2001 Honda Hornet CB 600 — Startup
Модная приборная панель, объединяющая в себе технологичный цифровой ЖК-тахометр, спидометр, спаренный счётчик пробега, показатель объема горючего и времени. Размещенная впереди 2-ламповая фара гарантирует превосходную видимость на дороге и акцентирует внимание на строгих линиях мини-капота.
Honda CB F Hornet. Год: Тип: Naked bike. Honda CB F Hornet Основная информация. Модель…
Honda CB Hornet обзавелась передним колесом размером 17 дюймов, а в г. Модная приборная панель, объединяющая в себе технологичный цифровой ЖК-тахометр, спидометр, спаренный счётчик пробега, показатель объема горючего и времени. Размещенная впереди 2-ламповая фара гарантирует превосходную видимость на дороге и акцентирует внимание на строгих линиях мини-капота.
Постараюсь объективно, чтобы самые требовательные и уважаемые критики мотоциклов не уличили в предвзятости.
Первоначально созданный в г. Он позволяет моментально ускоряться на выходе из поворотов.
Сочетая в себе все качества мотоциклетных двигателей для долгих поездок, мотор данного типа совмещает такие характеристики, как многофункциональность и надёжность. Его отличает прочность и простота в уходе, что и привлекает мотоциклистов.
Небольшой мотор размещается так, чтобы гарантировать абсолютное равновесие и полную управляемость на дороге. Новаторская система впрыскивания горючего гарантирует прекрасную приёмистость, облегченное контролирование моторной мощности, мягкую и прогнозируемую смену скоростного режима езды.
Работая в паре с устройством каталитической нейтрализации, она дает возможность радикально уменьшить объем вредоносных выбросов.
Другие особенности Полная контролируемость и удобное положение водителя в процессе езды позволяют не только опытным байкерам, но и начинающим в кратчайший срок приспособиться к купленному мотоциклу. Но интереснее наверное озвучить недостатки шершня, особенно если сравнивать его с прямым конкурентом K-Z У хорнета, звук хороший Часто бывает что нужно взобраться на тротуар через бордюрчик, так вот у хорнета клиренс значительно меньше из-за резонатора выхлопной системы который и принимает на себя весь удар.
Оно конечно комфортабельнее чем на каве, но вот как то оно сглаживает динамичность силуэта Буду перешивать и проходить строчкой.
На каве сидухи раздельные как на спортах. На шершне красивый бак, но на него не удобно ложиться при больших скоростях, на той же каве он сделан более горбатым, что намного удобнее.
Похожие посты
А ложиться иногда приходится тк ветрозащита никакая и у того и у другого. У кавы тоже нет.
Когда можно оставить мот заглушенным, но с включенными габаритами. При включение зажигания сразу включается ближний Может знает кто как перепрограммировать? Нет суточного пробега на одометре, как на авто. Правда у официальных дилеров у нас он отсутствует.
Зато очень много предложений на вторичном рынке. Причем встречаются как модели первых годов выпуска, так и практически новые и с малым пробегом. Но диапазон стоимости очень широкий. Минимальная стоимость этого байка примерно тыс. Но и отстрела в такой момент, выкручивая ручку, ожидать не стоит.
В условиях города по всему диапазону хорошая тяга при такой кубатуре — немаловажный плюс. Для своего класса хонда сб хорнет один из самых если не самых-самых динамично-вертких мотоциклов.
Honda Hornet 600 2001
Объясняется это тем, что движок в обновленном виде позаимствован у rr cbr модельного ряда года. Весьма радует точность переключений КПП. Едва заметным касанием ноги нахожу нейтраль. Несмотря на нехарактерную для спортов пластику, заводская начинка у honda cb hornet проявляет спортивные амбиции.
Последние вопросы
В подтверждение — подвеска. Во всяком случае, на поворотах мое психологическое восприятие, скорее всего, ниже, чем возможности мотоцикла.
А вот, весьма жесткая подвеска — скорее плюс, нежели минус. Надо дать должное Хорнету в том, что он умеет прощать ошибки. Приготовившись к падению, я обнаруживал с удивлением, что этого не происходит. Помогает также исправлять ошибки комбинированная отличная тормозная с системой АВS, что является ее фишкой.
Даже пережав резко задний тормоз, часть общей нагрузки переходит на переднее колесо и это заставляет срабатывать системе АВS, в результате чего мотоцикл активно замедляется.