Замена цепи ГРМ Kia Optima, p0010 p0011 ваносы
Уточнил что там всего лишь небольшое отверстие по центру, а не рванина и сказал ничего не делать с ремнём. Для того, чтобы снять приводной ремень далее — ремень, так как в двигателе он единственный нужно отвести натяжной ролик. Всем удачи на дорогах!
Замену ремня генератора на Киа Оптима лучше делать каждые 40 тыс км. Замена ремня генератора…
Итого на немедленное решение данного вопроса у дилера требовалось 4 руб. На рисунке красной стрелкой обозначен натяжной ролик, жёлтой стрелкой обозначено направление отведения ролика: Дилер предлагал решить вопрос замены за руб.
На рисунке красной стрелкой обозначен натяжной ролик, жёлтой стрелкой обозначено направление отведения ролика:
Приемщик повёл меня смотреть всё воочию. Технарь, обслуживающий мою Оптиму, также рассказал о повреждениях ремня.
замена компрессора Кия Оптима
Чтобы показать повреждение надо было задирать машину на подъёмник и прокручивать двигатель. Я сказал что не надо поднимать и спросил, проеду ли я на этом повреждённом ремне ещё километров ну до этого же ездил и нормально?
Технарь начал юлить «может ты на нём проедешь ещё км, а может выедешь из сервиса и сразу встанешь». Я понял к чему они клонят.
Уточнил что там всего лишь небольшое отверстие по центру, а не рванина и сказал ничего не делать с ремнём. Работы по ТО закончили, машину выдали, написали рекомендацию к замене ремня и я уехал. Приехал в магазин, где ремень был в наличии интернет под рукой решает многое и купил новый оригинальный ремень за!
На следующий день вооружившись инструментом приступил к самостоятельной замене ремня. Для того, чтобы снять приводной ремень далее — ремень, так как в двигателе он единственный нужно отвести натяжной ролик. На рисунке красной стрелкой обозначен натяжной ролик, жёлтой стрелкой обозначено направление отведения ролика: Красная стрелка — натяжной ролик. Желтая стрелка — направление отведения натяжного ролика. Сначала я думал отвести ролик головкой необходимого размера, но посмотрев увидел, что расстояние между роликом и правым лонжероном настолько мало, что туда ни одна головка не залезет, не говоря уже о воротке, которым головку крутить надо.
Симптомы неисправности
Немного поразмыслив, принял решение толкать ролик подручными средствами, уперев его в подходящее место. Из подручных средств решил использовать вороток из набора инструмента с надставкой. Вороток из набора инструментов с надставкой Теперь нужно было найти куда его упереть.
На рисунке жёлтым отмечена область на ролике, куда упираем низ воротка, а зеленым отмечена область куда упрётся середина воротка. Схема расположения воротка В итоге получилось вот так Стрелкой показано направление движения воротка Когда нажатием на вороток ролик уйдёт, ремень ослабится.
На прошедшем ТО-6 мне сообщили что на приводном ремне приводит в действие помпу, генератор, компрессор кондиционера имеется механическое повреждение в виде сквозного отверстия.
Клубный сервис Kia и Hyundai
Предположили что отверстие появилось из-за того что мог попасть камушек между ремнем и шкивом и продавить отверстие. Дилер объявил сразу же что ремень у них есть в наличии по цене 3 руб и работы по его замене обойдутся в руб. Итого на немедленное решение данного вопроса у дилера требовалось 4 руб. Я взял небольшой тайм-аут и промониторил цены в магазинах поблизости.
По найденной информации однозначно решил что ремень у дилера за 3 руб покупать не буду! Оставался вопрос с заменой.
Посмотрев что в принципе ничего сложного в замене ремня нет, я подошёл к приемщику и задал вопрос о том насколько критична ситуация с ремнём.
Приемщик повёл меня смотреть всё воочию. Технарь, обслуживающий мою Оптиму, также рассказал о повреждениях ремня. Чтобы показать повреждение надо было задирать машину на подъёмник и прокручивать двигатель.
Я сказал что не надо поднимать и спросил, проеду ли я на этом повреждённом ремне ещё километров ну до этого же ездил и нормально? Технарь начал юлить «может ты на нём проедешь ещё км, а может выедешь из сервиса и сразу встанешь». Я понял к чему они клонят.
Уточнил что там всего лишь небольшое отверстие по центру, а не рванина и сказал ничего не делать с ремнём. Работы по ТО закончили, машину выдали, написали рекомендацию к замене ремня и я уехал.
Приехал в магазин, где ремень был в наличии интернет под рукой решает многое и купил новый оригинальный ремень за!! Думаю, даже если по пути старый ремень порвётся, то новый уже есть, как-нибудь поменяю на дороге. На следующий день вооружившись инструментом приступил к самостоятельной замене ремня. Для того, чтобы снять приводной ремень далее — ремень, так как в двигателе он единственный нужно отвести натяжной ролик.
На рисунке красной стрелкой обозначен натяжной ролик, жёлтой стрелкой обозначено направление отведения ролика: Красная стрелка — натяжной ролик.
Желтая стрелка — направление отведения натяжного ролика.