Осмотр хонда CBR 600 перед покупкой, вторые руки б/у грамотный обзор тест драйв 23 часа челендж cbr
В целом мотоцикл очень приятный, и для меня, как для новичка, был идеальным для первого сезона. Выезды на трек показали что аппарат отменно рулиться, пройти поворот с коленочкой? Мне при росте см.
Ниже мой сравнительный анализ самых популярных в России средне кубовых спорт-туристов: HONDA CBR F4I, SUZUKI…
Зеркала удобно расположены спереди по бокам на корпусе обтекателя, никаких вибраций на зеркала нет, все зоны просматриваются достаточно хорошо.
Передачи включаются четко, нейтраль поймать очень легко. Сначала появляется дребезжащий звук в районе головки цилиндра, виной которому является натяжитель цепи ГРМ со слабой пружинкой.
Выбор первого спорта, спорт-туриста. Что выбрать Honda CBR 600 F4i или YAMAHA YZF 600 R THUNDERCAT?
Но в большинстве своем проблема устраняется довольно просто — нужно заменить натяжитель на оригинальный или механический. Судя по отзывам, иммобилайзер HISS, встречающийся в американской версии спорт-туриста, частенько доставляет своему владельцу немало хлопот.
Если выбор пал именно на такую модель, стоит забрать у бывшего владельца второй ключ зажигания, ведь потеря первого экземпляра чревата серьезными потерями для бюджета — потребуется замена всех замков и покупка нового блока управления. Это примерно долларов. При жестких условиях эксплуатации даже она начинает капризничать и показывать свой характер. Особенно это касается нагруженных практически на каждом спортбайке задних колес и подвески.
При осмотре следует уделить должное внимание подшипникам колес, задней звезде и рулевой колонке, особенно если есть подозрения, что бывший владелец любил катнуть в резком стиле вместе с вилли, стоппи и прочими акробатическими этюдами. Замена данных элементов легко впишется в стандартный прайс мотосервиса среднего класса.
По сути, все можно сделать и самостоятельно, если руки растут из правильного места, а под рукой есть мануал. От креативного пластика до всеми любимой подставки, которая просто незаменима для дальних путешествий. Есть также большой выбор прямоточных глушителей и фильтров-нулевиков.
Honda CBR 600F4i #00128
Дело в том, что изменившееся давление на впуске и выпуске значительно ухудшает работу двигателя со штатными мозгами. Также обширен и ассортимент туристического обвеса.
Гелевые седла и кофровые системы, туринговые стекла и многое другое, что так необходимо дальнобойщику.
Технические характеристики мотоцикла honda cbr 600 f4i
Возможно, правы и те, и другие, так как машина оснащается очень мощным мотором и трансмиссией, которая обычно устанавливается на спортбайки. А с другой стороны, удобное мягкое сиденье, комфортабельная посадка, широкий руль — все это соответствует туристическому стилю.
Если сравнивать модели RR и F4i, то можно сказать, что первая предназначена для трека, а вторая — для спортивной езды в городе и на открытой трассе. В целом мотоцикл Honda CBR F4i Sport, технические характеристики которого достаточно совершенны, может считаться универсальной машиной. Точное значение зависит от стиля езды и технического состояния мотоцикла. Стоимость моделей с пробегом по РФ — руб.
Развернуть Свернуть Мотоциклом на самом деле очень доволен. Есть как и минусы так и плюсы, но минусы скорее в комфорте, а какой тут комфорт Есть и другие мотоциклы скажите Вы для комфорта и я соглашусь. Заводская недоработка самого натяжителя.
Лечится путем замены на новый, последней модификации с окончанием каталожного номера J23 и двумя синими точками на самом натяжителе. Коробка отличная и достаточно мягкая, но все в пределах нормы.
Передачи включаются четко, нейтраль поймать очень легко. Владею уже вторым аппаратом данной марки и никаких проблем никогда с коробкой не было. Очень надежная, впрочем как и двигатель. Система зажигания — полностью электронная. На мотоцикле установлен трехфазный генератор.
Коробка передач, в целом, не сильно отличается от спортивных моделей хонды. Коробка надежна в эксплуатации. Не стоит обращать на него внимания. При этом чтобы узнать, что не так с двигателем, совершенно не обязательно обладать дорогостоящим сервисным компьютером.
Нужны только глаза и ручка с бумагой. После включения зажигания, если все в порядке, лампа FI на приборной панели зажигается и гаснет.
Так что проверить систему питания, зажигания и управления двигателем можно непосредственно при покупке. Что прикупить В плане апгрейда и тюнинга для владельца F4i настоящее раздолье. Велик выбор и прямоточных глушителей, и фильтров-нулевиков.
Любовь стантеров к этому мотоциклу не осталась без внимания производителей афтермаркета. Многочисленные примочки для конверсии спортбайка в стантбайк предлагают все кому не лень. Столь же обширен и список туристического обвеса.