 и 24 мм толщиной не более 8ммможно сточить на верстаке.
Немаловажно для меня и то, что он находится в САО и от Митино не занимает много времени и километров добраться к. Сервис занимаются исключительно Хондами.
Приятным бонусом оказалось то, что сервис находится на территории пром зоны где и офис наших партнеров, куда я пару-тройку раз в год приезжаю по работе. Там всегда можно поболтать со знакомыми и попить чайку.
Заранее согласовал дату визита. В сервисе кстати работают сотрудники дилерского центра Хонда, вне своих рабочих смен, и поэтому надо было подстроится под их расписание.
